简介:摘要:随着我国社会、经济的高速发展,城市交通工具的数量迅速增加,汽车的拥有量和使用量迅速增加。城市道路运输需求不断增加,但由于目前的交通状况,导致了交通基础设施资源和运输需求之间的矛盾。交通发展的不平衡,极大地影响了居民的出行质量,制约了城市的公共服务。对城市道路交通管理模式进行科学、合理的探讨,以满足城市发展的需要。对城市进行全面的交通管理,可以使城市发展与人车矛盾得到很好的解决,并为城市发展提供强大保障。大数据技术是智慧交通建设的重要组成部分,随着交通行业的发展,大量的相关数据被大量的处理,在处理大量的数据和数据时,需要利用大数据技术进行快速、准确的收集和利用。
简介:摘要:一个城市可持续发展的基础是城市道路交通管理规划。本文根据我国城市道路交通管理规划目前的情况进行分析探讨,阐明交通管理规划的层次、内容、目的和发展过程,论述了在交通管理规划中交通需求模型的广泛应用以及交通需求的分析方法和需求预测。
简介:摘要:由于在民用和通用航空器上的应用潜能,以及电池、动力、控制和感知技术的迅速发展和更新,使得无人机的应用范围和性能都有了很大的提高。近几年,随着飞行器的使用寿命越来越长,操作范围越来越广,功能模块也越来越丰富。逐步从物流、安全、巡检、农业、林业、渔业等多个方面深入到整个工业。而随着5 G低延时技术的商业化,针对无人机工业的实际运用也使得其通讯操作从“视距离”到“超距离”。从世界各地来看,无人驾驶飞机的制造和使用都呈现出了快速发展的趋势。文章对我国目前的低空无人驾驶飞机的发展背景及发展状况进行了较为全面的阐述,对 UTM的发展及无人机的运营状况进行了分析、总结,着重介绍了目前国内外在低空域无人驾驶飞机的两大核心技术:碰撞检测与解除以及路径规划方面的最新进展,并对今后的研究趋势作了简要的综述和预测。
简介:摘要:空中交通间隔管控是利用冲突管理的手段,确保航空器飞行全过程与其他航空器间以及与障碍物间满足安全间隔标准要求,减小潜在飞行冲突与碰撞风险,维护空中交通秩序,提高空中交通运行效率。冲突管理从时间尺度上可以分为战略冲突管理、中短期间隔保持和近距防撞。战略冲突管理是在航空器起飞前通过空域管理、飞行计划、流量管理等方式实现潜在飞行冲突的预先管理;中短期间隔保持则是指潜在冲突发生前数十分钟以内对航空器的计划航迹进行冲突探测与解脱,避免航空器间以及航空器与障碍物间低于安全间隔标准;近距防撞是指在航空器间冲突已经发生,或者将在数十秒内存在碰撞风险的情况下采取的防撞措施,空中交通间隔管控关注的重点是战略冲突管理和中短期间隔保持。
简介:摘要:本研究以智能交通管理为例,探讨了城市交通拥堵缓解的策略。通过分析智能交通管理系统在交通拥堵缓解中的作用和影响因素,提出了一系列有效的应对措施。从优化交通信号灯、智能交通信号控制等技术层面入手,提高交通系统的效率和流畅度;通过智能交通管理系统的数据分析和预测功能,实现交通流量的合理分配和调度,以减少拥堵;结合智能交通管理系统的实时监测和应急响应机制,加强交通管理部门的应对能力,及时处置交通事故和异常情况,进一步缓解城市交通拥堵。通过以上策略的综合应用,可以有效改善城市交通拥堵问题,提升交通系统的运行效率和服务质量,为城市居民提供更加便捷、安全的出行环境。