简介:针对离心泵在油品输转过程中,受设计选型、原料供应、产品销售和操作工况的影响不能满负荷运行的情况,介绍了用变频器,通过对电源频率的改变来调节电机转速,控制离心泵的压力、流量,可以节能的原理,并以应用实例说明了变频调速的特点,以及使泵的实际运行效率提高,收到节能的良好效果。
简介:为了消除安全隐患,对于建于20世纪70年代左右的石油库,有相当数量的配套消防设施已不能满足现行油库规范的要求,例如有大批油罐未安装罐顶环型冷却管,这也是近年来油库安全隐患改造的项目之一。
简介:对石油库中广泛使用的离心泵铭牌中所标注的性能指标进行了介绍,以期引起人们的注意,正确选择和安全使用离心泵。
简介:
简介:介绍在多个灌装口的油库灌装系统中,在采用变频调速与定速泵联合运行灌车的状态下,变频油泵的选择方法。通过详细分析离心泵在定速、调速、单泵、多泵并联、调速与定速并联情况下的运行工况,指出在混合灌装系统中,采用同型号油泵和不同型号油泵依据性能曲线高效段Q、H参数选泵,可使系统高效率运行。
简介:基于油品储运系统机泵多,运行时间不太长,起停比较频繁的使用特点,提出了变频器在油品储运系统中优化使用的一种方法,该方法可以达到降低投资,提高变频器在油品储运系统中的使用效率的效果。
简介:目前石油库铁路油槽车卸油扫仓多为滑片泵,该泵效率低,维修频率高。经研究设计出一种由离心式输油泵与自吸装置组成的射流泵,该泵较目前使用的滑片泵优越,效率高,工作性能稳定,会给企业带来一定的经济效益。
简介:论述了离心泵转速提高对流量、扬程、功率、汽蚀余量等参数的影响。
简介:介绍了用正交函数作最小二乘拟合的方法对离心泵性能曲线进行拟合以及详细的计算步骤,进而采用visualC++语言编制了计算程序。计算实例表明,该方法得到的拟合可靠、计算精度高,方便快捷,可用于离心泵的选型与计算,能提高工作效率。
简介:在油库零星发油系统中,采用管道泵输油,取消中继泵房和高架罐,可减少建库投资,工艺简单,有利于安全管理。
简介:以西南成品油管道为例,介绍了高点泵站泵机组停运产生原因及其对管道安全运行的危害,并对高点泵站泵机组停运产生的水击压力进行了定量分析,提出了中控调度员应对泵机组停运的应急处理措施,一是降低上游泵站的出站压力和流量,二是控制下游站场的进站压力和流量,从而将主点泵站机组停运产生的水击压力危害降至最低,以确保成品油管道的安全运行。
简介:针对L—CNG加气站低温高压柱塞泵,研发了低温液氮环境下的柱塞泵性能测试平台,由低温储罐、被测泵撬装台、高压空温式汽化器、高压储气瓶组、控制系统以及管路仪表系统等几个主要部分构成。给出了在该平台上对低温高压柱塞泵进行性能测试的方法,并对某型号柱塞泵进行了测试,得到了压力、电流、容积效率、总效率等参数结果。结果表明:所研发测试平台能够有效地反映L—CNG低温高压柱塞泵的性能指标,符合规格要求。
简介:针对地市以上级没有安装潜油泵的油库,为了安全离心泵不能使用真空泵系统伴机作业时,介绍了采用自吸式离心泵在夏季接卸油品时克服工况气阻的原理和办法,应用这种方法不仅方便,而且可以节省大量时间。
简介:针对具体的油库建设项目,从节能的角度出发,提出了增加储油罐顶部保温设计方案,并与不设顶部保温的方案进行了对比分析,设计结果表明加设储油罐顶部保温的设计尽管增加了初始投资,但节能效果明显,以单个储油罐最大储油量为45000m3计算,投资回收期为0.788年。
简介:从进气压力、进气温度、排气压力、电机功率因数等多个方面分析了影响压缩机能耗的因素。据此提出了加气站压缩机节能运行的措施以及新建加气站压缩机的节能选型,可作为加气站现场管理和新站建设的参考。
简介:介绍了节能液压式CNG汽车加气子站的构成、工艺流程、特点以及运行情况,并提出运行中要解决的问题。
变频器在离心泵中的调速节能原理及应用
油罐冷却管的不动火安装
正确解读离心泵的铭牌
冷却水温对发动机工作的影响
油库灌装系统中变频油泵的选择方法
变频技术在油品储运系统中的优化使用
铁路卸油扫仓泵的创新与使用
转速提高对离心泵其他性能参数的影响
离心泵性能曲线的最小二乘拟合法
管道泵组在零星发油系统中的应用
成品油管道高点泵站泵机组停运的应急处理措施
L-CNG加气站低温高压柱塞泵测试平台的研发
用自吸式离心泵克服工况气阻的原理及操作
储油罐顶部保温节能方案设计
CNG压缩机能耗分析及节能措施探讨
节能液压式CNG汽车加气子站的应用