简介：

简介：虽然笔者已经过了追星的年龄，但我依然珍藏着成龙主演的《警察故事》，依然喜欢在卡拉OK唱他的那首《壮志在我胸》，由成龙代言的这款开迪也是笔者喜欢的类型，喜欢它的大肚能容，喜欢它的庄重外形，更喜欢它的硬朗风格。

简介：安全气囊系统是一种辅助安全系统。它的主要作用是,在汽车发生严重的正面碰撞事故时,会像气球一样自动充气膨胀,从而保护驾驶员和前座乘客免受或少受伤害。文章以广州本田雅阁轿车为例,阐述了安全气囊系统的组成、工作原理和故障诊断方法。只有正确识别安全气囊故障自诊断系统通过指示灯发出的各种故障码闪烁信号,并予及时清除,才能保证安全气囊系统的正常工作

简介：<正>诞生于东风悦达起亚的中级轿车赛拉图(cerato),在欧美市场上市仅一年,便取得了销售量超过10万辆的骄人业绩。东风悦达起亚将其引入国内,并进行了多处全新改进,以更贴近中国市场。这款设计完美、性能优异的新车,必将成为东风悦达起亚驰骋于中国汽车市场的又一新锐力量。今年8月,中级轿车新锐——赛拉图即将驰入中国。根据厂方提供的消息,赛拉图将推出1.6L和1.8L两个排量。按照投放计划,1.6L将先期投放市场,1.8L随后上市。

简介：故障现象：一辆大众奥迪A6轿车，发动机怠速运行时间过长时就出现温度过高、仪表板上的高温警告灯点亮．冷却水从储液罐的上盖中溢出的现象。

简介：不久前,美国《福布斯》杂志评出2005年最佳轿车,这9款集合当今汽车工业最高科技的名牌轿车是世界车坛的佼佼者,因其面对的车迷层次不一样,所以9款车的性能指标并不相同,价格区间也不一样。本次评比的依据主要有汽车的安全性能、用户满意程度、预期贬值速度、召回历史等,而且参评的车必须是最新的产品,对于那些即将替代或者不再生产的产品,《福布斯》杂志没有将其列入候选车的行列。

简介：故障现象：2007款宝来经典轿车操作遥控钥匙开锁按钮，后备箱盖出现偶发同时自动打开现象。

简介：2挡油路变速器以1挡运行后当满足升2挡条件时,控制单元便发出2挡换挡指令信息,此时真实的输出是这样的:首先第一个动作要完成K1离合器和K2离合器的交替切换过程,为了避免换挡点瞬间出现动力流中断现象,因此K1和K2在油路上的切换是通过重叠方式来实现的,也就是K1离合器在释放过程和K2离合器在接合过程中出现一个短暂的重叠过程,它是发生在重叠扭矩不大、重叠时间很短的情况下,因此只需适当的调整下发动机输出扭矩,这样就不会形成扭矩的干预而引起的换挡品质下降;完成离合器交接后就像传递接力棒一样,K2离合器替代K1离合器在传递发动机扭矩,此时动力流在2挡传动比上完成(如图719所示),完成这个动作过程后控制单元必须尽快完成下一个预选挡的切换过程,那就是首先要把1/3挡同步器由1挡侧切换到3挡侧(可以看图720).

简介：

简介：本文介绍了马自达626、MX-6轿车GF4A-EL型自动变速器故障自诊断故障码的读取,自动变速器电子控制系统电路及主要部件的故障检修方法

简介：（1）自动变速器控制模块（TCM）FN4A—EL自动变速器控制模块（TCM）有两个线束插头。图205是一汽马自达6轿车TCM插头各端子视图，各端子的作用及接线颜色见表9和表10，自动变速器控制模块（TCM）具有以下基本控制功能：

