简介：航运业的运力持续过剩、运价低迷、竞争加剧，世界范围内经济发展极不平衡，东南亚和南美地区的经济危机，对航运业的冲击和压力短期内难以消除，航运业负债经营面临的困境；深化经济体制改革、建立现代企业制度要求对企业的经营和管理进行结构性调整，等等。这一切都迫使中国航运业在加入WTO(世贸组织)之前，为参与国际化和全球化的竞争，必须抓住机遇、加快发展步伐，积极研究对策和经营战略，并对航线进行合理化、科学化的调整。

简介：接轨上海是舟山赶超发展的战略选择。文章阐述了该战略选择的重要意义,提出舟山要在改革开放领域、基础设施领域、产业发展领域、科技创新领域、民生福祉领域五个方面接轨上海。在具体实施路径上提出要切实加强组织领导,谋划推进重点工作,努力争取各方支持。

简介：4月1日，双壳油轮和散货船的共同结构规范（CSR）正式生效。这一规范是于去年12月由国际上最主要的船级社在国际船级社协会（IACS）第52届理事会上共同议定产生的，代表了多年来最重要的船级动向。这是IACS在寻求其成员于广泛变革中达成一致意见方面取得的重大成就。除技术细节外，新规范对船东日后订造船舶也有重要的经济意义。

简介：在80年代和90年代初,我国出口包装危险货物的载运形式是以散货为主,货物积载主要靠船方或代理凭个人业务水平和经验人工绘图、配载。由于靠泊、作业、接洽、计算、签单、开航等诸多业务的牵扯,使得船方或代理难有较多的时间和精力来查阅危规资料,考虑危险货物的安全积载问题,特别是遇到危险品票数和类别多、性质复杂、积载隔离要求严、卸货港分散、船舶舱位条件

简介：文章从北宋柳永《煮海歌》和元代陈椿《熬波图》两部盐业诗歌着手,比较分析了舟山古代煮海熬盐不同于江浙其他地区使用草荡草料为燃料,而以木柴为主,这种盐业生产方式造成山林破坏,进而影响盐业生产,最终导致元代舟山盐业产量减少。至清代初期,岱山盐业的燃料依赖于宁波运来的木柴,导致生产成本偏高,因此燃料短缺问题是舟山清代盐业生产改革＂以晒代煎＂的重要原因。＂以晒代煎＂的制盐方式是一种生态生产模式,摆脱了对燃料的依赖,堪称是舟山盐业历史上的＂节能减排＂。

简介：1．由化学品船市场低迷引起的市场结构变化化学品船历来就与其他船种不同，参与门槛很高，被认为是一个竞争对手有限的缝隙市场。参与的船认为应有与大型货主签订的包运合同（COA），有一定规模以上的町在全球营运的船舶。这一市场曾被称作三大巨头的斯托尔特·尼尔森、

简介：摘要：经亨颐是近代浙江籍一位重要的教育家，他的“教育救国”思想产生于对环境的体认与对自身的省思，“纯正”的人格教育和“动”的教育是其“教育救国”思想的主要内容。通过浙江一师、春晖中学、浙江省立四中三个教育实体机构和浙江省教育会一个教育平台的“教育救国”实践活动，经亨颐发现在“国破山河在”年代，“教育救国”的力量有限。时代变迁后，“教育救国”有了“教育强国”、“科教兴国”等新内涵。

简介：文章对近年来舟山举办的各项节庆文化活动进行了梳理,认为舟山传统节庆文化活动具有文化与经济的互动性、明显的地域性、内容的多元性、广泛的群众性等特点,并提出进一步深化发展舟山传统节庆文化的对策措施。

简介：随着具有中国特色社会主义市场经济的建立和发展，我国集装箱运输事业充满着勃勃生机和活力。近几年运输量年均增长30％，现有40多个港口从事集装箱装卸业务，集装箱泊位50多个，集装箱航线110多条，月航班1200个以上。国际集装箱多式联运也取得了初步发展。

