简介:<正>中央红军长征后,1935年2月,何叔衡与瞿秋白、邓子恢、张亮、周月林等人一起,从瑞金出发,经闽西转移去上海。途经福建省长汀县水口镇时,遭敌包围。一些史料及回忆录认为,何叔衡于2月24日在突围战斗中壮烈牺牲。这个说法是不准确的。根据我们征集到的原福建省保安司令部保安第十四团向上司的报告,何叔衡牺牲的时间应为1935年2月26日。该十四团团长钟绍蔡向驻龙岩绥靖区司令官李默庵请求给奖的电文中写道:“2月26日水口之役击毙何叔衡”。在另一份呈文中写道:“2月24日,职率五个中队搜剿汀江两岸散匪。25日宿营水口。26日午,据当地民众报告,水口以下五里之露沄,有匪百余渡河。职即令第二大队长李玉率五六特务三中队前往围剿”。此外,钟绍蔡在写给驻闽第二绥靖公署主任蒋鼎文的呈文也说是“2月26日水口之役”。钟绍蔡的报告还写道:“……该匪已渡过露法以东约五里许之高山,据险顽抗,
简介:摘要:随着大宗散货运输船舶配载仪及相关自动计量系统精度的提高,传统的水尺计重与现代计量显得格格不入。本文提出的船舶衡概念,就是要把船舶当做一杆秤、一个天平、一个衡器,任何状态,任何时候,任何地点都能显示该船舶所载货物的重量和其他信息。传统的水尺计重、容量计重其过程一同被终结。
简介:摘要:汽车衡作为货物计量的重要设备,其称重准确性直接关系到商业交易和物流领域的正常运作。本论文深入探讨了汽车衡称重误差的产生原因、影响因素以及维护管理的重要性。研究发现,环境因素、设备状况、操作人员技能、质量控制和货物分布等多个因素均可能导致称重误差。维护管理在降低误差、提高准确性和延长设备寿命方面发挥着关键作用。定期的维护、校准和调整可以保持衡器性能稳定,预防故障,满足法规要求,从而确保准确称重,维护业务连续性和声誉。
简介:伯希和于1909年访问北京期间,向京师一批学者展示其随身携带的部分敦煌文献,北京学界随后公宴伯希和,达成今后影印、刊布法藏敦煌文献的口头协议。日本人田中庆太郎在1909年11月发表的《敦煌石室中的典籍》一文中,记录这次公宴时间为1909年9月4日。数十年来中外论著多采用此日期,但该日期明显有悖于其他相关史实。恽毓鼎在1909年10月4日日记中记录了公宴之事,为确定公宴日期提供了另一个选择,但仍属于孤证。2012年12月刊布的宣统元年八月廿二日(1909年10月5日)恽毓鼎致沈曾植信,再次将公宴时间锁定在1909年10月4日,并提供了更多的相关信息,从而最终解决了公宴时间问题。本文对这封恽毓鼎致沈曾植信进行了全方位的分析和研究,讨论了北京学界公宴伯希和的前因后果,论证了公宴伯希和日期为1909年10月4日的正确性,揭示了这封恽毓鼎致沈曾植信在伯希和1909年北京之行研究中所具有的史料价值。