简介：印度旅游业近年来取得了显著的发展，对国民经济的作用越来越明显。本文将从旅游收入和旅游人数等方面来论述印度旅游的发展状况，并分析旅游业的发展给印度经济带来的增加外汇收入、平衡国际收支；平衡地区经济发展、缩小地区差异；增加劳动就业，缓解生活贫困等主要影响。

简介：中国与越南山水相连的友好邻邦。自古以来，中国内地居民出于各种原因源源不断地来到越南谋生。他们长期居住在越南，艰苦谋生，慢慢地演变成了华侨华人。继华侨华人之后，法国殖民者于17世纪初来到了印度支那半岛，伴随他们而来的是血与泪的殖民统治。1858—1883年，法国殖民者对越南进行了3次掠夺性的侵略战争，先后强迫越南签订丧权辱国的两个《西贡条约》和两个《顺化条约》，逐步使越南沦为法国的殖民地。

简介：印度尼西亚作为全球第四人口大国、东盟最大经济体，近年来经济一直保持快速增长。尽管受到世界金融危机、全球经济不景气的影响，印尼经济增速放缓，但依然是亚洲地区经济增长最快的国家之一，并得到越来越多的国际投资者的青睐和关注。本文在分析印尼经济增长趋势后，重点分析印尼汽车行业的产销量、市场格局和特点，结合印尼汽车市场的消费习惯，对中国汽车企业进军印尼市场提出风险提示和相应的对策。

简介：印度服务外包业向乡村转移是经济、信息全球化背景下服务产业向国际国内纵深转移改变劳动力就业空间分布的最佳例证。通过对印度服务外包业向乡村转移的现状、成因及效果的剖析，不仅可为我国利用服务产业向纵深转移增加农村就业，提高农民收入提供一种思路，更重要的是为打破制约我国服务外包产业持续发展的人才瓶颈提供了一种可资借鉴的范式。

简介：堪察加边疆区属俄罗斯四大旅游带中的北部旅游带。这一旅游带的特点是旅游业起步较晚，许多旅游资源尚待开发，尤其是火山熔岩等地文景观、各种矿泉等水域风光、土著民族原始文化等民俗风情等特色旅游项目，均有待开发。

简介：2008年12月6日至8日．日本汽车循环利用企业联合会代表团一行10人访华，李北海副会长会见代表团一行．代表团还赴宁夏考察了当地汽车解体回收再利用情况．并签署合作备忘录。

简介：钢铁行业属于资源性行业，与世界经济形势密切相关。近年来全球经济状况不甚乐观，钢铁业也处于十分艰难的境地，作为世界钢铁业的重要组成部分的欧盟钢铁也不例外。由于生产力的迅速发展，供需矛盾进一步加剧，产能过剩更加突出。另外，与钢铁业上下游行业相比，其行业集中度太低，缺乏国际竞争力。为了追求规模经济效益，产品之间的互补，拓展市场广度和提升国际竞争力，欧洲钢铁工业和钢铁企业自80年代以来就不断进行机构改革、资产重组、联手合并乃至跨国整合。——从单个企业内部改革到整个工业系统重新整合。

简介：20世纪90年代以来，中国出版业在面向东南亚“走出去”、与东南亚各国出版业合作的进程中取得了令人瞩目的成效，然而双方在市场体制、版权保护、人才结构、合作贸易机制等方面的问题也日益凸显。本文试图分析目前中国出版业在东南亚市场上面临的障碍及其成因、影响；对中国出版业开拓东南亚市场的对策展开探讨。

简介：在经济全球化背景下，印度充分发挥其现代服务业的竞争优势，并在全球化的国际分工中获得先机，带动印度经济快速发展。但是，以IT产业为主导的服务业有较高的就业门槛，与印度大众教育水平落后的现实之间有着不可调和的矛盾。随着印度经济的不断发展，笔者认为印度现代服务业的竞争优势反而导致了就业失衡，加剧了行业的不平等性．增大了贫富差距，进而在一定程度上影响了印度经济社会的可持续性发展。

简介：20世纪90年代以来欧洲保险业经历了一场前所未有的并购热潮，根本性地改变了欧洲保险业的市场结构，本文通过对其特点及产生原因的分析，展示了这场并购狂潮的风貌，并针对我国保险业在中国加入WTO、金融服务业对外逐步开放情形下，面临来自全球跨国保险公司的竞争及并购威胁情况提出了一些对策与建议。

