简介：摘要：公路是自然界中非常重要的人工结构。它的位置不仅影响地形和生态系统，而且会对自然产生反应，并对自然和生态造成破坏。如何最大限度地保护和减少破坏，使公路能够顺利融入自然，实现环境与公路的同步发展，最大限度地实现人与自然环境协调发展，已成为路线设计中最关键的步骤之一。公路路线方案设计是在地形或地面上选择公路，并确定公路的空间方向。生态选线是指人们把保护生态环境作为一个非常重要的指标，在选线过程中对选线进行控制，并根据沿线不同的生态区域调整公路布局，以更好地选择路线走廊带，保护生态环境，将项目与自然环境相协调，将公路生态环保理念融入选线设计，这也是一种非常积极主动的环保行为，可以从根本上有效缓解公路建设对周边生态环境的影响。

简介：摘要：随着我国社会经济和科技水平的快速发展，大家已经意识到交通运输是国民经济发展的基石，公路运输凭借其“点对点运输”的优势，成为主要交通运输方式之一，在综合运输体系中发挥着越来越重要的作用，推动了全社会物流成本降低，畅通了商品、服务、生产要素的循环，增强了经济发展的活力，“要想富，先修路”这句话已得到大家广泛的认同。山区公路受制于客观的自然条件，其技术标准和设计速度一般相对较低，平面线形相对较差，长大纵坡路段相对较多。设计限制因素较多，因此山区公路设计对公路设计人员的能力提出了更高的要求，而路线设计作为公路设计的基础和关键，路线设计的优劣直接决定了工程费用的高低、养护运营的难易，山区路线设计工作的难度因其复杂多变的地形、地质条件变得更深了。

简介：摘要：配电网络在我国中性点接的方式经常采取不接地以及经消弧线圈等方式。所以在配电网的过程中，经常发生单相接地的故障，因为发生故障的电流较弱以及不明显的特征和不稳定的电弧和随机因素等影响，让配电网的单相接地故障选线的问题即使多年的研究但还并完全解决，这严重拖慢了提高自动化水平的节奏而且还阻挠配电网供电的稳定性。本文主要讲解了增量残流法，暂态法，注人信号法，中电阻法等方法的选线原理，而且在选线的稳定性，安全性能等方面对这几种方法进行了详细的性能分析。这几种方法都有它们各种的优点和缺点以及适用的条件，所以在应用的时候要进行综合考虑。

简介：摘要：铁路建设项目是一个新项目，项目投资非常大。在规划环节，铁路的选线非常关键，因为它将直接影响铁路建设的项目投资和中后期的运营状况。在当前的铁路设计中，配电线路选择层面存在一些难点和痛点，如配电线路沿线地势陡峭、工作协调困难等，成为铁路运输发展的影响因素。因此，必须重视铁路线路的改善，积极制定合理的预防措施，从根本上解决铁路选线难等诸多问题。

简介：【摘要】随着城市化建设进程的不断加快，也带动了城市轨道交通的进一步发展。在对城市轨道交通线路进行设计阶段，设计人员应严格按照城市轨道交通线路设计原则进行，并以线路路由为基础，拟定科学合理的线路方案，并对线路方案内容的可行性进行深入分析，确保交通线路设计的清晰性与可操作性。基于此，本文将针对城市轨道交通线路选线设计思路进行分析，希望通过本文的分析，能为业内人士提供参考依据。

简介：摘要：石油与天然气长输管道的运输范围大、安装快、成本低。但操作时会受过重外部环境干扰，加上管道线路长、各作业节点相互连接，极易影响工程质量。本文分析了石油天然气长输管道路由挑选的标准及规范；讨论了路由选取规划及技术方法的运用。

简介：摘要：随着经济的不断发展，各地区各领域往来日益频繁，对公路进行全方位的改革，不断完善高速公路质量成为了推动我国交通行业的主要助力，设计和建设高速公路直接影响到人民的生活水平和各类产品的运输情况，还会关乎家的综合国力情况和经济利益的获取方面。因此,高速公路路线设计需要与自然环境之间形成稳定的相互作用,提升项目整体的和谐性,尽可能降低工程建设对自然环境的破坏,在自然与工程之间达成平衡。生态选线是达成这一目的的主要方式,通过完善绿色交通体系、改进公路设计方法,促成人与自然之间的和谐共存,保护工程附近的生态条件。

简介：摘要：当有关部门接管高速公路项目时，必须贯彻“六个坚持、六个树立”的想法，以充分确保高速公路设计概念的科学和合理性。在这种情况下，企业协调发展道路工程和环境工程，将道路和谐融入自然，实现环境和道路和谐发展成为当前环境下道路设计的重要目标。为此，工作人员必须坚持生态选线理念，在制定道路方案时结合生态选线理念以及各种因素来确定道路的空间和方向，并充分利用生态选线理念在道路设计中的积极作用，以增强道路设计的科学和合理性。

