简介:摘要现阶段,桥梁工程的建设数量逐步增多,在进行桥梁设计与建设过程中,需要运用有效手段,降低地震对于桥梁的破坏,以对民众生命财产形成有效保护,减隔震设计就是其中一种较为有效的桥梁抗震性能强化手段。在进行桥梁周期延长时,因为随之增加的桥梁位移反应会直接增加桥梁结构设计难度,所以需要将减隔震设备放入塑性区域,以通过对设备自身能量进行消耗的方式,降低桥梁塑性能耗以及结构能耗,进而降低地震运动对于桥梁结构的影响,强化桥梁抵御性能,确保减隔震技术所具有的各项优势可以在桥梁结构设计中得到完全性发挥。通过对减隔震技术的应用,可实现破坏桥梁结构地面运动与桥梁结构的有效隔离,延长桥梁使用寿命,其应用价值不言而喻。通过对减隔震技术相关内容的介绍,对减隔震技术在桥梁结构设计中的应用步骤展开分析,进而对该项技术在现代桥梁结构设计中的应用展开全面论述,旨在提升减隔震技术应用水平,促进现代桥梁结构设计发展。
简介:摘要本文建立了砖混建筑结构基础隔展及其限位系统的数学模型、力学模型。并结合陕西西安和云南大理的两幢砖混试点工程楼,讨论了摩擦系数、限位器刚度、地展等级等对砖混结构基础滑动隔展结构的影响。提出的几点建议可供同类建筑结构设计时参考。