简介:摘要变压器差动保护能够快速而有选择性地切除变压器各侧电流互感器(TA)范围内的短路故障,它是变压器的主保护。从运行统计情况看,变压器差动保护相对线路保护而言,正确动作率不是很高,其中原因很多,但大部分为接线错误造成。按照《继电保护及电网安全自动装置检验条例》的要求,利用负荷电流及系统工作电压对变压器差动保护进行带负荷试验,其目的就是检验保护装置的电气特性及其交流二次回路接线是否正确。因此在投运时必须对其进行严格的带负荷校验,以保证其正确性后方可正式投入运行。在实际工作中每个人的校验方法各有不同,而投运过程中要求能够快速准确地得出变压器差动保护的校验结果。如何能够排除各种因素的影响,在带负荷检查时快速准确地校验变压器差动保护的正确性,校验时要测哪些量,测得的数据又如何分析、判断,针对这些问题做以下讨论。
简介:摘要在电力系统运行过程中,设备的绝缘缺陷是导致设备发生故障的重要因素,在目前电力系统发生的事故当中,有很大一部分是由于绝缘缺陷所导致的,所以为了有效的减少事故的发生机率,在电力运行时,电力专业人员可以用各种高压试验的方法来对设备运行时的数据和信息进行有效的试验,从而对设备运行的可行性进行判断。文章重点就电力变压器高压试验问题进行研究分析,以供参考和借鉴。
简介:摘要随着社会的发展和科技的进步,汽车行驶的安全性成为人们购买汽车时考虑的首要因素。本文就汽车试验规则介绍作为出发点,讨论了假人与中国人体型符合性问题,并针对汽车碰撞试验相关问题提出了一些解决思路,希望为汽车行业提供一些参考和建议。