简介：摘要：立交桥设计中的道路几何参数对交通流动有着重要影响。道路宽度的增加可以提升车流速度，但同时也可能增加事故率。纵坡度对车辆行驶性能有显著影响，尤其是对重型车辆。曲线半径的大小直接影响交通安全和流畅度，小半径曲线限制车速，且与事故率相关。车道数目与交通容量成正比，但过多车道可能导致交通复杂度增加。交织区设计对交通效率和安全至关重要，优化设计可以缓解交通压力。

简介：摘要为了了解装置参数对高密度电阻率法探测结果的影响，以某污染场地为例，在场地内选择典型污染剖面，对比使用不同装置参数对高密度电阻率法探测结果的影响，最后选择适合该污染场地的装置参数组合。结果表明，适宜本场地的高密度电阻率法装置参数为供电电压采用240V，供电脉宽为0.5s，供电周期数为1，电极距为2m。采用温施装置，其中最小隔离系数为1，最大隔离系数为30，温施间隔系数为3。

简介：摘要：本文介绍了某石墨矿露天开采的境界参数，对矿区面积较大的矿山采用分期建设方式，进而解决企业前期基建投资大、征林征地困难的问题，同时还有利于企业降低开采成本。

简介：摘要： 目前，我国汽车中小企业的成产模式多为多品种小批量，大大增加了企业成本核算的难度。本文通过研究汽车中小企业的成本核算方法，提出成本参数化的理念，将每个生产车间的成本参数化，简化成本计算。此外，按周期对制造车间的成本进行持续监控与分析，找出其上升与下降的原因，从而不断改进优化。

简介：【摘要】：辅助磁障永磁同步电动机是一种新型的高性能电机，具有高效率、高功率密度和高转矩密度等优点，在电动汽车、工业驱动等领域具有广泛应用前景。为了充分发挥其性能优势，需要进行电磁分析和参数优化研究，以提高其运行效率和性能稳定性，进一步推动其应用和发展。本文旨在对辅助磁障永磁同步电动机进行电磁分析和参数优化的研究，以提高其性能和应用范围。通过深入探究电机的电磁特性和优化方法，将为电动汽车、工业驱动等领域的电机设计和应用提供有益参考，推动电动机技术的发展和进步。

简介：摘要：本文针对陕西彬长胡家河矿业有限公司二号风井总回风巷原支护方案和参数不合理导致的巷道围岩变形严重问题，提出了顶板长短锚索+帮锚杆配合异形钢带联合支护方案和优化支护参数并进行工程应用。现场监测结果表明：新支护方案下二号风井总回风巷围岩顶底板移近量最大为381mm，两帮围岩移近量最大为202mm，且顶板离层和锚索压力监测都符合要求，表明优化支护方案和参数下巷道围岩稳定性显著提高，围岩变形得到有效控制，支护效果良好。

简介：摘要：矿井多绳摩擦式提升机作为矿山生产的重要设备，在提升矿石、人员和物资方面发挥着关键作用。然而，如何提高提升机的效率和安全性，一直是矿业企业和技术工作者面临的挑战。通过结构参数优化设计、效率改进措施和安全性增强等方面的努力，可以为提升机的性能提升和安全运行提供更好的保障。

简介：摘要：传统大孔凿岩硐室跨度及顶板暴露面积较大，受其它矿房爆破震动及围岩应力影响，若较长时间放置，存在冒顶隐患。为解决此问题，某矿通过重新变更凿岩硐室，采用了双排巷道垂直矿体走向的布置形式，并优化了孔网参数，在安全及经济效益方面得到极大改善。

简介：摘要：根据社会公用计量标准测量不确定度评定的要求，经过对计量标准考核规范和测量不确定度评定与表示（JJF1059.1—2012）的学习研究，对目前各家医疗卫生单位使用广泛的多参数监护仪静态压力示值误差进行不确定度评定，通过对测量重复性、计量标准器示值误差等几个方面进行分析，对其不确定度进行评定，供有关的工作人员参考。