简介： 摘要：伴随当前城市化建设的逐步加快，很多城市逐步开始重视加强轨道交通线路的建设，然而城市轨道交通线路在选线设计方面非常复杂，需要与实际情况相结合，进行线路方案的制定，并且对多套方案的内容进行细化和比对，这样才能保证交通线路设计的合理性。本文重点对城市轨道交通线路选线设计进行分析，并且阐述相关原则以及具体设计要点，以供参考。

简介：摘要：在交通运输工程中，一要做好规划，规划以城市人口、地域面积、交通需要等因素为基础，同时还要结合城市政策、地方政策等，并且充分考核城市各项交通资源的共享与协调，最后根据远景规划预测客流量，进而制定科学合理的轨道交通运输网络。提升轨道交通选线规划的有效性，有着非常重要的现实意义。基于此，本文对城市轨道交通线路选线设计思路展开探究。

简介：摘要：在现阶段的城市中，轨道交通工程建设越来越多。为了进一步提升城市轨道交通建设工程的整体质量和水平，管理人员要立足工程设计这一重要视角，集中分析设计图纸中所包含的各类要素，对不同类型的设计问题进行集中归纳与处理，以优化原有的设计方案。尤其是在城市地铁选线设计环节中，管理人员必须选择科学准确的地铁线路，并针对城市地区经济社会建设的实际情况，进一步调整原有的地铁选线方案，从而充分发挥城市轨道交通建设的重要作用。鉴于此，本文首先对城市规划与城市地铁选线设计融合的关系分析，其次对城市轨道交通线路选线设计，为城市居民提供更加便捷的公共出行服务。

简介：摘要：在市场经济发展中，我国交通建设事业发展速度越来越快，各类交通体系相对完善，既保障区域经济的有效发展，也便于人民群众出行方便。其中，高速公路是我国交通体系的重要组成部分，也是公路交通主要构成部分，能够在国民经济发展及人们出现等方面发挥重大作用。而高速公路是否可以发挥最大作用，取决于路线设计的科学合理性。当今时代，我国对生态环境更加重视，需要在路线选择中关注到生态环境的稳定性。因此，为确保高速公路建设后实现经济效益和生态环境效益的统一，应该坚持生态选线理念，对路线进行合理选择，有效推动我国高速公路建设事业可持续发展。

简介：     摘要：作为供电系统中的重要部分，电力配电网的重要性毋庸置疑。从实际情况来看单相接地故障是配电网建设与使用过程中经常出现的问题，要求专业人员提高对选线环节的重视，选择应用多种科学的选线方法以从根本上降低单相接地故障的发生风险。本文阐述了常见的几种故障选线方法，并就每一种线型的特性进行了分析。

简介：摘要：城镇燃气管道工程与城市居民的日常生活以及城市整体经济发展等都有着十分紧密的联系。在其施工建设过程中，为了确保燃气管道工程的运行安全和运行效率，降低运维成本，关键任务就是要对燃

简介：摘要变电站在我国的发展当中，一直是走持续优化路线的，小电流接地选线装置的应用，提高了6kV系统接地装置判断接地事故的准确性，大大降低了系统接地对变电站运行带来的危害，但随着供用电系统的发展，小电流接地系统的准确率在不断降低，成为变电站设备中的一个“鸡肋”。因此必须将小电流接地选线系统的应用按照合理、科学原则进行规划，还要阶段性的做出改善。文章针对变电站小电流接地选线系统的应用及改进方式展开讨论，并提出合理化建议。

简介：摘要：

简介：摘要在我国的电力系统供电一般的流程中，我们通常把中性点不接地系统叫做小电流接地系统，需要在日常的电力维护中尽可能的保证其运行的安全性，单相接地的问题是我们在电力系统维护中经常遇到的问题，但通过安装近年来研发出的小电流接地选线装置，就能更高效率的找出接地线路，为提高35kV及以下线路接地选线准确率提供保障。

简介：摘要随着社会主义市场经济的发展，人们对城市环境的要求也越来越高，燃气工程的环保、高效、低碳等特点也越来越突出，燃气工程的好坏，对改善城市的生态环境和建设环境，发展循环经济都有十分重要的意义。它既是城市基础设施建设的重点，也是一个城市现代化程度的重要指标之一。如何提高燃气工程的建设质量，确保其运行的安全性和稳定性，是我们首要思考的问题。本文阐述和探讨高压燃气管道工程设计选线的优化。

简介：摘要随着经济的快速发展，电网规模快速扩张，电网运行方式的不断改变，现行的小电流接地选线装置电力系统已经不能满足电网运行要求，所以需要我们建立顺应电网发展的小电流接地选线装置设备，应用更加科学的故障选线原理，当出现单相接地短路故障时快速查找并定位故障，具有良好的适应性和市场前景。

简介：摘要就目前而言，我国现有的10KV线路中性点大多数是采用不接地的运行方式，但是这样的接地方式并不是很好，当遇到一些特殊情况时，如果电力施工人员不能够对其进行很好的处理，那么就可以会威胁到人们的生命安全。为了增强配电系统的安全可靠性，电力施工人员就需要开发出更加先进科学的线路接地选线方法，从而使得线路运行变得更加安全可靠。下面这篇文章主要就对现有的线路接地方法进行阐述，并且对10KV线路接地选线原理和选线新方法进行探讨。