简介：对于大多数人而言．氢作为一种燃料是一个陌生的概念。正如你能够从氢燃烧获职能量那样．生产氢也需要耗费同样的能量。这似乎不是一个具有说服力的命题。

简介：传承经典,驾御流行,给你不一样的感受,给车迷最贴心的关怀,这便是风雅的设计初衷。从问世至今,风雅的名字仅仅在几年间就流行于全世界,相比最初的彷徨,人们对这款车性能和表现已经有了最初的了解,在看过天籁的完美表现后,日产公司相信,这款凝聚着日本最新设计水平和最高制作工艺的时尚新车正在以巨大的热情迎接来自全体车迷的问候,并将以更卓越的动力性能,更完美的驾御感受,更舒适的内部空间和更时尚的外部造型赢得天下车迷的青睐。

简介：2004年10月,我国的汽车燃油经济性标准GB19578-2004.《乘用车燃料消耗量限值》正式出台。该标准燃料消耗量限值将分两个阶段实施:2005年7月1日,实施第一阶段的"限值";2008年1月1日,实施第二阶段的"限值"。对于在2005年7月之前已经获得中国政府批准的在生产车型,两个阶段的执行日期分别享有1年的宽限期。具体限值详见表1和表2。

简介：赛欧轿车所选用的电子防盗中控门锁系统是由萨基姆（SAGEM）公司开发和制造的最新一代全电子中央控制门锁系统。其主要控制功能有：①在左前门、右前门及后行李厢门均可使用钥匙打开或锁止全车门锁（包括行李厢锁）；②在车内拔拉左前门饰板保险杆可打开或锁住全车门锁（包括行李厢锁）；③在车内拔拉右前门饰板保险杆可打开或锁住（仅1次）全车门锁（包括行李厢锁）；

简介：对于宝马1系3厢车,从我个人的角度,实在无法苟同这样的做法,我也不确定这款车消费者是否会买单,因为这早已不是当年那个“三厢为王”的浮夸年代了.随着消费者日渐理性,两厢车的大后备厢以及后雨刮的优势再加上更符合居家的属性无论怎么看都已经十足的优秀了.尽管宝马官方宣称前驱平台也没有丢失驾驶乐趣,但这种做法还是让我不能释怀.当然,这款车也并非一无是处,其全系标配的M套件就让人挺心动的.如果你并不追求驾驶乐趣,叉需要一台挂宝马标的买菜车的话,或许这会是一款具备性价比2选.

简介：●令人心怡的无钥匙开启,驾驶员与驾驶确认系统使传统门锁和点火钥匙成为历史。●S280与其他型号的全新S级轿车一样,配有空气悬架系统,提供更安全的操作和无可比拟的舒适、安全感觉。此系统能根据不同的车况、路况、自动调节悬架使车身永远保持水平,没有任何颠簸感觉,更使传说中的奔驰车底盘可升可降成为现实。●S280同样装有8个安全气囊。前排装有正面和侧面安全气囊,后座装有两个侧安全气囊,并配有两个车窗安全气囊。当发生意外时,打开的车窗气囊由A柱延伸至C柱,形成一个气幕,提高了安全性,给乘客以更加全方位的保护。

简介：CKD的初衷是放开市场,引进技术,通过消化、吸收建立中国人自己的现代化轿车工业,但从25年后的结果来看,我们的轿车市场大部分被人占领,核心技术为人控制,发展的基础被人断绝,这与当时合资的初衷完全背道而驰。CKD,成也萧何,败也萧何。

简介：

简介：拥有着强大动力和平顺表现的V6发动机向来都是中大型豪华车的最爱,甚至有句笑话说的是:“没有个V63.0的排量,都不好意思说自己是豪车”.但今非昔比,随着节能、减排的大力倡导,小排量涡轮增压发动机已逐渐成为大势所趋,其中广泛应用的四缸2.0T涡轮增压发动机既解决了排放的问题,又能在动力输出上为车辆的性能提供了有力的保障.而来自北欧的豪华品牌沃尔沃,可以说是这其中的先行者和受益者.