简介:水平钻井已经成为降低成本,提高采收率的一项关键技术。商业数据库中有有关69个国家已完成22617口水平井的记载。截止到2000年6月,美国有9834口水平井,加拿大有8262口水平井,而超过3500口水平井是在北美以外的国家,其中大多数分布在委内瑞拉、阿曼、阿联酋、尼日利亚、沙特阿拉伯和印尼。水平钻井的概念起源于20世纪20年代。但是,直到20世纪80年代,通过在意大利的RospoMare油田(1982年)、美国的普拉德霍湾油田(1984年)和德克萨斯州的奥斯汀白垩层(1985年-1987年)实施的先导性项目表明,用增加不足2倍的成本却使生产能力提高了3到4倍,从而先展示出了水平钻井的经济可行性。从1987年的51口井开始,水平钻井的数量剧增,并迅速扩展到世界石油开采的活跃地区,到1997年已达到4036口井的巅峰。
简介:目前在研究地球物理参数的空间变异特性时常常是基于几何各向异性假设,然而实际中几何各向异性假设常常不成立。本文提出了一种求解地球物理参数各向异性的新方法,首先对各方向上的变异值作归一化处理,然后用拟合的方法得到各方向单位步长上的变异性强度,进而实现对全局各向异性的求解。以上海地区合成孔径雷达干涉测量(InSAR)中差分大气延迟样本数据为例,验证了新方法求解各向异性的优越性:新方法的偏差只有6.4%,而基于几何各向异性假设方法的偏差达到了21.2%,而且新方法的运算效率有非常显著的提高。进一步,通过克里金插值交叉验证实验,证明了基于新算法得到的结构函数的插值效果最好,从而从另外一个角度验证了新算法求解的各向异性更准确,更好地表征了区域化变量的空间结构特征。因此,与几何各向异性假设的方法相比,新方法不仅能更准确的描述地球物理参数的各向异性,而且有更高的运算效率,为更准确地估计出所需的地球物理参数奠定了基础。
简介:摘要: 近几年,我国市政道路工程建设得到快速发展,但是 由 于我国各个地区的地理环境以及经济发展水平具有较大的差异,市政道路 工程施工过程中也存在一定问题,不仅影响着整个工程的质量,还严重威胁着广大群众的生命财产安全。泥水平衡法顶管施工的应用,有效保证挖掘面的稳定性, 基于此,文章从多个角度与层面就泥水平衡法顶管施工技术在市政道路工程中的应用进行深入分析,然后提出相关的预防措施,希望对相关企业或者人员提供参考和借鉴。
简介:摘要:城市建设发展的过程中,随着人们的生活质量不断提高,机动车保有量日益增加,对于市政道路建设的规模和质量也有了更高的要求,而科学技术的快速发展又为市政道路的施工提供了强大的技术支持。尤其是在市政道路排水系统的施工中,由于地质条件的限制或者是特殊情况,明挖的施工方式存在一定的局限性,近年来非开挖技术的应用逐渐应用在市政道路施工过程中,在最大限度上减少了由于施工操作对地表造成的破坏,在施工质量方面也有很大的保证。泥水平衡顶管施工技术属于非开挖施工方式中的一种,本文主要对这项技术在市政道路施工中的应用进行分析,研究加强施工质量控制的有效措施,以期为具体的工程施工提供指导。
简介:基于土壤-植被-大气系统过程模型(VIP模型)和NOAA-AVHRR遥感信息,模拟了1981~2001年黄土高原无定河区域(36-40°N,108-111°E)植被总第一性生产力(GPP)和水量平衡的时空变化特征及其对气候变化的响应。结果表明:该研究区域1981-2001年间气候有明显变暖趋势,斜率为0.08℃·a^-1降水量下降,斜率为-3.2mm·a^-1.GPP年总量1998年前呈上升趋势,之后呈下降趋势,平均值为289g·m^-2·a^-1(C),最大值和最小值分别为377g·m^-2·a^-1。(C)(1994年)和143g·m^-2·a^-1。(C)(2001年)。年降水量、蒸散量和径流量随时间都呈下降趋势,且其空间分布有明显的由南向北梯度递减特征。
简介:摘要:当前面对经济发展新形势,以习近平同志为总书记的党中央牢牢把握改革发展稳定大局,对国有企业提高发展质量、提升经济效益提出明确要求。公司作为国有轨道交通制造行业重点企业,勇担产业报国使命,积极发挥“压舱石”作用,认真贯彻落实国务院国资委经营工作要求,构建“战略地图-平衡计分卡-行动计划表”运营管理评价体系,提高管理水平,提升经营品质,努力推进企业持续健康发展。本文主要针对“战略地图-平衡计分卡-行动计划表”运营管理评价体系在国有轨道交通制造企业构建与实施谈一谈。