简介:摘要在高压输电线路的建设中,主要有两种表现形式架空输电线路和电缆输电线路。对于架空输电线路,架设过程较为困难,位于空中,受到环境的影响较大,但突出优点就是后期维护方便简单。电铺设于此相反,位于地下,节省了架线的空间,但一个突出的缺点是后期维护较为困难。在我国,目前对于高压输电线路的建设主要是应用的架空输电线路的形式。随着经济的发展,各行各业的用电量增大,社会对于电力系统的要求不断提高,高压输电线路电气设计,事关人身安全和设备的稳定。因此在电气设计时,一定要充分考虑设计的科学性和合理性,相关的工作人员需要认真负责的对待此项工作,才能让安全问题得到有效的解决。
简介:摘要随着21世纪的到来,我国的市场经济迅速发展,人们的物质生活水平不断提升,更加追求精神层面的需求和享受,人们的思想观念、审美观念、节能观念等都不断在发生变化,从而促进了我国建设事业的发展和进步,建筑行业也由此进入了急速发展的时期。建筑电气系统作为建筑行业的主要组成部分,对人们的影响重大。在此背景下,建筑电气设计备受人们的关注。建筑电气设计是实施建筑工程电气施工的关键依据,针对现阶段由于设计因素而造成的建筑工程电气施工质量问题,经过相关部门和人员不断的研究和分析,理论联系实际,针对我国建筑电气设计中存在的问题制定切实可行的解决对策,对建筑电气设计过程进行质量控制和管理,完善设计结果,从而为建筑工程电气施工的和谐发展夯实基础。
简介:对算子T的Bishop性质(β)进行“局部化”,得到T的新的集值函数A(T),E1(T),E2(T),C1(T),Cx(T),并讨论它们之间的相互关系以及它们与T的谱结构的关系.借助这些新概念我们得到算子的可分解性与次可分解性的新的充要条件和谱特征.
简介:根据二阶质量-弹簧-阻尼系统的幅频特性和相频特性关于谐振频率对称的特点,提出了一种低频振荡激励的实时模态匹配技术,根据检测模态的输出响应来判别驱动模态和检测模态的匹配程度。首先简要介绍了带频率调谐功能的双质量线振动硅微陀螺仪,该陀螺利用负刚度效应来调节检测模态的谐振频率;然后通过理论推导以及系统仿真验证了基于低频调制激励的自动模态匹配技术的可行性和有效性;最后设计了一种基于现场可编程逻辑阵列(FPGA)的数字控制电路,并且对同一测试陀螺进行了模态匹配和模态不匹配下的性能对比。试验结果表明,相比模态不匹配条件下,陀螺零偏稳定性从5.89(°)/h提高到1.26(°)/h,角度随机游走从0.36(°)/√h提高到0.079(°)/√h,性能分别提高了4.7倍和4.6倍。
简介:为提高车载捷联惯性导航系统(SINS)的定位和姿态精度,分析了SINS静态罗经对准原理,并推广至行进过程中,借助里程仪测速辅助实现姿态动态、持续对准。同时,通过此动态罗经回路控制律对里程仪测速噪声进行平滑,并对平滑后速度加以检测,实现了零速修正(ZVU)的停车自动识别;停车瞬间利用动态罗经对准回路对系统姿态进行修正,速度误差归零,并依据相邻停车时刻记录的速度误差拟合曲线积分值修正系统位置误差。最后,采用此方案进行了长达4h(约160km)的三组跑车实验,每10min停车ZVU(1s),达到的定位精度为44.2m(CEP),姿态精度优于0.5’。