简介：采用LNG罐式集装箱相对于大型LNG运输船来说具有很大的机动性。本文研究了LNG的罐箱的泄漏燃烧特性，利用Fluent软件模拟仿真了LNG罐箱在单个和堆积的条件下泄漏后发生燃烧的情况。

简介：液力变扭箱在完成组装后,需要对其输出特性进行测试,包括输出转矩和效率,只有输出特性符合设计要求才可以装车使用。本文介绍一种计算机数据采集系统,此系统采用PCL-818L数据采集卡,通过MCGS组态软件完成液力变扭箱的性能参数检测,生成测试报表与曲线,据此判断液力变扭箱的性能是否符合设计要求。系统具有测试精度高、操作简单等特点,投入使用后,运行稳定,效果良好。

简介：开缝翅片管换热器是在平直翅片管换热器基础上发展而来的强化传热管型,在空调、电站间接空冷系统等的传热设备中具有广阔的应用前景。为获得运行工况变化对双向开缝翅片管换热器传热与阻力特性的影响,进行了模化试验研究,获得了在进口水温相同的条件下,随着试件进口风温的升高,传热系数和空气侧流动阻力均减小的规律;在进口风温相同的情况下,随着进口水温的升高,对传热系数的影响不大,可以忽略不计,而空气侧流动阻力随之增大。

简介：0前言20世纪末至今，风能开发、利用及风力发电，已经成为全球成长最快的能源事业之一。从1999年至2003年年平均增长率为30％，2001年全球新装风力发电机组容量6500MW，这是迄今为止全球风力发电机组装机增长最快的一次，技术的不断进步和相关的国家政策决定了风电行业的发展。我国开发利用风能发电的时间较旱，在20世纪70年代初，我国风力发电初获成功。到1996年底，我国在风能资源丰富的9个省建立了16个风电场，共装风力发电机组大约225台，总装机容量已达5．7万kW。截止2001年，全国已建成27个风电场，并网风力发电机组总数达812台，总装机容量近40万kW。

简介：通过数值模拟,研究空调系统使用的开缝型翅片的传热与阻力特性。对三种型式的开缝型翅片进行模拟,得出了流场和温度场。通过对比分析发现,双边交替开缝的slit-2型翅片,换热性能最好,X型双向开缝片的性能次之,单边开缝的slit-1型翅片换热效果低于前两种。数值模拟还得出,空气流过slit-x型翅片的阻力最大,流过slit-1型翅片的阻力最小。

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简介：采用红外热像仪、表面温度计等对双盘式浮顶储油罐的表面温度场进行测试。结果表明：罐顶表面温度呈轴对称分布,径向温度梯度远高于周向,且距离罐中心越远,表面温度越高。油蒸汽挥发导致浮顶和罐壁间的一二次密封处散热损失明显升高,使其成为罐顶表面温度最高的区域。浮舱隔板、桁架和椽子等结构形成了热桥,使局部位置的表面温度升高,增大了罐顶的散热损失。罐壁周向表面温度梯度低于轴向,并且受油温影响较大,在罐壁保温结构的结合部位、局部保温结构破损位置的表面温度较高,散热损失较大。基于表面温度法,结合环境温度和风速测试结果,采用强迫对流换热关联式计算得到储罐不同部位的散热损失。结果表明：对于双盘式浮顶储油罐,罐顶散热损失最大,约占储罐总散热损失的67%,罐壁散热损失约占25%,罐底散热损失约占8%。

简介：文氏管是转炉湿法除尘工艺中烟气净化和回收过程的关键设备之一，根据不同吹炼时期烟气量的变化，通过调节文氏管喉口处的喷嘴水量和挡板开度，来获得较好的除尘效果和压力损失。由于文氏管内部的流动与传热较为复杂，基于离散相和连续相流动与传热模型，在FLUENT平台上，对文氏管内部的流动与传热过程进行了三维数值模拟；分析了不同烟气量、不同喷射水量和不同挡板开度对文氏管流动与传热性能的影响。

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