简介：

简介：牺牲阳极法阴极保护因其不需电源、管理简单、电流分布均匀，特别是对于形状特殊的构筑物。因此，深受人们的欢迎。但它的缺点在于阳极电位有限，故在高电阻率环境下不能应用，为此人们开发了带状牺牲阳极，目前常用的有带状镁阳极和带状锌阳极，可把应用领域扩大到数百Ωm，国内早期开发出来的带状阳极是镁阳极，由于镁阳极的效率低、寿命短，使其使用受到限制。近几年来带状锌阳极问世，便显示出独有的生命力，它的应用主要在套管内部、防交流干扰、高电阻率环境、储罐罐内和罐底外壁等。本文简要介绍国内外相关实践。

简介：2017年6月9日,中国(绵阳)科技城工业技术研究院举行产品成果发布会,以特种铝基合金等为代表的第一批军民两用技术再研发项目成果首次亮相于众.其中,纳米石墨烯表面处理技术出炉,成功解决了轻金属易腐蚀、硬度较低的问题.之后将此技术用于汽车,每百公里将减少0.49升油耗,同时,二氧化碳排放将减少16％.

简介：目前，中国倾尽全力打造中高端制造业版图，改变制造业大而不强，低端产能过剩的心腹之疾。《中国制造2025》由百余名院士专家联手制定，为中国制造业未来10年设计顶层规划和路线图，通过努力实现中国制造向中国创造、中国速度向中国质量、中国产品向中国品牌三大转变，推动中国到2025年基本实现工业化，迈入制造强国行列。

简介：将传统的叶轮设计方法与现代设计制造技术相结合，从二维水力模型图中的教据出发，在UG软件环境下，探讨了三维扭曲叶片的曲面拟合方法并对叶片与前后盖板的定位装置进行了设计，对叶片模具设计及制造中的关键环节进行了研究，为精密铸造技术在叶轮制造上应用奠定了基础。

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简介：纳米表面工程是以纳米材料和其它低维非平衡材料为基础。通过特定的加工技术、加工手段，对固体表面进行强化、改性、超精细加工，或赋予表面新功能的系统工程。纳米表面工程技术极具应用前景和市场潜力。

简介：在用于饰品方面，铂比钯占有更大比例，应成为再生利用品的主要部分。但由于其纯度较高，故铂饰品报废后再作为金属利用的极少。以日本和中国为中心的饰品用铂每年约80t，产品基本由消费者收藏，只是近年来铂价暴涨后，向珠宝饰品店出售老旧铂饰品的人才多起来，铂饰品回收后大多被熔化用于生产新的铂饰品。

简介：多点成形压力机是板材三维曲面成形的先进制造设备，该设备利用其本身的”柔性”特点．无须换模就可实现各种曲面的成形，从而实现无模、快速、数字化制造。运用分段多点成形技术，可以实现利用小设备成形大型件，尤其适合于大型板材的成形。该技术现已应用于高速列车覆盖件、医学工程颅骨修复体、轮船甲板、飞机蒙皮以及建筑装潢等零件，多点成形设备为三维曲面板类件生产提供了新的成形方法和思路。

简介：数字化是模其产业发展的主要趋势CAD／CAE／CAM集成化、智能化和网络化模具软件功能的集成化要求软件的功能模块比较齐全，同时各功能模块采用同一数据模型，以实现信息的综合管理与共享，从而支持模具设计、制造、装配、检验、测试及生产管理的全过程，达到实现最佳效益的目的。如英国Delcarn公司的系列化软件就包括了曲面／实体几何造型、复杂形体工程制图、工业设计高级渲染、塑料模设计专家系统、复杂形体CAM、艺术造型及雕刻自动编程系统、逆向工程系统及复杂形体在线测量系统等。

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简介：中国表面工程协会电镀分会第七次会员代表大会为济南浩金表面技术有限责任公司颁发了《中国电镀教育培训基》的资质证书,授予“中国电镀培训基地一济南基地”。在中国表面工程协会电镀分会直接领导下,公司与山东省及国内相关高校联合举办电镀技术、真空离子镀、化验员、废水治理学习班,系统地讲授基础理论、新技术、新工艺,至2016年底已举办68期学习班,学员遍及全国各地,在行业各个岗位发挥着重要作用。

