简介:摘要:在我国公路建设施工中,大体积混凝土施工十分广泛,如各种桥台、承台、基础等结构物,因其混凝土工程量较大,施工面积广,浇筑速度快,工人在振捣过程中往往会出现漏振、过振等不规范现象。本文以宜金项目桥梁承台施工为例,探究自密实混凝土在大体积结构物中的应用技术。
简介:【摘要】高自密实性堆石混凝土,是指先将满足一定粒径级配要求的堆石料直接入仓,形成有空隙的堆石体,然后在堆石体内浇筑充填满足特定要求的专用高自密实性混凝土(是一种具有高流动度、保水性、和易性和稳定性的混凝土),依靠自重,填注堆石空隙,形成的一种高含石量的混凝土。专门用于堆石混凝土的自密实混凝土,除具备一般自密实混凝土的特点以外,还具有水泥用量低、水化热低、能够均匀通过并填注堆石体空隙且堆石混凝土无需振捣,有效降低了成本、环保等特点。[1]