简介：摘要：随着近年来我国高铁建设的技术日趋成熟，高铁隧道工程逐步增多，如何在高铁隧道建设保障隧道施工的质量、进度和安全前提下，怎样合理地降低施工成本，提高施工企业的效益，提高企业在建筑行业中的市场竞争力，这个问题正在被施工企业所重视，本文就是关于高铁隧道的施工和成本管控方法做出探索。

简介： 摘要：北京市门头沟区永定镇低山台地住宅建筑群项目存在需通过回填形成的较大高差台地，通过超长接桩施工完成地面以上支护桩悬臂段施工，采用回填与锚索张拉交替进行的工艺，确保支护结构安全施工以及锚索锚定值符合设计要求。

简介：摘要：近几年来，随着我国基建工程规模的不断扩大，道路桥梁工程的覆盖范围也得到了全面的扩展。作为沟通城乡运输，保证人民群众生活水平的关键工程，社会各界对其的建设质量也提出了更高的要求。施工测量的技术水平不但关系到道桥工程能否顺利开展，同时也决定了工程项目的整体使用寿命。因此，本文通过对道路桥梁高墩施工测量技术的深入研究，立足于其优点和意义，具体阐述了相关测量技术的应用方式，为提升工程质量，加快施工进程提供的理论参考。

简介：摘要：高边坡的稳定与支护效果直接影响着公路运行安全性、基础建设投资效益和养护成本，故应加大对相关施工技术的研究力度，最大限度的提升高边坡的建设水平。

简介：摘 要：伴随着油田开采时间的延长，我国现有的很多油田都进入了高含水期开发阶段，但因为高含水期开采时面临的开采环境复杂且恶劣，不仅难以保障开采的效率，还会导致产量低下。因此，对油田高含水期的开采技术研发极为重要，相关油田企业应针对高含水期的采油难题，加强技术创新和改进。基于此，本文详细分析了油田开发高含水期的采油工程技术，为解决高含水期的采油难题具有重要的技术指导价值。

简介：摘要：在隧道工程建设中，在隧道进口或出口位置，容易遭遇高边坡问题，为了保证隧道建成后的行车安全，就需要针对高边坡做好防护施工，采取合理的措施来加固防护高边坡，使其处于安全的状态，避免带来安全威胁。基于此，本文首先针对边坡防护加固进行了简单分析，再结合实际的工程案例，探讨了高边坡防护加固的相关技术措施，希望可以给有关人士带来一些参考启发。

简介：摘要：在公路桥梁项目建设的阶段，为了能够满足桥梁基础结构的安全性稳定性要求，就需要对高墩施工技术的应用情况进行分析，在了解技术应用特点的同时对技术的要点进行综合探讨，保证项目的建设达到实际需求。基于此笔者结合多年以来的工程实际经验，以某项目工程实力为研究背景，对该技术在实践中的应用过程进行了深入探究，希望论述之后能够给同类工程提供一些参考。

简介：【摘要】随着社会主义市场经济的发达和社会生产力水平的提升，中国的交通运输日益便捷，高铁的基础建设也日益完善，高铁接触网对防雷技术的需求也愈来愈高，目的就是保障高速铁路运营的安全。高速铁路接触网的防雷要降低雷电对高速铁路接触网结构的破坏力，以维护好高速铁路接触网结构。所以，本篇文章主要针对高速铁路接触网的防雷问题展开研究分析，并给出高速铁路接触网防雷的对策，期望给有关人员提出参考意见，以有效维护中国高铁的运营安全。

简介：摘要：随着社会经济、科技的快速向前发展，我国的桥梁行业也在这个风起云涌的时代中不断快步向前。当然，在我国桥梁事业快速发展的同时，在公路桥梁工程施工中,传统的桥梁墩柱施工技术已经落伍,其中存在大量的问题,不仅延长了工程的施工工期,也增加了工程施工的安全管理工作,并带来了大量的工程隐患。而装配式桥梁墩柱钢筋施工技术的应用,则彻底改变了这一现状,极大地缩短了施工工期,提升了工程施工质量。利用装配式桥梁建设进行施工则能够结合其自身的优势，进而采取有效的关键措施解决此类问题。

