简介:摘要:本文在立足于现有公共交通线网规划的条件下,对多模式公共交通系统的协调运营开展研究,以降低公共交通系统运行总成本为目标,建立协同时刻表并通过算例证实。
简介:摘要:近年来,车路协同是汽车与交通行业发展的重要方向之一,车路协同系统利用无线通信、传感器检测、高精度地图定位等众多技术来获取车辆和道路信息,在实现人、车、路充分协同的同时,从而达到主动提高道路交通安全、最优化利用系统资源、缓解交通拥挤的目标,形成安全、效率、环保的道路交通系统。本文介绍了车路协同系统涵盖的技术,研究了车路协同系统的关键技术,给出了车路协同系统硬件结构和软件系统的框架以及硬件设备的连接方案,设计了示范应用中的测试场景方案,并在武汉市测试场景下系统的功能。经验证,本文提出的车路协同系统方案能够为测试场景提供良好的解决方案,为智慧公路的建设提供了参考。
简介:摘要:随着我国当前科技水平的不断提高,在工艺设备设计管理中融入了新型的土建BIM三维协同技术来支撑各项管理活动的顺利实施,不仅可以保证各项设计环节能够具备较强有序性,还有助于便捷整体的设计管理行为,降低了人工操作依赖感,使工艺设备设计管理效果能够得到全面的提高。因此相关管理部门需要充分地发挥土建BIM三维协同技术本身的优势,构建可视化的模型,深入了解设计的具体情况之后,再按照实际问题采取更加科学的应对策略以及管理方案,凸显土建BIM三维协同技术本身的优势,保证工艺设备设计的顺利进行。
简介:摘要:本文探讨了船舶涂装与舾装设计的协同优化方法。首先简单介绍了船舶涂装的重要性和挑战,针对协同优化,提出了优化目标和约束条件的建立方法,分析了涂装与舾装设计参数之间的关联性,并选择了合适的协同优化算法进行设计。最后,笔者讨论了优化结果的评估与验证方法。希望通过本文的浅显研究,可以为船舶涂装与舾装设计提供一定的参考和指导,实现设计效果的整体优化。