简介:摘要:作为一种实用的支护形式,锚杆支护主要改善井巷围岩力学性能,充分利用了井巷围岩自身的承受力与强度,因此其属于主动型的支护结构。锚网支护、喷射混凝土支护、锚杆支护以及锚杆注浆支护等均属于常见的支护形式。本文主要对3煤东翼北采区区段回采巷道锚杆支护设计进行了简单分析,以期为锚杆支护工作的开展提供可行建议。
简介:摘要:深基坑工程中,为了保证施工过程的安全和基坑的稳定,采用适当的支护措施是必要的。本论文通过对深基坑预应力锚杆支护的应用进行分析,探讨了其在基坑工程中的作用和效果。研究结果表明,预应力锚杆支护能够有效地控制基坑的变形和下沉,提高工程的安全性和稳定性。
简介:摘要:本文旨在探究高边坡路基加固中锚杆技术的研究和应用,以提高边坡的稳定性和抗滑能力。首先,对锚杆加固技术的原理、特点和适用范围进行了详细的阐述和分析。随后,通过实验室试验和现场施工验证方法,验证了锚杆加固技术的可行性和有效性,并对加固效果进行了评估。实验结果表明锚杆加固技术相比传统的加固方法有着成本低、施工周期短、加固效果好等优势。同时,该技术还可以有效增强边坡的稳定性,提高抗滑能力和承载能力,保证铁路运营的安全性。但是,在实践应用中也存在一些问题,如锚杆锚固长度和土体侧向位移等方面需要进一步完善和改进。因此,为更好地提高锚杆加固技术的应用效果,还需加强理论研究和实践探索,并不断进行技术创新和改进。
简介:摘要:锚杆支护是煤矿巷道支护最常用的主动支护方式,虽然发展数十年,但目前没有公认,大众接受且通用的支护设计理论。目前,公司在锚杆支护设计过程中,基本只计算长度,未研究“三径”匹配问题。本文就钻孔直径、锚固剂直径、锚杆直径是否匹配对支护质量产生的影响进行了理论研究,并论证了“三径”匹配对锚杆支护质量的影响,对锚杆支护设计、施工起到积极指导作用,具有实践价值。
简介:摘 要 我国现在仍然处于城市建设快速发展的阶段,道路交通基础设施建设项目不断投入建设,城市道路规划与铁路既线有交叉的立体交通一般采用上跨或下穿的施工方法,从而推动了城市道路与铁路立体化交通融合发展。本文以天津市西青区独流减河北堤路下穿京沪铁路地道工程为背景,介绍新建框构桥下穿既有京沪铁路与西南环线铁路预留框构桥对接的施工全过程与技术要点。