简介:摘要我国目前最经济的道路养护方法之一的同步碎石封层技术法,它是指将一定数量的沥青混合材料铺洒在路面的基层上,通过压路机进行碾压之后形成一种沥青碎石层,从而达到保护路面、延长路面使用寿命的效果,恢复路面的正常通行。从2002年开始,同步碎石封层技术逐渐进入中国市场,由于当时对该技术的理论和实践都没有很好地了解,所以导致该技术多用于技术性较低的作业之中。本文研究了在该技术之下沥青和碎石、沥青碎石之间的粘着性、气候对材料选择的影响;研究了该技术的工作现状和结构原理、设备的选择和组合;研究了了该技术的操作流程,同时还建议采用基于置信概率的评价方法。
简介:摘要某石化馏份油加氢装置安装有1台加氢改质反应器,该反应器于2008年3月投用,2010年5月装置大修,反应器首次压检,未发现堆焊层裂纹缺陷,安全等级评定为3级;2013年5月装置大修,反应器第2次压检,检验发现反应器顶部分配盘支撑圈下部手工堆焊处存在11处裂纹,10处较浅裂纹打磨、补焊耐蚀层后消除,1处裂纹深入过渡层但未到基层,补焊中随焊随裂、缺陷不断扩大,未再处理,安全等级评定为4级、监护运行;2015年10月装置大修,反应器第3次压检,检验发现反应器顶部分配盘支撑圈上、下部手工堆焊处存在8处裂纹(其中1处裂纹为2013年遗留),8处裂纹返修全部消除,安全等级评定为3级;2018年10月装置大修,反应器第4次压检,对2015年返修的8处裂纹进行检查,未发现再裂。
简介:摘要随着社会的发展,大量的人口通往到城市当中,原有城市建筑已经不能满足公众的生活需要。建筑的横向发展,已经开始遇到阻碍。纵向发展是现代建筑结构发展的新思路。本文简要介绍了建筑结构中加层设计的具体施工技术分析。