简介:摘要近年来,在国家持续加大铁路建设特别是中西部铁路建设力度的背景下,国家铁路营运网络日趋完善。国家对铁路建设投资的持续,在促进地区之间经济发展的同时,也带动了铁路施工企业的高速发展。铁路工程施工的建设速度越来越快,铁路隧道工程建设的速度必然也随之加快,而铁路隧道施工机械化装备水平则成为了保障施工质量、实现施工进度的关键。为了可以从根本上来实现铁路隧道施工走向机械化的道路,相应的科技研究人员应总结、归纳、学习借鉴国内外隧道施工先进技术及经验,加大隧道专用施工机械的研发以及自主创新投入,尽快实现隧道施工机械装备制造的国产化,培养更多具备专业素质的铁路隧道施工技术人员与优良的操作人员,进而从根本上来有效的解决我们国家铁路隧道施工机械化过程中出现的各类问题。
简介:摘要随着社会经济的发展,我国的铁路工程建设越来越多,高速铁路隧道在施工的过程中,会受施工技术、装备、作业空间等因素限制不可避免存在一些缺陷,如何克服这些缺陷,直接影响了整体工程的质量好坏。本文分析了高速铁道隧道缺陷,探究隧道缺陷防治技术。
简介:摘要目前,我国的基建行业蓬勃发展,基础工程施工越来越多。为保证工程安全施工以及降低工程施工给周边带来的影响,施工期间开展合理的监控量测是必不可少的。监控量测是工程安全施工的保证,在隧道施工中监控量测更是不可缺少,依据监控量测获得的数据可以探明隧道施工给周围环境造成的影响大小,同时避免发生大的施工事故。文章以新建北京至张家口铁路JZSG-1标段大直径盾构隧道为工程依托,对其下穿的北京地铁10号线进行监测研究,探明隧道下穿施工对既有隧道造成的影响,揭示大直径盾构隧道施工时上覆结构的沉降变化规律,并以测得数据和研究结果对实际施工进行合理指导,保证地铁线路的安全及正常运营,同时可为以后类似工程修建提供参考实例。