简介：具有爆炸、氧化、易燃、腐蚀、毒害及放射射线等性质，在运输、装卸及储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损，而需要特别防护的货物称为危险货物。

简介：现代物流业尤其是国际物流的快速增长，带动了国际、国内托盘箱需求的大幅增长。

简介：

简介：盈亏平衡分析又被称为本量利分析，即“成本一业务量（生产量或销售量）一利润分析法（cost—volumeprofitanalysis）”，它是在变动成本法的基础上，以数量化的会计模型来揭示固定成本、变动成本、销售量、销售单价、销售收入和利润等变量之间的内在规律性联系，为会计预测和决策提供必要财务信息的一种技术方法。集装箱码头运用盈亏平衡分析，是以集装箱吞吐箱量为基本业务量，通过对各项单箱指标的研究，寻找作业箱量与主营收入、成本控制和利润实现之间的关系，为集装箱码头提高管理水平、改善经营方式提供财务分析上的支持。

简介：随着我国经济转型和资本市场的蓬勃发展，公司治理的重要性日益凸显。合理的上市公司治理结构将在很大程度上保证我国证券市场和整体经济的健康发展。自去年5月份以来，股权分置改革正式开始，这将对公司治理结构的完善起到很大的作用。文章探讨了股权分置的由来以及股权分置改革的历程，介绍了公司治理的相关理论，重点阐述了股改对完善公司治理的重要意义。

简介：11月15日,Tidewater宣布,该公司与GulfMark的合并交易已经完成。据悉,合并后公司将以Tidewater的品牌运营,并由其首席执行官JohnRynd担任领导,董事会成员也将增至10人。此外,此次合并之后,将产生全球最大的OSV船队(274艘)。

简介：集装箱运输的优势不言自明，然而其优势的发挥只能在网络中得以实现。本文拟从集装箱运输网络的角度，谈论全球化、区域化及国内正蓬勃发展的内支线问题。

简介：日本邮船从5月20日起开展连接黑海沿岸港IU与伊斯坦布尔、埃及的新支线运输。所利用的为一家英国船公司营运的BTX航线的箱位。与本公司的地中海航线“M线”在达米埃塔连接。BTX由2艘450TEU船营运，挂港顺序为达米埃塔、伊斯坦布尔、康斯坦察、敖德塞、伊兹密尔、达米埃塔。

简介：在军用物资的集装化运输、装卸和仓储过程中,广泛地采用集装单元的原则.其目的是使物资的储运单元与机械等装卸手段的标准能力一致,从而最大限度地减少装卸劳动强度,实现物资搬运的标准化和机械化,以提高搬运效率和降低装卸费用.军用物资托盘化单元就是以托盘为基本储运工具,把一定数量已包装的军用物资排列在托盘上,并加以固定,从而作为一件单元载荷进行运输、装卸,使搬运作业规范化和机械化.本文所研究的内容是一定的标准包装的军用物资如何码盘,其装运效率最高,以及一定的标准包装的军用物资选用何种尺寸的军用托盘,装运效率最高.

简介：集装箱联运保险是指保险人在集装箱运输的整个过程中给予作为保险标的的集装箱及其运输和装卸设备．如底盘车、拖车、铁路车架等提供垒程的财产和责任保险。它不仅涉及集装箱船经营人，还涉及为集装箱提供服务的码头与仓库经营人、港口当局、货运代理人、无船承运人等。本文以联运保赔协会为例，就集装箱船经营人投保集装箱联运保险所涉及的问题作一简要介绍。

简介：挪威政府已决定废除现有的船舶吨位税体制，并承诺将推出一个与目前多数欧盟国家使用的吨位税相符合的新体系。新吨位税体系主要针对政府10月6日向挪威议会提交的预算草案。船公司加入新吨位税体系的前提条件是付清了政府应收的所有税款，否则就不予讨论该船公司加入新吨位税体系的问题。