简介:摘要:在国内对高速公路服务区建设已经进行了诸多有益探索的基础上,我们尝试在延崇高速的服务区建设中用宏观规划视角,以“一区一镇一景”的理念来表达在新的时代背景下,我们对服务内涵的新的理解,同时也对服务区的设计手法和景观打造方面做了重点介绍。
简介:摘要:雄安北服务区打破服务区传统的对称式布局,单侧集中设置服务设施,集约利用土地。设计坚持绿色、节能、环保原则,注重建筑与绿色节能技术的结合,统筹了商业综合体、汽车旅馆、旅游休闲等功能,提供多层次、多业态、“一站式”服务体验。打造“交通+”合作发展大格局,促进交旅融合,实现高速公路建设和经济社会协同发展。
简介:摘要:雄安北服务区打破服务区传统的对称式布局,单侧集中设置服务设施,集约利用土地。设计坚持绿色、节能、环保原则,注重建筑与绿色节能技术的结合,统筹了商业综合体、汽车旅馆、旅游休闲等功能,提供多层次、多业态、“一站式”服务体验。打造“交通+”合作发展大格局,促进交旅融合,实现高速公路建设和经济社会协同发展。
简介:摘要本文从研究开放式教育理念下的教学模式的改变入手,探讨了素质教育背景下教育理念的改变对中小学校规划设计中空间组合带来的影响和变化,并结合抚州一中实验学校新校区建设项目的工程案例,从宏观,中观,微观三个不同层面提出开放式教育理念下的空间组合策略。
简介:摘要公权力和私权利之间不是生硬的泾渭分明,适当的让私权利参与到公权力的行使中去,让公权力和私权利处于交织的平衡中,通过这种内在的机制,佛山苑中的公权力和私权利处于一种较为理想的动态平衡中,这样博弈出的结果,才会符合各方面的需求,达到较为理想的预期。
简介:摘要:文章以无锡新吴区伯渎河景观设计为例,探讨了在新吴区产城融合的背景下,城市滨水空间如何最大功效的发挥其优势,通过引入运河生活方式,打造功能复合的滨河景观走廊来优化新吴区市民的生活品质和产业环境。伯渎河作为城市中的线性开放滨水带,如何通过空间格局营造来改变其单一而冗长的线性格局;如何通过交通的组织,来变割裂为联系;如何通过文化的承载,来展示其独一无二的精神内核。
简介:摘要在城市可开发空间紧缩的时代背景下,非独立占地公共开放空间在公共开放空间建设中扮演越来越重要的角色,但由于理论与实践的滞后,其开发建设面临建前协调难、建时随意、建后监管不严等诸多问题。本文通过分析研究,提出以规划条件论证的形式来解决非独立占地公共开放空间建设中多方协调困难与管控要求难以法定化的问题,并以杭州市祥符东单元B1/B2-07、B1/B2-08地块选址论证作为实践的载体,提出非独立占地公共开放空间的空间设置原则、总体规模与布局、内容设置要求、刚弹结合的控制方法,为城市建成区特别是城市更新地区非独立占地公共开放空间的开发建设与同类型项目的规划设计提供借鉴。