简介:摘要:本文用牵引受振分析的方法,剖析结构受到地震牵引作用的过程,单多质点结构振动过程。进而探索结构反应的极值。
简介:摘要:似膏体充填是解决建筑物下采煤和利用固体废弃物的最有效途径之一。本文通过论述管流特征,研究似膏体料浆输送机理,分析似膏体管流流变特征、流动形态和沿程阻力特征,为似膏体料浆管道输送参数选取、设备选型提供理论基础。
简介:摘要:本研究旨在探究成本估计准确性对公路建设投标选择的影响。通过对多个案例的分析和定量研究,我们发现成本估计准确性与投标选择之间存在着一定的关联性。该研究对于提高公路建设项目的投标效率和质量具有重要意义。
简介:【摘要】:本文大地测量控制网最优化研究进展和现代三维动态控制网优化设计,大地测量参数估计研究进展。
简介:摘要:滇藏铁路波密至然乌段线路沿线冰水混合型和冰湖溃决型泥石流广泛发育、活动频繁,具有数量多、规模大、分布广泛的特点,对铁路线路安全危害极大,线路选线与工程匹配设置面对较大挑战。本次研究充分利用沿线泥石流分布、成灾环境、分布规律、危险性分类等评价成果资料,选择典型泥石流沟地段线路,从尽量绕避和安全穿越两个角度,研究泥石流沟地区选线原则。在此基础上,重点结合地形和桥隧等工程设置条件,提出线路安全通过不同危险性泥石流沟区域的选线原则与工程措施,为该段及类似滇藏铁路地区线路选线与方案优化提供技术支持。
牵引受震分析之---振动过程与极大值
似膏体充填管道输送特性分析与研究
成本估计准确性与公路建设投标选择的关系研究
大地测量控制网最优化参数估计研究进展
滇藏铁路波密至然乌段典型泥石流沟选线原则研究