简介：摘要：当前，在国民经济增长期间，水文工作发挥着至关重要的作用，其基本任务是为解决水资源问题提供科学决策依据，为合理开发利用和管理水资源、防治水旱灾害、保护水环境和生态建设等提供全面服务。随着国家对基础建设的不断投入和技术的不断进步，水文自动化遥测技术水平总体上有了较大的提升，尤其是在信息收集手段方面有了较大的进步，如水位、降水、蒸发、流量信息的采集已经使用自记的方式替代了人工观测，相比人工观测测验过程更为完整、精度更高；流量测验除了应用雷达在线监测系统后，走航式ADCP的应用也大大缩短了流速仪测流时间，提高了测验精度。

简介：摘要：本文旨在探讨智能网格预报技术在专业气象服务中的应用分析。通过对智能网格预报技术的原理、特点以及与传统预报技术的对比，深入分析了智能网格预报技术在气象服务中的精细化、环境气象要素监测、灾害性天气预警以及海上气象服务等方面的应用。文章还探讨了智能网格预报技术的优势与挑战。最后，对智能网格预报技术的发展趋势进行了展望，为气象服务的进一步提升提供了参考。

简介：摘要：基坑降水是一项非常重要的内容，相关技术很多。需要明确排水排水方式，确定井位、井深等相关技术参数，充分发挥基坑降水技术的优势，才能达到理想的排水排水效果。本文主要探讨基坑降水的技术方法和质量控制措施，以供参考。

简介：摘要：城镇污水及工业园区废水在利用CASS工艺处理水中有机物、氨氮、总氮、总磷时，有两种运行方式，降水位和恒水位运行。两种方式的处理效果依据滗水器的位置和内回流的运行方式不同而不同。结合CASS池运行的自身优势，对其运行方式加以变化，从而达到对污染物去除效率上的优化提升。依据水厂实际运行情况，利用现有设备及工艺，因地制宜的做出正确的调整。遇到不同进水水质和水量随时调增CASS池的内回流量及曝气量从而达到理想的污染物去除效果，且不会造成污泥过曝现象。

简介：

简介：摘要：分析本年度的气温降水和历史气温资料，以农业气象学、小麦栽培学等知识，探讨其对开封市小麦生长期的影响。建立数据库，采用滑动平均等实现气温与小麦生长期的相关分析， 2018年开封市小麦各发育期内气温比历年平均值偏高，总的来讲气温有利于小麦的生长发育。除越冬期外，其他时段降水不能满足小麦生长的需水量。随着气候变暖， 1月份气温不断升高，约三十年前本地以种植半冬性小麦品种为主转向种植弱冬性小麦品种为主，近年来有向种植春性小麦品种为主的变化趋势。

简介：摘要目前，随着我国城市轨道交通建设的快速发展，地铁建设项目愈来愈多，地铁车站深基坑降水施工问题日益受到关注。本文结合天津地铁10号线金贸产业园站基坑降水导致的地下水异常情况，通过对基坑抽灌一体化技术应用数据的分析和总结，探索基坑采用地下水回灌技术的主要控制指标及标准。揭示回灌运行期间坑外地下水位与地表沉降数据的关系，为天津地区乃至全国地下水回灌技术措施的应用提供借鉴依据。

简介：摘要： 某 地区地层以饱和粉细砂层为主，水文地质条件复杂，不同位置渗透系数变化较大，给基坑降水设计及施工带来了一定难度。基于该区域复杂的水文地质条件，结合该区某坑降水实例，按照水文地质参数进行降水方案初步设计，通过群井试抽水及降水试验反演出该区综合水文地质参数，并调整优化原设计方案，优化后基坑降水达到了降水深度要求。研究结果表明，在复杂水文地质条件下，基坑降水采用动态化设计、信息化施工是行之有效的方法，也是获取综合水文地质参数的可靠方法。研究结果可为该地区类似工程提供参考，也为基坑降水提供借鉴。

简介：摘要：本文选取1991-2021年称多县的降水量等相关资料，采用常规的线性趋势法对1991～2021年称多县天气变化特征展开分析，并针对天气变化的特征，提出了相关加强气象预警和气象服务措施，以提高社会和生态经济的可持续发展能力。

简介：摘 要：根据迪庆州德钦县基本站1991年至2021年雨季始末，分析迪庆州三县（市）近30年来雨季开始、结束、长短、降水强度等。结果显示：雨季开始特早，结束特晚，降水明显偏多，降水强度强；雨季降水偏少时，全年降水必偏少；雨季降水强度等级偏弱或弱时，该年降水必偏少；雨季长度为负距平降水偏少占84.6%；雨季开始特晚90%的年份全年降水偏少，雨季开始特早63.6%年份降水偏多。