简介：摘要：雷电产生于强对流天气（雷暴）之中，是伴有闪电和雷鸣的放电现象，具有电流强度大、电压值高、强电磁辐射等特征。随着我国经济水平的不断提高，信息技术得以快速发展，智能化设备越来越多的应用到各行各业以及民用家庭中，而雷电引起的危害也显著增加，产生的社会影响也越来越大，对电气以及电子设备的保护也越来越引起人们的重视，因此为了将雷电造成的损失降低，除应做好建筑物的外部防雷措施以外，还应做好内部防雷措施，包括屏蔽、等电位联结、合理布线以及装设电涌保护器。本文主要分析电气系统中电涌保护器的检测及技术参数分析。

简介：摘要：干热岩作为能源新星，以热岩体的形式赋存于地下，地热异常与地质构造的大背景以及深大断裂构造有关，大地电磁测深法是地球物理勘查的一种技术手段。本次研究在沧州献县研究区进行大地电磁勘查，工作开展之前通过详细的实验比对选用合适的参数，将接收的大地电磁测深数据进行反演处理解释，分析本次勘查目的层的电性模型，对比已知地质资料，选择干热岩有利的钻探孔位。

简介：【摘要】随着汽车工业的日益发展，电力系统中母线的应用日益增加，以它为代表的树干式是一种比较新颖的供电方式，在复杂的汽车工厂中，母线可以为各种生产用电设备灵活供电。相对于电力电缆放射式供电，它的灵活性及经济性较高，具有非常高的应用价值。同时，设计工作正逐步从传统二维图纸设计向BIM正向设计过渡，常用的设计工具是欧特克公司的Revit软件，在软件中，族是一种最小行为单元。本文重点围绕一种参数化母线族在汽车工厂BIM设计中的应用进行简要分析。

简介：摘要：通过对机载数字像源低温加热功能及前屏玻璃耐温差性能的分析，研究了像源在低温工作试验下出现的前屏玻璃开裂现象及其机理。分析了机载像源的热传导特性，提出了针对性的解决方案并进行了试验验证，试验表明解决方案安全有效，消除了像源前屏玻璃的开裂隐患。

简介：摘要：GRP加筋管由于在管壁外采用了加强筋，可提高其抗变形能力，但是由于结构形式的改变，其受力特征与加强筋的高度、宽度、间距等设计参数均有一定的关系。本文采用有限元方法对GRP加筋管在埋设条件的外土压作用下的变形与应力进行分析，研究了不同设计参数对GRP加筋管道变形及应力分布的影响，得到了加强筋高度、加强筋宽度、加强筋间距、管壁厚度及覆土深度等对GRP管道在外压作用下的变形及应力分布的影响规律。在此基础上指出了GRP加筋管在设计中应当注意的事项，对GRP加筋管的设计具有指导意义。

简介：摘 要：煤矿井下巷道掘进后，巷道周围岩体中的原有力学静态平衡被打破，产生应力重分布，由此引起巷道围岩体变形。为维护巷道的稳定，需要对巷道围岩进行有效支护，达到阻止围岩过度变形或松动。锚网索支护是一种常用的能够与围岩共同变形的柔性支护，对围岩过度变形有良好的控制作用。然而，在巷道支护中，存在支护参数选取不合理，作用未能充分发挥的现象，这造成支护材料浪费，增加支护成本。因此对锚杆支护设计进行优化，改进支护参数设计以实现安全、技术、经济一体化。

简介：摘要：车辆涂装作为制造环节中至关重要的一部分，直接影响着车辆的外观质量和使用寿命。在制造过程中，如何在确保质量的前提下提高生产效率成为制造业面临的挑战之一。然而，现有研究往往关注于单一工艺环节，忽视了整体工艺参数的综合性优化。因此，本研究旨在探索轨道交通列车车辆涂装过程中的工艺参数优化与质量控制方法，以满足高质量和高效率的生产需求。

简介：摘要：既有铁路客车中的25G型行李车209P型转向架钢弹簧参数已经统型。本文对统型文件给出的两种弹簧参数进行对比分析。