简介:门座式起重机由起升机构、运行机构、变幅机构、旋转机构四个部分组成,起升机构包括取物装置、钢丝绳卷绕系统以及驱动装置等部分,用来实现物品上升与下降动作。起重量超过10吨时,常设两个起升机构主起升机构(起重量大)与副起升机构(起重量小),这两个机构可分别工作也可协同工作。副钩(及副起升机构)起重量一般取主钩起重量的20%~30%。本文所研究的固定式起重机只含有主起升机构。本文主要从固定式起重机起升机构的布置方式,起升钢丝绳卷绕系统的设计,驱动装置的机械变速方案的选择,起升机构的计算起升机构载荷特点、钢丝绳最大拉力、驱动装置载荷力矩、电动机的选择、制动器的选择、联轴器的选择,减速器的选择等几方面对固定式起重机起升机构设计做了阐述。
简介:摘要:地铁站台门是当今地铁站台层设备系统中不可或缺的一部分,它能够将站台层的公共候车区和隧道轨行区加以完全地隔离与区分,也可以非常有效地防止旅客跌入轨行区域内,与此同时,又能够使地轨行区部分和车站区域部分相互之间的冷热气体交换减小,进而大大降低了车站环控功能系统运作的能量消耗。除此之外,地铁站台门还能够做到明显减少地铁车辆运行时产生的噪声以及地下铁道活塞风压对地铁站台层的候车乘客的影响,增加乘客等候地铁车辆时的舒适度。近几年来,随着国家推动城市轨道运输交通的快速建设与发展,城市地铁已经发展成为当前市民群众日常生活中重要和便捷的出行方式。站台门的稳定性和质量好坏也日益被人关注,因而其已成为中国城市地铁轨道交通运输的关键组成部分。
简介:摘要随着经济建设的发展,我国建筑工程有了很大的发展阶段,在建筑结构设计上也备受关注,BIM技术的引入,可以说在建筑行业发展的思路和模式上有了很大改变,首先采用了计算机的三维技术进行数字化,从而建立一个完整的信息结构,通过周期的数据源构建工程管理,这一点足够可以减少了设计中的成本和预算,还有效的为工作人员减轻压力;其次,就是实际应用过程中,BIM技术的优化特点,改变了传统的工作模式和操作模式,在构建基础上把关联性结构模式彰显的淋淋尽致,因此,建筑结构设计的应用需要BIM技术的发展,从施工质量上和常用技术上发挥着重要的作用,根据相关内容、特性及其实际用途为建筑工程带来很大的发展空间。