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  • 简介:本文介绍了有关满足客车和轻型载重汽车市场所要求性能良好、低排放、高速直喷式柴油机设计依据。虽然对某些货车来说,额定情况下自然吸气形式是可行,但为达到满意功率和排放,涡轮增压、中间冷却是必需。开发过程需要对燃烧和进排气系统优化设计,在运输工具中,特别注意噪声和振动特性优化设计。文中还涉及到开发阶段试制过程。

  • 标签: 废气再循环 高速直喷式柴油机 喷油器 发动机转速 直喷发动机 直喷柴油机
  • 简介:窄空间只有在间距小于汽泡脱离直径时,对沸腾传热强化才有比较显著效果.窄空间沸腾强化传热机理在于较大泡底微层加速了蒸发传热和窄空间中被加热液体周期性地与池液进行容积交换.水平圆盘窄空间中汽泡生长分为性质完全不同自由生长期和抑制长大期;在一个周期内,加热面的总传热量等于壁面传导给窄空间液体热量与通过合体泡底微层蒸发潜热之和.在对圆形水平窄空间沸腾传热现象和机理进行分析基础上,提出了窄空间沸腾换热过程数理模型;进而对窄空间沸腾本质规律在理论上进行了初步探索,并得到分析解.理论计算结果与实验数据比较表明,该分析解适合于中低壁面过热度情形.由于问题复杂性,该模型仍需不断完善.

  • 标签: 水平窄空间 沸腾传热 数理模型 强化传热
  • 简介:以干燥器内对流传热问题为研究对象,建立了褐煤干燥过程气-固对流传热模型。通过流-固界面传热耦合,利用CFD仿真技术进行模拟,对褐煤在不同粒径、风速及温度下干燥过程进行了数值模拟,得到不同工况下温度场分布及对流传热系数。根据模拟结果拟合得到气-固传热关联式,结果表明该关联式与褐煤干燥过程较吻合,可为工程实践提供理论指导。

  • 标签: 褐煤干燥 对流传热 数值模拟
  • 简介:研究理想流体受迫对流传热和自然对流传热问题理论解.采用流体无垂直于壁面法线方向运动(即无穿透)条件取代黏性流体在壁面无滑移条件,解决了流体在边界上有滑移时计算对流传热系数困难,给出了理想流体与平壁受迫对流传热、理想流体与竖直壁面自然对流传热和理想流体在管内受迫对流传热理论解.结果表明:理想流体对流传热与黏性流体同样存在着热边界层.在外部流动情况下,无论受迫对流传热还是自然对流传热,对流传热系数都与流体导热系数、密度和比热三者乘积二分之一次方成正比.在管内受迫对流情况下,当无因次长度大于0.05时,局部Nu和界面无因次温度分布都不再变化,对于恒热流边界条件,Nu等于8,截面无因次平均温度等于2;对于恒壁温边界条件,Nu等于5.782,截面无因次平均温度等于2.316.

  • 标签: 传热学 理想流体 对流 对流传热 理论解
  • 简介:提出一种通过微波辅助强化NH_4Cl溶液活化对沸石改性新方法,制备出一种高调湿性能沸石基调湿材料。针对沸石基调湿材料调湿特性,设计并搭建了一套静态调湿特性测试系统,研究了调湿材料调湿特性及其与环境条件(温度、湿度)关系。研究结果表明:改性沸石基复合调湿材料吸湿、放湿能力相比天然沸石基调湿材料得到显著提高;环境温度每升高10℃,调控时间至少可减少5h;在相对湿度变化±10%,调控时间变化均不超过10h。

  • 标签: 调湿材料 静态实验 改性 沸石
  • 简介:启动性能是燃气机组一个重要性能指标。本文通过几种启动方式对比,介绍了280系列燃气机组电启动系统研制过程、试验以及应用情况。通过试验和应用情况证明研制是成功

  • 标签: 启动方式 电启动系统 研制 验证 应用
  • 简介:设计了一种矩形微槽群换热器,分别对单个槽和整个换热器传热过程进行了数值模拟。对不同流量以及不同热流下流场和温度场进行模拟,并与理论分析结果比较,两者相吻合。分析结果表明,微换热器热阻随着流量增大而变小,温度变低。当流量为200mg/s时,微换热器最高温升为47K,表明当达到一定流量时候,微换热器温升能控制在有效地范围内,能很好地保证微器件工作状态。

  • 标签: 微槽道 微槽群 传热 数值模拟
  • 简介:保温油漆设计是电厂设计一个必要环节,由于其对象数量庞大,计算繁琐易错,因而迫切需要软件化。为此,该文推荐了一款最新研发电厂保温油漆智能化设计软件,着重阐述了其功能结构和主要算法模型。该软件对保温油漆设计质量和效率提高及电厂设计集成系统拓展和完善具有较高价值。

