简介：城镇土地定级是城镇基准地价体系建立的基础性工作.本文采用模糊综合评判方法对绵阳市许州镇城镇发展规划区进行了土地质量综合评价,并对方法的基本思路、操作步骤、评判结果进行了必要的阐述.

简介：集气站是天然气集输系统的重要组成部分,其安全性和稳定性是保证天然气输送的前提。根据气田集气站的现场生产实际情况,从人员-环境-管理-设备及管线4个方面构建集气站安全评价指标体系,应用模糊层次综合评判法建立4级模糊综合评判模型,对集气站的本质安全生产状况进行评价。基于此方法开发了＂采气厂区域安全评估系统＂软件,通过该软件计算集气站本质安全程度,并根据评价结果提出相应的整改和建议措施。将软件应用于苏里格气田第五采气厂。结果表明,将模糊层次综合评判法作为集气站安全评价方法是实用有效的。

简介：摘要由于双重预防机制这一理论目前尚未成熟，在实际生产中难以得到很好的应用。其中由于风险分级方法过于简单，缺乏宏观性，目前对于生产过程中的风险分级结果大都处于定性的状态，难以量化。本论文以某地铁站基坑开挖过程为依托，尝试创新分级方法，运用模糊综合评价法，对这一过程进行风险分级，得出该施工过程得危险等级，进而为双重预防机制的构建做好基础。

简介：摘要为了保证大坝的正常运行，解决坝基坝身防渗处理、坝基地基地震液化、砂土淤积、设备老化、水文观测设备不完善等问题而进行的修复工程一般称之为除险加固工程。水库很多还兼顾灌溉作用，对于保证原有项目的正常运行意义更加重大。本文主要对湖南省小型病险水库除险加固工程现场安全管理进行风险评估的模型建立和个案应用，针对数学模型测评的结果，对重大危险源进行排序，结合信息技术尝试建立重大危险源预控系统，提出现场安全管理的管理对策和技术对策。在危险源分析和识别的基础上，结合水利工程现场危险源的特征，构建了现场危险源指标体系，对钻孔灌浆、混凝土工程等重要二级指标细分到了三级指标。

简介：摘要院随着航空部门对飞行员CRM培训工作的重视程度和投入力度的加大，如何科学、合理地评价飞行员CRM培训效果为培训管理部门所关注。基于Kirkpatrick四层次培训评估模型，并结合飞行员培训工作的特点，从反应层、学习层、行为层以及结果层四个方面建立飞行员CRM培训评估指标体系，并采取模糊层次综合评价法进行计算。最后以某飞行学院的问卷调查数据作为案例，验证了构建的培训效果评估指标体系以及评估方法的合理性。

简介：摘要地铁站作为城市轨道交通运营系统中的最小单元，它的管理对整个系统有重要的作用。在地铁站的日常管理中，安全是重要的内容，为了提高地铁站在安全方面的管控，找到一个针对地铁站安全的综合的、合理的评价体系显得十分必要，本文从地铁日常管理中与安全相关的因素中，选择行车安全、票务安全、消防安全、施工安全、其他5个方面，并建立对应的各二级指标，采用模糊综合评价法对车站进行安全评价，对车站的管理具有一定的借鉴意义。

简介：运用模糊模式识别模型进行可比实例的选择,运用模糊综合评判模型进行区域因素和个别因素的确定,平滑指数法求取待估房地产综合价格,最后,进行实例研究,证明改进后的方法的可行性。市场比较法的改进减少因评估人员主观性造成的精确度不高的问题,提高评估的价格精度。

简介：为了更好的利用正交实验的信息，模糊分析法作为新的统计方法应用于优化脂质体的制备，对评价指标综合考虑获得最优制备条件。设计正交实验通过逆相蒸发法制备脂质体，选择粒径、包封率和物理稳定性作为脂质体质量的评价指标，通过直观分析、方差分析和模糊分析对结果进行处理，由直观分析和模糊分析获得最佳制备条件，再由验证实验比较各方案的优劣。通过模糊分析法，得到了正交实验中所有因素不同水平可能组合实验的全部结果，在综合考虑各个评价指标的情况下得到最佳处方。直观分析和模糊分析的结果并不相同，通过验证实验结果表明模糊分析法史具有优势。与传统方法相比，模糊分析方法预测了各因素与水平全部搭配实验的结果，借助计算机提供比直观分析法与方差分析方法手名的信息消除了章聆茹同内的盲区，对处方的伢化和筛诜且有手捍的指导性．

简介：摘要企业安全状况常用伤亡事故可用千人负伤率、千人重伤率、千人死亡率、百万吨产量死亡率等来衡量。这些指标不仅数量多，对企业安全状况影响程度大小的权重不同，而且又有一定的模糊性，采用模糊综合评价方法，并结合层次分析法确定各指标的权重分配，可较好地解决指标综合评价的问题。基于此，本文主要对模糊层次综合评价法在企业安全评价中的应用进行分析探讨。

