简介：通过对公路平曲线线形协调要求的严谨分析,创造性地提炼出了公路平曲线双指数设计公式,对公路路线设计具有极高的理论意义和实用价值.

简介：为更好地提升交通管理工作，通过对现有交通状态指数研究和分析，提出了路口级交通状态指数指标以及计算方法。经上海杨浦区交通状态指数应用，能够较好地反映区域、道路、路口交通基本情况，为交通管理部门全面掌握交通拥堵情况提供参考。

简介：

简介：为了满足北京市交通治理精细化的工作需求,需要建立面向街道的交通指数计算模型和分析方法.本文首先对比了不同交通指数计算模型在不同区域范围的适用性,确立了采用行程时间比计算街道交通指数的方法;其次,采用系统聚类的方法,对北京市东城区、西城区共32个街道的交通指数进行了聚类,得出5种具有代表性的典型特征的街道指数模式曲线,并从出行特征、交通需求和用地类型的角度,对每种模型曲线进行了分析,总结其运行特征.

简介：基于轨道交通物联网监测数据,从点、线、面三个层级,构建不同时间粒度车站、线路、网络的客流密集度指数计算模型和算法。车站客流密集度指数模型综合考虑影响车站密集度指数的关键区域（出入口、站台、楼扶梯、换乘通道）的拥挤程度和拥挤范围因素;线路客流密集度指数模型综合考虑车站和区间的影响;网络客流密集度指数模型由各线路的客流密集度指数加权得到。测试结果表明,提出的模型计算结果与实际地铁客流出行规律一致,可较好地反映地铁拥挤程度,为地铁运营拥挤状态评价和辅助决策提供技术支持。

简介：探讨影响建筑商追求节能的障碍，分析建筑节能的政策措施，包括立法手段、经济激励、技术转让规划以及信息和教育活动。

简介：保证石油输送和储存安全非常重要,一旦发生泄漏,不仅污染环境,而且还会影响人们的身体健康。近年来引起专业人员的广泛关注,并开展了控制和治理方面的研究,在修复技术方面取得了良好效果。此文以泾阳县境内某输油管线泄漏,造成地下水污染为例,采用异位修复技术,对地下水流及溶质运移耦合模型进行分析,研究污染物在地下水中的迁移转化规律,再通过采用井群的治理措施,来处理和修复被污染的地下水体。通过建立数学模型的模拟和计算,对5种布井方式的效果进行了比较,结果表明,抽水井等间距布置、不等量抽水,注水井等量注水,对控制和治理石油污染地下水的效果较好。

简介：燃煤锅炉大气污染物排放是铁路建设项目最主要的大气污染源之一，其污染特性受到诸多因素的影响．本文通过MATLAB编程对燃煤锅炉大气污染特性进行了数值模拟，并对各影响大气污染特性的因素进行了灵敏度分析．模拟表明，大气稳定度、污染物有效排放高度和环境风速对锅炉大气污染特性具有重要影响．

简介：针对目前铁路施工中存在的各种环境污染问题，分别进行分析和探讨。结合具体的铁路施工项目提出控制环境污染的对策，对相关的铁路施工具有一定的参考价值。

简介：“九五”期间，铁道部推行以5项达标率为代表、强调末端治理的行业环保管理措施，收到了很大的成效。随着国家整体经济环境的不断改善和铁路运输行业可持续发展重要性的不断提高，末端治理型管理方法的一些不适应新时期要求的弊端逐渐显现出来，比如耗资大、经济效益低，无法对新、改、扩建项目进行特定

简介：针对南宁铁路局所辖自备水源给水所采用二氧化氯在饮用水消毒过程中，存在水质二次污染的问题。柳州供电段通过分析二氧化氯消毒导致水质二次污染的原因，采取了改造供水管道、调节原水PH值、控制二氧化氯投加量等防治措施，从而提高了铁路给水所供水水质的安全性和可靠性，保证铁路职工家属饮用水质达到国家规定标准。

简介：以SSX和GLN高速公路交通事故火灾及污染案例为依托,对燃油污染路段和火灾现场进行调查,钻取芯样进行分析,并进行浸水飞散、单轴灌入和沥青含量试验,评价污染和火烧对沥青混合料的水稳定性和高温稳定性的影响。结果表明:火灾会造成沥青混合料水稳定性、高温稳定性和沥青含量下降,并且火灾的高温会随着燃烧时间的延长,进一步对路面下层混合料的水稳定性、高温稳定性造成不利影响;油污会造成沥青混合料水稳定性、高温稳定性下降,油污存在不同程度的下渗,在油污未渗入中面层时应尽快进行铣刨上面层并重铺。