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  • 简介:摘要:聚乙烯是我国重要的化工原料,对工业建筑的生产有着十分重要的作用。本文介绍了聚乙烯聚合工艺的安全控制以及在紧急状态下的可采用措施。

  • 标签: 氯乙烯聚合 安全设计 安全生产
  • 简介:提供一种聚合稳定性优良的、鱼眼少、质量高的氯乙烯系聚合物的制备方法。(a)先把热水和氯乙烯系单体同时加入,或先把热水加入;(b)在上述单体开始加料的同时加入油溶性引发剂、水溶性高分子分散剂水溶液;(c)上述水溶性高分子分散剂是由部分皂化聚醋酸乙烯0.02~0.07份(质量份)和水溶性金属盐0.0002~0.002份(相对于100份单体)组成;(d)要在上述(a)工序40%以内的操作时间完成(b)工

  • 标签: 聚氯乙烯 制备工艺 加料方法
  • 简介:浦城地处闽、浙、赣三省结合部,是福建的北大门。这几年来,我们始终坚持以经济建设为中心,大力深化改革,全方位实施“南接北连”的对外开放战略,扎实有效地推进新一轮创业,各项事业呈现出良好的发展势头。国民经济基础更加扎实,发展速度不断加快,精神文明建设同步推进,党的建设得到切实加强,为进一步加快发展创造了良好条件。

  • 标签: 浦城县 中国 福建 经济发展 “三农”问题 历史发展
  • 简介:高产率地生产了成品表面纹理细、消光效果好、鱼眼数少的优质氯乙烯系聚合物,且可防止聚合时釜内粘垢。

  • 标签: 氯乙烯聚合物 制备工艺 悬浮聚合
  • 简介:摘要: PO/SM 联产技术是行业生产过程中必不可少的实现技术,目前产品聚合问题是实现科学发展、高效益生产的最大限制因素。 文章 立足于现状,首先介绍了聚合物的形成原因,其次对异常生产情况的发生机理进行了探讨,最后则就基于 PO/SM 联产聚合的过程进行分析,希望可以有效提升 PO/SM 联产技术的应用效果,为进一步调整环氧化反应设备生产条件,提升甲醛设备的聚合水平创造条件。

  • 标签: 环氧丙烷 苯乙烯 聚合现象
  • 简介:提出了一种氯乙烯系聚合物的制备方法,可使氯乙烯系聚合物粒度分布窄,混炼时鱼眼少,且生产能力大幅度提高。该方法的特征为:把氯乙烯系单体进行悬浮聚合时,聚合反应器预先用温度为50-80℃的水循环,反应器内的压力为0.1MPa以上,在搅拌下向聚合釜内加入40℃以下的水性介质和分散稳定剂,所用的水性介质的加入量达到相对氯乙烯单体质量分数的30%以上时加入氯乙烯系单体,然后用80-100℃的温水升温。

  • 标签: 聚氯乙烯 制备 氯乙烯 悬浮聚合
  • 简介:全聚丙烯聚合物是最近发展起来的一种聚合物,正在被广泛用于众多不同领域的热成型加工,例如汽车、行李箱、体育用品等等。这种材料将会成为玻纤增强热塑性塑料的强大竞争者。

  • 标签: 全聚丙烯聚合物 玻纤增强热塑性塑料 GMT 市场 聚丙烯
  • 简介:档案信息聚合作为提高档案服务质量的重要环节,包括信息发布和信息整合两个部分。早期的档案信息聚合技术主要以RSS、专业工具、新媒体为基础,存在着较多的问题。为了加强档案信息服务质量,应进行信息聚合工具的创新,引入以关联数据、Web3.0、云计算为基础的新技术,使档案信息聚合效应得到最大程度的发挥。

  • 标签: 档案信息聚合 档案服务 新媒体 云计算
  • 简介:摘要:国内丁二烯装置普遍存在因精馏系统聚合影响运行周期的问题,随着运行周期的延长,溶剂萃取系统的聚合问题也同样需要我们讨论研究。通过对溶剂萃取系统进行深度剖析,找出保证溶剂系统平稳运转的关键点,保证了丁二烯装置长周期稳定运行,彻底解决了影响丁二烯装置长周期运行的瓶颈。在裂解碳四储存能力有限的条件下,有效的保证了上下游装置的物料平衡,为提高企业的经济效益做出了贡献。

  • 标签: 丁二烯 溶剂系统 聚合
  • 简介:摘要:结合金山新城龙胜路改建项目,基于其项目背景及改造情况,探讨注浆加固工艺的运用,拆除原有道路的部分土层及设施,按照设计方案,进行钻孔注浆处理。以供参考。

  • 标签: 地聚合物 注浆 道路工程
  • 简介:摘要:结合金山新城龙胜路改建项目,基于其项目背景及改造情况,探讨注浆加固工艺的运用,拆除原有道路的部分土层及设施,按照设计方案,进行钻孔注浆处理。以供参考。

  • 标签: 地聚合物 注浆 道路工程
  • 简介:摘要:在油田开采过程,开采到高含水区时,无论是开采技术指标,还是开采经济指标都会发生变化。利用聚合物驱油能够将原油采收率有效提升,因为聚合物本身具有流变特点,兼具粘弹性,流动过程可以增加对油膜的携带能力。下文简要介绍常见的聚合物,分析聚合物驱油应用原理,并对其具体应用进行分析。

  • 标签: 聚合物 驱油技术 应用
  • 简介:摘要:自开展聚合物驱试验以来,聚合物驱得到迅速发展并进入工业化应用阶段,成为老油田大幅度提高采收率的主要技术手段之一。但是,聚合物驱由于受驱油机理的限制,其提高采收率的幅度仅为6%~10%,聚合物驱后仍有50%~60%左右的原油滞留地下,后续水驱阶段是聚合物驱采油的重要时期,与注聚前相比,聚合物驱后油藏非均质更加突出。通过取芯井、数值模拟等手段,并结合生产数据、射孔数据、生产历史、油水井测压,揭示剩余油分布规律,通过研究改变以往剩余油“总体分散、局部集中”的认识,提出剩余油普遍分布,局部富集的认识,本项研究将对油区其他聚合物驱单元开展剩余油分布提供有益的参考。

  • 标签: 剩余油 普遍分布 局部富集 分布探讨