简介：一、石油业在国民经济中的地位石油业是新加坡的重要工业。在一九七○年及一九七一年里,石油工业产值都占新加坡制造工业总产值的百分之三十以上(一九七○年31.4%、一九七一年33.4%),是新加坡制造业中最重要的部门。但是,由于其它工业的迅速发展,这比例于一九七二年降至29.4%,一

简介：自20世纪70年代以来，东盟国家相继发展纺织业，使东盟成为世界纺织服装重要生产出口基地。进入“后配额时代”以来，东盟各国政府和行业协会纷纷采取新的策略，拯救国内纺织服装业，使各国纺织品贸易基本都保持了良好的增长态势，顺利渡过无配额“元年”，并出现重新定位的趋势。

简介：随着中国—东盟自由贸易区如期建成和广西北部湾经济区经济的发展,现代物流业将对广西北部湾经济区发展起着非常大的作用。由于广西北部湾经济区现代物流业基础薄弱,缺少先进的管理经验和技术等方面的问题,如何发展现代物流业是北部湾经济区经济发展的重要课题。

简介：前言泰铢贬值引发的亚洲金融危机日渐形成深刻的经济危机,东盟各国均陷入经济负增长。在这种情况下,90年代前半期取得迅速发展的东盟汽车市场以史无前例的规模缩小了(参照表1和表2)。东盟的汽车产业(包括零件)是深受金融危机及其后严重经济萧条影响的代表性行业,在东盟地区占有70％比重的日本成品车厂家面临着极其

简介：一、价值链理论美国哈佛商学院迈克尔·波特教授1985年在其著作《竞争优势》中首先提出了价值链的概念。他指出：“每一个企业都是用来进行设计、生产、营销、交货等过程及对产品起辅助作用的各种相互分离的活动的集合”。任何企业的价值链都由一系列相互联系的创造价值的活动构成，这些活动分布于从供应商的原材料获取到最终产品消费时的服务之间的每一个环节，这些环节相互关联并相互影响。波特认为企业价值链并不是孤立存在的，它存在于由供应商价值链、企业价值链、渠道价值链和买方价值链共同构成的价值链系统中。

简介：在东盟成员国中，印度尼西亚代表的是老成员国，而文莱是东盟国家中最富裕的国家。这两个国家的油气资源都十分丰富，其油气业的发展对国内的经济增长与发展都起到过举足轻重的作用。但是从20世纪80年代中期开始，这两个国家油气业的发展却大相径庭。本文拟从两个国家经济发展的对比分析入手，来剖析油气业在两国发展中的相似性与差异性及其对两国经济增长与发展产生的影响以及今后发展的前景。

简介：

简介：19世纪末20世纪初,俄国作为资本主义链条上重要的一环,进入了帝国主义阶段,其主要特征就是形成巨额的垄断资本,产生了垄断组织。煤炭业是垄断组织控制下最重要的行业,它所形成的垄断资本对俄国经济发展产生了至关重要的影响。

简介：<正>缅甸农业以种植水稻为主。从三十年代开始,稻田面积不断增加,因此,大米出口也随之增加。农产品出口是缅甸外汇收入的主要来源。在五十年代,农产品的出口额占出口总额的百分之九十左右,其中大米一项就占了百分之七十以上。在六十年代和七十年代,大米出口额占出口总额的比重虽然有所下降,但仍占百分之四十以上。当前,农业在缅甸国民经济中仍占重要地位,其产值约占国内总产值的百分之四十

简介：生产性服务业与制造业相辅相成。广西北部湾经济区生产性服务业发展的定位是：注意使公共服务市场化，针对经济区产业特点，形成产业集群，并承接国际服务外包。经济区目前人才培养的不足之处是：规模小、层次低，结构不适应，行业协会作用发挥不充分，校企合作不足。本文认为，创新经济区生产性服务业人才培养模式应采取的对策是：优先培养生产性服务业人才，制定前瞻性的动态人才培养计划，积极培育和发展新兴行业协会，增加对高校的财政扶持力度，建设功能城市集群，筹建北部湾经济区大学城。