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  • 简介:摘要:近年来,我国的船舶行业有了很大进展,在船舶中,发动是非常重要的组成部分。船舶发动结构复杂、设计精密,是船舶的动力核心,其振动故障监测与诊断是保障船舶运行正常的关键。在船舶发动振动故障监测技术领域,故障特征信息的获取、故障特征的提取识别得到了广泛应用。基于此,本文就船舶发动振动故障监测系统进行研究,旨在为船舶发动振动故障监测技术的发展提供参考。

  • 标签: 船舶 发动机 振动监测 振动故障 监测系统
  • 简介:摘要:

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  • 简介:以三菱4G6系列发动为例,介绍发动怠速控制系统,并结合实际故障案例说明其怠速控制系统故障排除及检修调整方法。

  • 标签: 三菱 发动机 怠速控制 调整
  • 简介:介绍了重型运输车辆用大功率柴油机电系统的研究现状、核心关键技术,如电子调速系统、高压共轨燃油喷射系统、废气再循环系统、冷却系统功率匹配和电子油门控制系统等,指出了重型运输车辆柴油机电系统的发展趋势。

  • 标签: 重型运输车 柴油发动机 电控系统 液压系统
  • 简介:摘要:伴随着我国汽车行业的发展,汽车技术得到了进一步的完善以及优化,其中汽车的发动控技术水平,已经在以往的技术上得到了明显提升,汽车的维修行业面临着一定技术挑战。在本文的分析中,主要基于当下汽车发动系统故障的快速诊断与排除进行详细的阐述,以此相关领域的工作人员,提供一定的技术参考,确保汽车发动系统故障可被有效解除。

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  • 简介:摘要随着科学技术水平的迅速发展,作为汽车动力发生装置的发动的复杂程度越来越高,其相应的装配技术的难度也越来越高。装配过程作为发动成品前的最后一个环节,对保证发动最终的整体质量起着至关重要的作用。发动隶属于复杂机械产品,其装配过程属于串行和并行相结合的多工序装配形式。在装配的过程中,发动以在制品的形式向下一道工序传递,与此同时发动的装配质量也以在制品为载体不断地向下传递,直至完成装配活动形成最终产品质量。本文就发动装配过程中存在的问题及控制技术进行了简单的分析。

  • 标签: 发动机 装配过程 质量控制
  • 简介:摘要高性能航空发动的结构复杂性和高温高速下的动态稳定性,航空发动转子的气动设计与分析是牵引振动控制技术,装配过程控制技术是关键,振动测试技术取决于整机的振动控制技术。根据航空发动结构的复杂性,确定了技术结构和振动控制方案,并保持了控制技术的实用价值。本文主要介绍了航空发动整体振动控制技术的设计过程和装配过程,并说明了具体的验证过程。

  • 标签: 航空 发动机 振动分析
  • 简介:摘 要:当前我国对于航空的安全加强了重视,其中航空的发动装配的质量是航空安全的重要部分。在进行航空发动的装配工作中,涉及的器件较多,对于技术的要求也比较高,工序相较而言比较复杂,因为这些因素的存在,航空发动装配的过程控制较为困难,有着非常多的不确定性和复杂性。我们从航空发动的装配工作入手,对其质量控制进行简单分析,提出了其中存在的问题。并从装配质量的事前控制、装配过程中的监督和关键点的控制等方面探究了质量控制的配套措施和要求。

  • 标签: 航空发动机 装配 质量控制
  • 简介:摘要整机振动故障是严重影响航空发动性能的问题之一,在运行过程中过量的振动会增加磨损,造成疲劳损伤,甚至导致严重故障和系统损伤。为确保航空发动的运行质量,相关技术人员人员需要加强对整机震动问题的研究和控制。本文简单分析了航空发动整机振动故障,并探讨了相关的控制措施。

  • 标签: 航空发动机 整机振动 控制
  • 简介:随着时代发展,发动的作用愈加显著,尤其是在航空与汽车领域,装配过程是生产的末端,发动装配质量直接影响飞机与汽车的安全。发动组成零件众多,其复杂程度也在不断的提高,因此发动装配过程对精准度有着极高要求。笔者立足自身发动装配工作的实际经验,分析影响发动装配质量的关键性影响因素,并且重点探究有效提高发动装配质量的措施,仅供参考。

  • 标签: 发动机 装配质量 精准度 因素
  • 简介:摘要航空发动装配工艺技术是其制造工艺技术的重要组成,是其制造过程中的最后阶段,也是最为重要的阶段。航空发动的结构特征在一定程度上决定着其装配过程特征。为了有效的解决复杂结构装配中提高装配效率的问题,应用先进的航空发动装配方式迫在眉睫。因此,在传统的航空发动装配技术水平下,引入数字化柔性装配方式,对于装配发动的质量、性能、可靠性和生产率起着非常关键的作用。鉴于此,本文主要分析航空发动装配质量控制

  • 标签: 航空发动机 装配 质量
  • 简介:摘要:航空发动的性能高度依赖于叶片轮廓的设计和制造水平,对如何加工叶片的研究可以帮助提高这些零件的加工精度和效率。随着 CNC技术的发展,目前正在通过 CNC铣削技术来加工大量叶片 ,但是在铣削过程中,容易出现叶片 的加工应力和变形,从而影响了加工精度。本文分析了叶片 加工过程中变形的主要原因,并提出了优化叶片 夹紧方法,优化加工参数,校正叶片 加工变形和调整加工方法的方法。

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  • 简介:摘 要:当前我国对于航空的安全加强了重视,其中航空的发动装配的质量是航空安全的重要部分。在进行航空发动的装配工作中,涉及的器件较多,对于技术的要求也比较高,工序相较而言比较复杂,因为这些因素的存在,航空发动装配的过程控制较为困难,有着非常多的不确定性和复杂性。我们从航空发动的装配工作入手,对其质量控制进行简单分析,提出了其中存在的问题。并从装配质量的事前控制、装配过程中的监督和关键点的控制等方面探究了质量控制的配套措施和要求。

  • 标签: 航空发动机 装配 质量控制
  • 简介:摘要:航空发动的振动和噪声是至关重要的系统性能参数,对振动和噪声的控制是一项挑战性的工作。本文介绍了航空发动的振动故障诊断发展状况、故障产生原因和后续维修工作的发展趋势,为有效控制航空发动振动和噪声提供技术参考。

  • 标签: 航空发动机 安装 振动 噪声
  • 简介:摘要:高性能航空发动的结构复杂性和高温高速下的动态稳定性,航空发动转子的气动设计与分析是牵引振动控制技术,装配过程控制技术是关键,振动测试技术取决于整机的振动控制技术。根据航空发动结构的复杂性,确定了技术结构和振动控制方案,并保持了控制技术的实用价值。本文主要介绍了航空发动整体振动控制技术的设计过程和装配过程,并说明了具体的验证过程。

  • 标签: 航空 发动机 振动分析
  • 简介:摘要:为解决内燃机的高效率和稳定性的问题,本文对 Waukesha公司的新型发动系统管理模块(ESM)进行研究,通过对各个汽缸安装的爆炸探测传感器进行来实各个汽缸的起爆和发动负荷进行研究,提出Waukesha燃气发动的安全、可靠的工作措施,以期为相关人员提供参考。

  • 标签: 燃气发动机 爆震控制