简介：在对某发动机工作过程中轴承失效的基本特征进行综合分析的基础上，确定了轴承失效届早期发生的疲劳剥落导致的最终失效，轴承早期疲劳剥落与滚棒上沿晶断裂特征有关。对滚棒非正常的沿晶脆性断裂进行了热处理模拟和金相组织以及断口分析，结果表明，掉块主断面上典型的沿晶断裂特征与该滚棒在热处理时局部接触900℃以上的高温有关。

简介：轮边轴是滑移装载机传动装置中重要的连接零件,其失效会导致装载机出现故障。轮边轴在用户试验过程中,一台机上4根轴有3根发生断裂。采用断口宏观分析、化学成分分析、金相组织观察和硬度检验等方法,对轮边轴断裂的原因进行分析。结果表明：轮边轴的断裂属于早期疲劳断裂失效;断裂位于轴承定位台阶过渡圆角处,该位置未进行淬火处理,致使轴的疲劳强度不足,是导致断裂的主要原因;轮边轴心部调质组织不良在一定程度上加剧了断裂失效。

简介：某产品天线组合钎焊后，局部发生熔化变形现象。本文通过对失效件进行化学成分分析、显微硬度测试，确定了2A12铝合金板材误用作3A21铝合金板材导致了天线组合钎焊的熔化变形；通过分析2A12铝合金和3A21铝合金的物理性能、力学性能的差别，在未损伤零件的情况下，鉴定了生产现场未钎焊的200件隔板是否存在混料现象。

简介：发动机在工作过程中突然停车，检查发现低压涡轮转子叶片全部损伤，高压涡轮叶片均齐根折断。通过对高低压涡轮叶片断口特征进行宏观检查分析，确定了首断件及其断裂性质为疲劳断裂；对首断件叶片断口进行显微分析，研究了断裂特征和疲劳扩展情况；断裂的原因为叶片上下缘板总间隙在使用过程中变大，阻尼效果变差，叶片异常振动，离心应力叠加振动应力，致使叶片在工作过程中断裂。

简介：采取硬度检测、拉伸试验、金相检验和化学成分分析等方法,对不同铸造工艺HT250铸件的表面孔洞缺陷进行调查与分析。结果表明：HT250铸件硬度明显低于国家标准要求,部分铸件的抗拉强度不满足国家标准要求,金相组织中铁素体含量较高（珠光体含量低于85%）,石墨粗大、不均匀,化学成分不满足企业标准要求。孔洞缺陷是其加工表面在高速切削力作用下,石墨块脱落并同时牵扯着周边的铁素体一起塌陷下来,从而形成大小不等的凹坑。

简介：60Si2MnA钢制弹条进行疲劳寿命试验,未达到规定的疲劳寿命时发生断裂。通过断口宏微观观察、金相组织检查、硬度检测、化学成分检测,对弹条断裂原因进行了分析。结果表明：弹条断裂性质为弯曲-扭转疲劳断裂,其断口明显分成疲劳源区、扩展区和瞬断区3个区域,疲劳源区位于弹条表面;弹条断裂主要原因与弹条表面质量差有关,弹条表层存在脱碳层导致弹条抗疲劳性能降低,也是弹条疲劳断裂的又一原因。

简介：对某汽车事故后的现场检查中发现其左后轮半轴断裂。为了判断该半轴的断裂性质及原因，对断裂半轴的外观进行了检查，对断裂半轴的断口进行了宏微观观察，对半轴材料进行了金相组织检查、硬度测试以及化学成分检测。结果表明，半轴的断裂是由于受到超过正常值的冲击载荷而产生的过载断裂，与其材质及加工工艺无关。

简介：某型轿车空调冷凝器在沿海地区使用过程中出现泄漏，通过对失效冷凝器进行气密试验、损伤特征观察分析、金相组织检查以及能谱成分分析等试验，对冷凝器泄漏失效的原因进行了分析。结果表明，空调冷凝器泄漏失效是由于铝扁管形成了穿透性的腐蚀坑所致，高盐干湿交替的环境和维护不当是形成腐蚀失效的主要原因，铝扁管中杂质元素的存在加速了轿车空调冷凝器的腐蚀失效。