  • 标签: 保温 油漆 智能化设计 电厂 设计质量 计算
  • 简介:通过总结分析,构建真空法制取冰浆实验总体布局,建立了可视化真空法制取冰浆实验台,研究了冰浆含冰率影响因素。通过设置不同水滴初温与真空罐内初始压力,测定不同初始条件下冰浆含冰率。实验结果显示:改变水滴初始温度时,含冰率保持不变;初始压力为170Pa时,含冰率为33.33%,初始压力为230Pa时,含冰率为6.01%,初始压力为380Pa时,未生成冰浆。实验表明,在其他外部条件保持一致时,真空罐内初始压力越小,冰浆含冰率越高。

  • 标签: 冰浆 真空 水滴
  • 简介:本文通过对《6160系列柴油机起动系统降成本》项目过程进行分析,阐述精益六西格玛方法一般流程及项目开展过程中需注意问题。

  • 标签: 精益 六西格玛 DMAIC 流程 σ
  • 简介:本文基于不同目标提出了柴油机微粒袋滤器自动控制最大过滤效率控制和柴油机烟度达标控制两种方案,研制了其控制系统,并分别进行了道路及台架试验,初步证明了系统控制可行性。

  • 标签: 柴油机微粒 袋滤器 自动控制
  • 简介:以揭示可燃粉尘云中传播火焰基本结构和燃烧反应区反应特性为目的,用CCD和高速摄像仪拍摄了PMMA粉尘云中传播火焰自发光和粒子激光散射图片,结合离子探针和微细热电偶测试技术,根据实测结果分析了有机可燃物PMMA粉尘云中传播火焰基本结构;揭示了燃烧反应区反应特性、反应强度分布规律和温度分布规律.

  • 标签: PMMA粉尘云 火焰结构 燃烧反应区 发光区 粉尘爆炸
  • 简介:本文在引用建筑能耗、能源现状、CO2排放等统计数据基础上,论述了太阳能建筑概念,提出了太阳能建筑发展制约因素、技术途径和策略。

  • 标签: 太阳能建筑 建筑能耗 发展策略 采暖 空调
  • 简介:实验研究了水蒸气对丙烯在金属铁作用下还原NO影响。研究了陶瓷管流动反应器在3001100℃时不同条件下水蒸气对脱硝效率影响,采用XRD对反应后铁样品表面的组分进行分析。结果表明,在N2氛围条件下,水蒸气使NO还原效率有所降低。在模拟烟气条件下,水蒸气使NO还原效率增加,如ξ1=0.9,在1000℃时,烟气中含有体积分数为7.00%水蒸气时,NO还原效率为93.0%,而无水蒸气时NO还原效率为85.5%。在湿烟气条件SO2对丙烯在金属铁表面还原NO效率影响不大,可以忽略。在N2氛围,有水蒸气时,丙烷在金属铁表面还原NO效率高于丙烯。但在模拟烟气条件下,有水蒸气时,丙烯在富燃料条件下在金属铁表面还原NO效率高于丙烷,在富氧条件下则相反。

  • 标签: 烟气脱硝 丙烯 水蒸气
  • 简介:对蒸发状态下水平螺旋槽管管外壁面升膜形成机理和流动特性进行了研究.对驱动液膜形成润湿紧力进行分析,建立单组分流体数学模型,对拟线性方程数值求解,得出壁面液膜蒸发时速度和厚度分布,并对影响水平螺旋槽管升膜流动特性因素进行分析.得出水平螺旋槽管有益于形成连续均匀液膜,有更好流动特性,增强传热传质效果.

  • 标签: 升膜 润湿 水平微槽管 传热学
  • 简介:氢气作为最清洁、最环保、可再生能源,将其应用于发动机可大大减少大气污染和缓解石油资源短缺问题。但由于氢气燃烧速度快、着火极限范围宽,在应用于发动机时常常出现回火、爆震等异常燃烧,从而影响发动机性能和正常使用。本文通过对一台ZS1100单缸机燃用氢气燃料试验基础上,系统地研究了氢气发动机混合气形成方式。剖析了氢气发动机异常燃烧机理,总结了异常燃烧抑制技术。通过试验指出了发动机点火提前角、压缩比对发动机性能和异常燃烧影响。

  • 标签: 氢气发动机 混合气形成和燃烧 优化控制
  • 简介:近年来,随着全球能源供应日趋紧张,昔日被认为应该淘汰煤炭工业重新焕发了生机。有专家预言,在未来几十年里,煤炭在世界能源体系乃至全球经济和社会发展中将扮演着重要角色。然而,燃煤产生大量二氧化碳排放使地球温室效应明显加剧,导致全球气温变暖问题日显突出。既要使用煤炭,又要减少二氧化碳排放,世界各国科研人员为如何解决这一“矛”与“盾”问题,开展了史无前例技术创新研究。

  • 标签: 燃煤发电 技术组合 二氧化碳排放 煤炭工业 地球温室效应 全球气温变暖