简介:摘要:低碳经济旨在减少温室气体排放和资源消耗,通过转型采用清洁能源和低碳技术来实现可持续发展。在这一背景下,公共交通运输作为城市交通系统的重要组成部分,承担着减少个人私家车使用、降低碳排放和改善城市环境的重要任务。然而,目前公共交通运输在低碳经济下的管理面临诸多挑战。例如,公共交通运输的能源消耗和碳排放仍然较高,传统的运营模式和管理方式难以满足低碳经济的要求,公共交通企业面临着技术升级、管理创新和政策支持等方面的压力。因此,需要开展相关研究,深入分析低碳经济下公共交通运输的现状和面临的管理问题,探索有效的管理措施和策略,以推动公共交通运输向低碳、高效和可持续发展的方向转型,为城市交通系统的绿色发展做出贡献。
简介:摘要:城市轨道交通企业在开发和维系大客户时,应注重细节研究,深入了解大客户的特性和需求,为其提供精准、个性化的服务。同时,通过建立专门团队、定期沟通、优质服务等措施,不断优化服务质量和提高大客户满意度,从而实现企业运营效益和市场竞争力的提升。
简介:交通行业是一个资本高投入、能源高消耗和污染高排放的行业,尽管中国改革以来的交通运输业取得了巨大成就,还鲜有从生产率视角对该行业的研究。本文应用Malmquist-DEA方法测算了中国交通全行业及四个主要部门1980-2005年间的生产率变动,并引入Bootstrap—DEA方法估计了技术效率变化及其置信区间,通过Bootstrap纠偏提高了效率测度的准确性。测评结果表明,20世纪90年代初期以来交通行业TFP增速有所下降,技术效率显著下降;2000年之后,交通各部门的技术进步率大幅度上升,技术效率继续下降。中国交通行业的发展模式面临转型,这也是中国经济增长方式转变的重要组成部分。
简介:【摘要】随着社会经济的发展,城市化进程进一步加快,城市化建设是我国经济建设的重要内容,而公共交通是城市建设工作中的重要内容。城市公共交通管理水平在一定程度上代表了该城市的整体风貌,是人们对该城市的第一印象,因此在城市化建设工作中,一定要重视公共交通事业的行政管理工作,提高城市公共交通管理工作水平,进而提升该城市的整体形象。但是在实际工作过程中,公共交通企业在行政管理方面依然存在漏洞,影响城市公共交通工作效率,进而影响城市人口的日常生活,降低社会群众的生活幸福感。因此,本次研究的主题是新时期下,公共交通企业行政管理的问题分析,以及应该如何解决问题,创新工作模式和管理方式,一方面促进城市公共交通工作顺利开展,提升公共交通企业的综合素质;另一方面有助于营造良好的城市形象,提升城市居民的生活幸福感。