简介：2月21日，橙子沟水电站枢纽工程二期首仓混凝土开始浇筑，这标志着枢纽工程施工进入最后冲刺阶段。

简介：京沪高铁三标段桥台和涵洞连接区多，施工量大。目前施工的桥台和涵洞等过渡段倒梯形区刚度过大，在其下方路堤本体或基床底层产生沉降时，可能发生断裂，而影响过渡区的联接，另外接触区采用小型的振动压实工艺后，可能还会产生一定的沉降，为了提高过渡段施工质量，拟采用水工碾压混凝土技术和变态级配碎石施工技术进行过渡段的施工，以期达到过渡段具有一定塑性和低沉降的要求，确保高速铁路在过渡段达到高平顺的连接。

简介：最近在马德里召开的为期三天的研讨会期间，来自RCC(碾压混凝土)坝的首创国和其它一些主要国家的专家齐聚一堂，全面回顾了RCC坝近年来在设计和施工方面所取得的最新进展情况，交流了经验，报告了他们各自国家在这方面所取得的进步。

简介：两岔河水库是混凝土面板砂砾石坝，坝体设置了排水设施，面板垂直缝间距为18m，周边缝及垂直缝采用两道止水，趾板翘头的混凝土浇筑用可变式专用桁架固定模板，对垫层坡面铺8cm厚的塑性水泥砂浆进行防护处理，可简化施工，降低工程造价。

简介：在巴西的伊塔电站，由于吸取了其它水电工程的实践经验，已研究出对过渡料区进行碾压的一种新方法。

简介：为进一步推广、普及先进技术的新成果和经验，培养全面掌握堆石混凝土理论和实践技能的专业核心人才，推动我国混凝土工程领域高新技术的发展与应用。在总结水利部科技推广中心主办的首届、二届全国堆石混凝土技术研讨会成功办会的基础上，第三届堆石混凝土技术研讨会将于6月24-25日在广东中山市如期举行。

简介：面板接缝止水是混凝土面板堆石坝发展进程中涉及的关键问题之一，对于混凝土面板堆石坝的安全至关重要。本文分析评述了国内外混凝土面板堆石坝面板接缝止水技术的发展，特别是近年来开发的表层止水机械一体化施工技术和涂覆型柔性盖板止水技术，可以有效解决传统止水技术存在的缺陷问题，显著提高了止水体系的安全性与可靠性。本文认为面板挤压破坏是高混凝土面板坝面板接缝止水必需应对的新问题，除采用软接缝措施减小面板压应变外，在潜在的挤压破坏区域设置加强防护涂层也是一种有效的办法，但根本措施还应从加强堆石体的变形协调以及坝体与面板之间变形同步协调控制、增强面板抗挤压破坏能力等方面着手。

简介：水工混凝土裂缝问题是涉及工程安全、质量的首要问题。新建睢宁二站工程,总结了已建工程实施的经验,并针对已建及周边在建泵站工程有裂缝出现的情况,分析原因,结合睢宁二站工程地质、气象条件、以及工程所在地施工特点,进行温控设计。针对温控对象中的重点）））流道部分,根据睢宁二站底板大体积混凝土浇筑实施效果和成功经验,在选择原材料、施工工艺等方面,对混凝土温控防裂措施加以优化。从实施效果的各项指标统计和分析表明,优化措施达到了预期成效。尤其流道部位混凝土,至今仍未发现危害性裂缝。

简介：混凝土面板堆石坝，是当前广泛采用的坝型。其设计导则，施工规范等国家均以发布并实施，但在工程造价方面，缺乏统一概预算额子目，使在工程建设经济评价及招投标计价方面没有统一的标准。根据混凝土面板坝施工的记录，测算，对比分析，并根据《水利水电建筑工程预算定额》1987、《水利水电建筑工程补充预算定额》1994的编制水平，中国水利水电第十二工程局编制了趾板混凝土浇筑，坝体垫层料填筑，坝体过渡料填筑，面板止水共4项定额，可供参考。

简介：水利工程中挡水墙常出现在各种水工建筑中,挡水墙多采用梯形重力式结构,墙身体积大,控制墙身模板的倾斜度和稳定难度大,且混凝土入仓后对模板产生的压力、震动力、浮力巨大,对模板的抵抗挤压变形和稳定的要求非常高,故给模板制作和模板的架设带来了很大困难,因此对模板的设计、制作、架设都提出了极高要求。

简介：澳大利亚的伯内特碾压混凝土坝目前正在修建中，在昆士兰修建的这座坝主要是为灌溉供水，最终还要修建一座小电站。本文将对该工程的设计进行评述，包括它在技术方面和环境方面所具有的一些特点。该工程可望在明年完工。