简介：摘要：本文利用拉萨地区1971~2020年逐月平均气温和降水量资料，利用线性回归法对拉萨地区近50年气候变化特征进行分析。结果表明：（近50年来，拉萨地区年平均气温在7.2~10.6℃之间，年平均气温整体呈现出增加的趋势，升温倾向率为0.567℃/10a；拉萨地区四季平均气温均呈现出增高的趋势，只是四季的增温速率有一定差异，其中以秋季和冬季最大，春季和夏季相对较小；拉萨地区年平均降水量为446.1mm，近50年降水量整体呈现出上升的趋势，降水变化倾向率为19.91mm/10a，增加趋势较为显著。除了秋季外，拉萨地区其余三季的降水量变化趋势与年降水量变化趋势一致，均呈现出上升的趋势。

简介：摘要：利用欧洲中期天气预报中心ERA-Interim（ECMWFERA-Interim）数据和美国国家环境预报中心和大气研究中心（NCEP/NCAR）再分析资料对2014年9月1日-6日出现的一次东北冷涡的演变过程、结构和降水特征进行了分析，结果表明：本次个例是一次浅薄型的东北冷涡。

简介：摘要：利用常规气象观测资料、多普勒雷达和区域自动站降水等资料对2019年6月5日发生在临汾市一次强降水过程的成因进行了分析，结果表明：1）本次降水发生在500hPa高空槽、低层切变线和地面倒槽的共同影响下，西南涡为降水区输送了水汽和不稳定能量；2）700hPa切变线的维持是暴雨产生的主要原因，而地面中尺度辐合线是导致夜间中东部短时强降水的直接原因；3）低层辐合和高层辐散配置导致的垂直上升运动是暴雨产生的动力机制；4）强回波不断经过降水区造成了强降水，逆风区的发展和移动对于判断强降水的落区有指示作用。

简介：摘要：本文采用陇南机场所在地成县1991~2021年逐月降水观测资料，选择一元线性回归法对机场降水的年际、季节不同时间尺度特征进行分析，并探讨了对民航运行的影响。结果表明：1991~2021年陇南机场所在地年平均降水量为661.8mm，且呈现出增加的趋势，变化倾向率为36.933mm/10a，且增加趋势较为显著；陇南机场所在地四季降水量均呈现出增加趋势，同年降水量增加趋势保持一致，尤以夏季和秋季对年降水量增加的贡献最大；陇南机场所在地降水量具有明显的季节性变化特征，年内降水主要集中在夏季，其次是秋季和春季，冬季降水量相对较少；降水天气的出现会降低大气能见度、影响跑道性能、造成发动机熄火、改变飞机气动构型，对民航运行安全的影响较大。

简介：

简介：摘 要 2022 年入汛以来我省降水极端。分析表明赤道中东太平洋拉尼娜事件持续，印度洋海温偏暖，北大西洋海温三极子正位相，导致中高纬大气环流异常，东北冷涡偏强；西北太平洋副热带高压北界位置明显偏北，有利于水汽输送，冷暖空气频繁交汇，是导致我省入汛以来降水极端的主要原因。

简介：摘要：天气观测是地面气象站的基本观测任务之一，降水现象仪是每个自动气象站点的重要组成部分。通过观察对降雨的感知并结合降雨地图，可以对所有天气模式进行观测，可以提高对雨水现象的观测用时和准确度，降低观察员工作强度。降水现象仪的相关技术经过多次迭代升级之后，目前降水现象仪的气象观测的质量和效率有了很大提高，气象信息和观测对专业部门和整个社会的价值也有了提高，气象局的防灾减灾能力也得到了提高，农业服务水平也得到了提高。

简介：摘要：本文利用常规气象观测资料、NCEP再分析资料，简要分析了2023年7月27日发生在延安机场的一次降水天气成因，结果表明：副高外围北侧的低层切变线为本次降雨过程的主要影响系统，副高外围出现一支持续维持的水汽输送带，为延安机场本次降雨过程提供充足的水汽供应。后从强化降雨天气信息收集与传递工作、提升飞行员的安全技能、强化备降航班天气好转后的恢复能力等角度提出几点切实有效的飞行保障建议，仅供参考。

简介：摘要：为掌握气候变化影响下李仙江景东流域降水量变化特征，本文选用景东流域2004~2023年降水量观测资料，着重采用线性趋势分析、累积距平分析等数理统计法对李仙江景东流域降水量的年际分布、季节与月分布特征进行分析。结果表明：研究时段内李仙江景东流域年平均降水量为1010.485mm，以-163.36mm/10a的速率呈明显的减少趋势。最高与最低降水量分别出现在2007年与2019年，降水量分别为1504.3mm与781.9mm。夏季降水量最多，以7月、8月降水量最为充沛，冬季最少。除冬季外，其他三个季节降水量均呈减少趋势，与年降水量变化趋势保持一致，以春季降水量降幅最快。

简介：摘要随着航空业快速发展，航班正常性问题已经成为社会关注、旅客关心的热点问题。气候特点与天气变化的规律对于机场工作的开展具有重要的影响作用。基于此，本文首先对机场预报工作的影响因素进行了概述，详细探讨了中小机场开展气象预报工作的策略，旨在促进中小型机场的顺利运营。