简介：摘 要：本文主要通过对机车制造车间生产系统特点进行分析，针对车辆生产安全影响因素，运用模糊综合评价法建立安全评价模型。结合具体车辆制造车间，采用构建的安全评价模型进行安全评估分析。 关键词：模糊综合评价法；机车制造；生产安全；安全评估 1 机车制造车间生产系统安全评价 机车制造车间安全评价是在对机车制造车间安全生产深入研究的基础上，借助模糊综合评价方法，对机车制造生产中存在的安全问题和不足进行定量化的分析，并将评价结果作为反馈信息，改善机车制造车间的生产安全状况，进而提高机车制造生产车间的安全水平。 安全评价是机车制造部门安全风险管理的一部分，本研究利用模糊综合评价法对车辆制造车间的生产安全进行评价，选取人员素质、物料状态、作业环境、设备状态和组织制度为一级评价指标，并根据各一级评价指标选取二级评价指标。各个评价指标的量化结果是反映对装卸安全的影响程度，评价等级划分的越细致，评价的结果越准确，但是计算过程会更加复杂，所以说，应该选择相适应的评价等级。本研究选择五个等级作为安全评价评语集，分别是非常重要、重要、一般、不重要、非常不重要。 2模糊综合评价方法介绍 根据模糊综合评价的基本要求，在项目实施过程中，对风险的评估过程不仅要遵循一定的原则。在评估过程中，工作人员会尽可能的列举出一切可能出现的结果，建立目标集，并且将评估过程中存在的许多影响评估结果的偶然因素，集中起来构成因素集，然后，对得出的因素集，要对其中的每一个因子进行系统的评价。为了能更好的处理这些不确定因素，筛选对项目的实施发挥重要作用的，对于不同的因素赋予不同的权重。 模糊综合评价通过对不同因素综合分析结果计算各指标评语所占的比重，可通过计算确定模糊矩阵R。这种方法计算得到的综合评价矩阵R是上一层评价因素的隶属度，然后根据前文所求得的权重W，按照加权平均型模糊算子即可计算综合评价矩阵。 评判指标因素的确定作为综合评判的关键步骤，对于评判结果起到决定性作用。对权重的确定有多个方法，运用什么样的方法应当根据研究的具体问题而定，因为不同的方法会产生不同的评估结果，须根据实际情况进行甄选，在本文中考虑到机车制造实际生产的各个环节，进行了充分调研。 根据以上分析，确定利用模糊综合评价法构建港口装卸安全评价指标体系的一级指标包括：人员素质、物料状态、作业环境、设备状态和组织制度，以及相对应的二级评价指标，指标体系如表2.1所示。 在评价过程中，判断矩阵由准则标度法来实现，实际操作中可通过专家对项间的两两比较得到。对同一层次的各元素关于上一层次中某一准则的重要性进行两两比较，构造两两比较判断矩阵 。在此采用目各层次因素间相互重要程度给出的判定，构建相应的判断矩阵。在得到判断矩阵后，对其每一列进行归一化处理，此时得到的矩阵即相应指标的权重。 表2.1 安全评价指标体系 安全评价指标 一级评价指标 二级评价指标 人员素质 违章作业 违章指挥 违反劳动纪律 技能不合格 设备状态 维修保养 设备故障 设备更新 带病作业 物料状态 物料损坏 物料包装 危险物料 超限物料 作业环境 粉尘 噪音 异常天气 组织制度 组织状态 管理制度 检验判断矩阵一致性的方法是检验随机一致比例CR，若CR0.1，则判断矩阵的一致性无法达到要求，需要重新对指标权重进行赋值，进一步修正该判断矩阵。 对于CR的确定，一般采用如下公式计算： 。式中，CI为一致性指标，RI为同阶平均一致性指标。 对于一致性指标ＣI的计算可由下式计算： 。 3机车制造车间生产安全评价 针对机车制造车间生产系统的特点，结合已构建的评价体系完成其风险评价。 首先，对安全体系标准的因素分析，根据车间生产系统的实际情况，结合专家建议，按照标度法的原则进行两两比较，从而构造各层次指标的判断矩阵。判断矩阵如表3.1-3.4所示。 表3.1制造车间生产系统评价判断矩阵 1 1/5 2 1/2 1/4 5 1 6 3 2 1/2 1/6 1 1/3 1/5 2 1/3 3 1 1/2 4 1/2 5 2 1 表3.2 制造车间生产系统评价 判断矩阵 1 1/4 1/2 3 4 1 3 6 2 1/3 1 5 1/3 1/6 1/5 1 表3.3 制造车间生产系统评价 判断矩阵 1 2 1/4 1/3 1/2 1 1/5 1/4 4 5 1 2 3 4 1/2 1 表3.4 制造车间生产系统评价 判断矩阵 1 1/4 1/2 1/7 4 1 3 1/2 2 1/3 1 1/4 7 2 4 1 （2）进行一致性检验。检验结果如表3.5所示，由结果可知，各项指标的一致性比率CR均小于0.1，都通过了一致性检验。 （3）计算各层次指标的权重，得出权重为 （0.085，0.431，0.055，0.152，0.277)。 表3.5 各判断矩阵一致性检验 指标 5.055 4.096 4.048 4.023 3.066 CI 0.014 0.032 0.016 0.008 0.033 RI 1.120 0.890 0.890 0.890 0.520 CR 0.012 0.036 0.018 0.009 0.063 （4）以某机车生产车间为例，结合表3.6对各项指标进行专家打分，可得到模糊综合评判矩阵R。根据 ，得到计算结果B=（0.159 0.296 0.311 0.179 0.055）。 表3.6 评价指标等级表 等级 1级 2级 3级 4级 5级 评语 风险极大 风险大 风险一般 风险小 无 分数 90-100 80-89 70-79 60-69 0-59 （5）根据最大隶属度原则，选取隶属程度极大值 ，极大值 所对应的 值就是评价结果，其数值0.311是隶属于这一级别的可靠程度。 由结果可知，该生产车间的安全水平属于3级的风险一般。 4 结论 安全管理是车间生产管理的重要组成部分，本文考虑车间人-机-环境-管理构成的有机整体，根据德尔菲法思想，邀请知名专家提出一系列方案评价指标，构建了集装箱码头装卸系统安全评价模型，并结合某车间生产的实际情况进行安全性评估，寻找薄弱环节，有助于提高制造车间生产的安全性。