简介：南水北调中线工程总干渠（河北段）混凝土衬砌防冻胀技术研究，发现了适合于浅层季节冻土区的冻结冻胀规律，建立了以工程地点水文地质条件和邻近气象台站气温资料为计算依据的冻深、冻胀量计算经验公式及三种保温层厚度计算方法，依据不同渠道混凝土衬砌结构的防冻胀效果，提出以允许不均匀变位系数和允许法向位移量作为渠道衬砌抗冻胀稳定性的要求条件以及典型衬砌结构的允许不均匀变位系数。在汇总试验研究成果的基础上，通过对中线工程总干渠沿线气候、水文地质、走向、环境等因素的综合分析，并结合已有的两个抗冻规范，提出适合于总干渠（河北段）混凝土衬砌防冻胀设计技术。

简介：为解决引水压力钢管道底部混凝土浇筑问题，经过充分试验和研究决定采用高流态混凝土。本文通过对高流态混凝土的配合比试验和现场施工进行介绍，使其能在钢管道及其结构复杂、钢筋密集的部位得到推广使用。

简介：根据泄洪洞闸室结构体形,233.33m高程以上混凝土采用滑模施工,并对滑模装置进行设计.滑升分3次进行,泵送混凝土入仓.在截面变化处,对滑模进行改造,截面变化部位混凝土采用散拼模板现浇.

简介：为满足磨万铁路第Ⅳ标段第1分部工程混凝土的特殊施工要求，先通过理论计算结合试验确定混凝土配合比，再试验不同种类聚羧酸减水剂对拌合物工作性能和耐久性能的影响，通过坍落度、坍落度的经时变化、含气量、容重、强度等表征手段，评价减水剂对混凝土性能的调控作用。结果表明，应用“减水型＋保坍型＋引气剂＋消泡剂＋保水剂＋缓凝剂”可配制出满足技术要求的混凝土。

简介：沥青混凝土面板防渗最近几年在国内广泛应用,尤其是抽水蓄能电站采用全库盆沥青混凝土防渗。面板的最大问题是如何防止开裂,用应变的指标对沥青混凝土面板进行设计控制。国内已建的宝泉、张河湾、呼和浩特抽水蓄能电站借鉴国外方法进行的圆盘试验方法不一致,采用挠度评价方法却未建立应变评价方法。本文给出了圆盘试验的初裂应变计算方法,同时与拉伸、小梁弯曲、压缩试验进行了比较。

简介：在乌鲁瓜伊(Urugua-i)碾压混凝土坝1989年竣工之后，由于其技术和经济上的优点，阿根廷正在研究八座可采用碾压混凝土技术的大坝。所有这些大坝的原设计均为土坝或堆石坝。本文叙述阿根廷在碾压混凝土技术方面的经验教训，以库埃斯塔布兰卡(CuestaBlanca)和奇维多Ⅱ号(ChihuidoⅡ)这两个设计进展最快的工程为重点，讨论这八个工程的设计问题。

简介：从混凝土临界强度的角度出发，结合成熟度在混凝土冬期施工的应用，提出了建议和说明。阐述了成熟度概念在施工中的应用方法，同时提出在自然条件下，估算混凝土已达到的强度与不同养护温度情况下，可以用等效龄期表达出相当于20℃养护温度下的历时时间，从而确保混凝土冬期施工的安全性。

简介：临淮岗主坝护坡量大、工期紧,波要素远大于一般堤防工程,且坝基下有淤泥质土层,现浇混凝土护坡难以适应坝体沉降变形,砌石护坡石料开采困难,常规混凝土砌块护坡厚度较大。为解决主坝护坡存在的技术难题,临淮岗主坝护坡首次采用＂无绳索开孔垂直联锁砌块＂,该砌块特别设计的开孔,有利减小波浪作用产生的浮托力,垂直联锁设计可实现砌块三维空间上相互咬合,增强整体性,减小护坡厚度。通过对荷兰Pilarczyk公式、Breteler公式及根据砌块护坡稳定性系列试验研究导出的计算公式几种计算方法进行研究比较,结合临淮岗主坝抗风浪模型试验,合理确定开孔垂直联锁混凝土砌块厚度,提出了砌块设计具体技术指标。

简介：9月4日13点整，最后一车混凝土入仓的完成，标志着公司制造安装分局PCCP项目配水站大体积混凝土底板首仓浇筑完成。本次混凝土浇筑历时40小时，完成2032立方米的浇筑。由于施工前进行了详尽的安全技术交底和妥善的施工准备，施工过程中项目部领导和技术人员轮班24小时驻守现场，随时解决发生的问题，在混凝土浇筑过程成中，有条不紊，使得首仓大体积混凝土浇筑圆满成功。