简介：摘要：高桩码头是港口工程中应用最多的一种码头结构形式，而桩基又是这种结构形式最重要的组成内容。高桩码头桩基设计的关键性技术环节主要有持力层选择、承载力计算、桩身强度复核、打入桩沉桩控制标准以及质量检测等。虽然这些技术环节在桩基规范中都有规定，但在港口工程设计文件中普遍存在疏漏或表达不够充分之处，甚至出现误解或执行不力的问题。为形成更趋完善和合理的桩基设计成果，需要对桩基设计中的各个技术环节，在正确理解规范的基础上，建立完整、合理的思维体系，并运用于设计过程之中。基于此，文章对高桩码头桩基设计过程中的关键技术进行了研究，以供参考。

简介：

简介：摘要：我国山区面积广阔，地形复杂，一些相关的工程建设难度较大，成本较高。其中，山区公路工程就属于施工难度大，质量要求高，而且必须开展的工程建设，特别是在高填方路基施工中存在的问题较多，难以充分保障公路的后期运行质量。因此，本文对山区公路工程中的高填方路基施工技术进行分析探讨，并根据相关问题提出有效的控制策略，以供参考。

简介：摘要：

简介：摘要：瓦斯事故是所有煤矿安全事故中主要的一种类型，属于煤矿五大灾害之一。论文针对陕西黄陵二号煤矿有限公司掘进工作面瓦斯涌出量大，在采用了增加工作面风量、更改综掘机截割工艺、在工作面两帮施工瓦斯抽采钻场对前方煤层施工瓦斯抽采钻孔进行瓦斯抽采等瓦斯综合治理措施，解决了工作面及回风流瓦斯超限问题，确保安全生产，提高了掘进效率。

简介：摘要：本文以汕头市濠江区虎头山隧道及南延B线工程工程为背景，研究了基于时程分析法的山岭隧道衬砌结构在地震荷载作用下的动力响应,并得出了合理的结果，同时给出了适合高烈度地震区山岭隧道的减震措施。

简介：摘要:高速公路路基高边坡是指土质边坡高度大于20m、小于100m的坡面或为岩质高边坡高度大于30m、小于100m的坡面，路基高边坡无法处于稳定状态、遭到破坏的主要原因为填方路基或挖方路基坡面打滑塌陷，或坡面碎裂、塌陷等多种情况，因此需采取一定施工措施对高边坡进行防护，保障其稳定性，提高公路路基的施工质量。本文主要以武阳高速公路工程为例进行路基高边坡施工方案的分析，简要阐述工程情况、施工工艺、施工流程、边坡监测内容，旨在为高速公路路基高边坡施工提供一定参考。

简介：摘要：现阶段，随着社会的进步与发展，我国的建筑行业也快速发展起来。在道路桥梁建设阶段，对工程质量提出了全新的技术要求。其中的高墩工作作为其中的重要部分，同时又是整个道路桥梁施工的主要技术关键点，这对整个建筑工程的质量有着重要的影响。在道路桥梁高墩施工测量技术开发的发展过程中，要确保数据的准确性，才能提高道路桥梁的性能。对此，就应从道路桥梁高墩施工测量技术开发的实践状况入手，对实际应用情况进行分析，以便于为道路桥梁高墩施工技术水平的进一步发展提供重要依据。

简介：摘要：为解决高速铁路建设中的路基支承层施工问题，本文在简单介绍支承层主要功能的基础上，对其材料选择与制备，以及相应的施工工艺进行深入分析，并提出施工中可能遇到的问题及其处理措施，以期为相关人员提供参考。

简介：摘要：工程建设中，往往施工所处场地位于河谷或场地狭窄地区，常规的施工方法不能满足要求。罗坝二号特大桥沿燕子河布置，河道狭窄，山坡较陡，且河道落差较大，地方政府要求尽量不破会现有山体地貌和植被。桥梁墩柱平均高度30m左右，为解决单次提升高度过高，保证箱梁架设的安全，同时满足当地对环保的要求，经多次研讨并经专家评审，确定箱梁吊装采取修二次提升方式架设。本文将重点介绍本方案在方案比选和高提升平台具体过程。

简介：摘要：伴随着近些年来的发展，国内整体经济水平得到了快速提升，正是在这样的前提条件下，高速公路建设工作得到了迅猛的发展。但是在长期高速公路施工建设过程当中，有关施工人员明确发现该项工程最为常见的问题，主要表现为高边坡稳定问题，因为高边坡本身构造属性较为复杂，并且高边坡科学施工，对稳定性安全性有着直接影响，所以必须要切实增强公路高边坡的防护施工质量控制力度，如此才能使得实际公路施工建设水平得到最为全面的提升，本文接下来将会对此展开分析，指出做好高边坡防护的意义，提出一些相应的措施建议，希望能够为业界人士提供参考。