简介：现行高校课堂评估大都只进行定性分析,缺少必要的定量化手段。传统的层次分析法虽然能将此问题定量化处理,但在检验判断矩阵是否具有一致性方面存在着很大困难。文章通过对高校教学质量评价体系研究,确立了合理的层次评价体系指标,并利用模糊层次分析法将此定性问题定量化处理,建立了符合高校自身定位的教学质量评估的数学模型,并给出实例分析。讨论结果显示,此方法易于操作,能较好地解决教学质量评估过程中的主观性和随意性,提高评估的客观性。

简介：针对高职院校学生学习质量评价过程中标准不统一、受主观因素影响大等问题,从高职院校学生职业能力培养的三个方面（专业能力、社会能力、方法能力）,构建高职院校学生学习质量评价指标体系,并将模糊评价法引入到学习质量的评价中,给出了模糊评价法的基本步骤和结果。

简介：摘要抽水蓄能工程的建设可以缓解电力需求的供给压力，保证电网的稳定运行，提高供电质量，增强国民经济效益。抽水蓄能工程的科学综合评价可以起到控制和指导项目后期建设的作用，增加项目投产的收益，有效促进经济的稳定发展。因此，有必要对抽水蓄能工程进行综合评价和分析。

简介：档案信息爆炸式的增长给档案信息服务带来挑战与机遇。模糊层次分析法的分层思想,将影响档案信息服务的众多因素层次化处理,通过模糊一致矩阵将各因素赋予权重,为档案信息服务评价提供了强有力的工具。

简介：为了提高旅客在出行中的换乘效率，在分析影响铁路客运枢纽换乘若干因素的基础上，根据其内在特征建立相应的评价指标体系，采用模糊层次分析法对相应指标进行量化的综合评价，通过算例予以说明。验证该方法可为相关企业部门合理设计换乘途径及规则提供辅助决策依据。

简介：本文在已有高校学生信用指标体系的基础上,把模糊综合评价方法具体应用到高校学生信用等级评价研究中,实现对高校学生信用等级的判定。

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简介：摘要：模糊层次分析法能很好解决咨询过程中遇到的受多个制约因素影响的决策问题。该方法避免由于人的主观性导致权重预测与实际情况相矛盾的现象发生，提高了决策的有效性。

简介：摘要：在新时期建筑领域正在向科学化智能化的发向发展，因此更应该提升建筑工程的施工质量，巧妙运用新技术来提升建筑性能，才能创造更广阔的建筑市场。材料作为建筑工程中的关键部分，其监测机构的存在，能够有效的提升建筑材料的质量，不会因材料质量出现严重的问题。材料检测机构应落实内部管理，提升检测流程的科学性和合理性，才能更顺利、更有效的落实建筑材料的检测，保障建筑材料的质量才能建造出质量更高的建筑产品。建筑产品的质量是城市综合实力的象征，做好建筑材料机构的管理，也为进一步提升城市经济发展提供充足的支持。

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