简介:宜州市价格事务所于1999年11月开展规范道路交通事故车物损失鉴定工作以来,迄今已对700多辆车和近百种不同类型的损坏程度的车辆进行了鉴定,认定金额近300余万元。通过实践,积累了经验,掌握了一些对事故车辆损坏修复工时定额核定的应用技巧。在日常车损鉴定工作中,笔者深深感到,规范道路交通事故车物损鉴定工作,除了充分利用法律法规等有力武器和提供热情周到的服务之外,还要有一套过硬的鉴定技术和掌握科学、合理的定损技巧。尤其是近年来随着国民经济持续迅猛发展以及人民生活水平不断提高,车辆(尤其是轿车)销售量在日益增加,统计数据表明,我国汽车的保有量已超过1500万辆,其中轿车约占30%。随
简介:摘要:目前越来越多的轨道交通车辆使用调整 PWM 占空比的方式实现对列车牵引力和制动力大小的控制。而 PWM 信号较容易收到车辆线缆长度和布线路径的干扰,导致 PMW 波形占空比发生变化,直接导致车辆不能准确地施加牵引力和制动力,影响列车的牵引制动的准确性。本论文通过在原始 PWM 控制电路基础上增加稳压二极管方式创造性提出了一种简单新型的列车级 PWM 信号控制电路,本电路可以较容易的解决 PWM 信号占空比变化的问题,本方案已经在实际车辆上应用并取得了较好的效果,具有一定的实用性和推广价值。
简介:摘要:随着计算机技术的飞速发展,虚拟仿真技术已广泛应用于汽车的教育,研究和培训。与传统的汽车教育教学模式相比,将虚拟仿真技术应用于汽车教育不仅可以培养学生的实际操作技能,而且可以提高教育培训的效率和质量。本文主要讨论虚拟仿真技术在汽车教育和教育中的应用和优势,并为同一行业提供参考资料。