简介:城市避震疏散是城市防灾系统的重要组成部分,是抗震救灾的关键,对地震发生期间避震疏散交通类型、特点及各相关系统展开研究,分析整个系统的构成及特点,探讨疏散交通与疏散空间、疏散通道以及相互之间的关系,在总结前人在避震疏散规划理论和方法的基础上进行梳理和补充,尝试性地建立起一套相对较为完整的评价方法体系,包括了对避震疏散空间的服务覆盖、服务重复和服务质量等,避震疏散通道的通达性和可靠性,以及避震疏散空间与疏散通道相互配合的吻合情况和服务的薄弱度等方面的综合评价。希望通过本研究,为城市进行更加科学合理的避震疏散规划和震前预防、震中避难和震后救援等各项部署提供帮助。
简介:摘要:目前我国正在发展城镇化建设,建筑工程数量在逐年递增,规模也在不断扩大,为了保证工程项目的建设质量,就需要加强项目主体结构质量检测工作。为了满足社会对建筑工程质量的需求,也为了符合新时代建筑行业的发展要求,就需要采取各种有效的措施和方法对建筑实体进行检测。本文围绕建筑物主体结构检测进行了简单分析,并提出了几条可以提高质量检测质量的措施和应该注意的事项,希望可以作为控制建筑工程质量的参考依据。
简介:摘要:随着现代科技的飞速发展,弱电系统在建筑领域的应用越来越广泛,包括监控系统、通信系统、空调管理系统等。本文旨在探讨弱电系统在建筑施工机电安装过程中的调试与测试方法,以确保系统的正常运行和稳定性。
简介:摘要:涉及一种地铁车站与市政隧道共建的无梁楼盖施工方法,包括:基于盖挖逆作法依次施作围护结构、立柱桩与抗拔桩后,在所述围护结构、立柱桩与抗拔桩上方依次施作车站顶板与顶梁;开挖基坑至市政隧道底板下设计标高处后,浇筑市政隧道底板、纵梁与临时横向混凝土支撑,市政隧道底板及车站各层板分别设置永久钢管混凝土柱支撑节点,市政隧道底板设置无梁楼盖与钢管混凝土柱连接,其余各层永久钢管混凝土柱分别与纵梁与横梁连接,方案采用“上下重叠”合建地铁车站、市政隧道,同步设计、同步实施车站主体结构及市政隧道结构的施工方法,可有效避免工程浪费,减少对道路交通的影响,有着较为广阔的应用前景,推广价值较高。
简介:摘要:本研究旨在探讨基于职业适应性的地铁司机选拔及测评方法。通过对地铁司机的职业适应性进行评估,可以有效筛选出适应性强、能够胜任地铁司机工作的候选人,并为其职业发展提供有针对性的培训和发展机会。研究结果表明,基于职业适应性的地铁司机选拔及测评方法能够提高招聘的准确性和成功率,预测司机的工作表现,并推动其职业发展。本研究为地铁运营提供了有效的人才选拔和发展支持。