简介：【内容摘要】边坡工程作为岩土工程领域中的一个重要分支，其稳定性直接决

简介：给出了一种高实时性的距离门控实现方法,该方法基于高性价比的Spartan-3XC3S200FPGA芯片实现。相比传统的距离门控设计将距离门控计算放在计算机内进行,该方法把运算任务从计算机中抽调出来放在FPGA内部进行,最大程度地保证距离门控系统运行的高精度、高工作频率及高实时性。针对此方法的基本原理、运行流程及一些关键部分的实现作出了详细论述,如串口部分及其传输协议,乘法模块的实现以及大气后向散射的避免方法等。

简介：摘要本文在分析客运专线高墩施工测量控制影响原因的基础上,结合合福客运专线(闽赣段)高墩施工测量控制经验,总结测量方法，提出了解决措施,对高墩施工测量控制有较大的借鉴意义。

简介：对2009年2月4日08时到11时30分,呼和浩特市区出现的微量雨夹雪、雾、道路结冰的复杂天气进行原因分析。结果表明：由于受500hPa弱的短波槽及850hPa槽前西南暖湿气流的共同影响,形成了全市大部的微量雨夹雪;雨夹雪落地融化与地面进行热量交换,致使低于0℃的地面结了薄冰;雾主要出现在呼和浩特市区,一方面是由于适合的温度范围、高湿度条件、以及微风有关,另一方面冬季市区污染物较重,在低层存在逆温的情况下,污染物扩散能力较差,使水汽产生大量的凝结核,从而形成了雾,雾中及地水汽直接凝华也对地面结冰起到了作用。

简介：

简介：

简介：摘要：为生产高硅固熔强化球墨铸铁，对熔炼中铁液的化学成分、孕育处理及热处理技术进行了分析研究，得出高硅固熔强化球墨铸铁比传统球墨铸铁具有更高的抗拉强度，硬度和强度分布更均匀，机械性能及加工性能良好。

简介：摘要: 随着高铁网络建设的不断推进，在高端旅客市场铁路和民航将相互竞争。从当前已开通及规划的高速铁路对厦门航空运输未来发展可能造成的分流和诱增因素进行分析，虽有部分航线受高铁冲击影响，但处于高铁覆盖边缘区域的厦门若能通过轨道交通、城际铁路，强化与高铁枢纽便捷联接，有望抵消高铁分流影响。

简介：摘要本文首先对预应力锚索技术进行了概述，然后结合具体工程案例详细和阐述了高铁路堑边坡预应力锚索防护技术的要点。

简介：摘要：在开展永久船闸高边坡这一工程过程中，的一个重要问题是如何有效地保证施工期边坡的安全稳定。其实现的主要途径是通过设置系统锚索的方式将系统结构锚杆与随机锚索、随机锚杆有效地联系在一起，并对一些开挖过程中有可能造成的一些块体进行有效的预防，根据实际的地质情况结合相关的设计部门的意见在开挖前进行相关的加固工作，才能更好地实现这一基本的目标。本文主要研究船家高边坡施工过程中的相关安全技术及对应的安全措施进行探索。

简介：摘要：高速铁路工程作为重要的基础设施，其为人们的出行以及城市发展提供了诸多便利。与其他工程相比，高铁工程施工难度相对较大，对测量精度要求极高。当工程测量误差超限时，不仅严重影响了工程建设的安全质量，也增加了工程建设成本及运营损耗。基于此，本文分析了高铁工程测量中误差的成因及对策。

简介：

简介：摘要随着高铁建设的发展，人们对于高铁运行的速度、安全性和舒适度要求越来越高。要满足这些要求就离不开高质量的施工和高精密的测量工作。CPIII控制网作为高速铁路测量系统不可或缺的一部分，其作用极为重要。本文介绍了CPIII精密测量技术，并以实例为据，探讨了其在高铁工程中的应用。

简介：摘要 ： 在我国大力发展基础建设的浪潮中，不断涌现出国际领先的精品工程，然而伟大成就的另一面除了伴随着广大建设者的付出，还有各类安全生产事故带来的伤害。众所周知，施工现场环境复杂，不加重视的情况下极易发生事故，常见的安全事故类型就有二十余种。其中，高坠事故以其致死致伤率高，因此受到格外的关注。建筑企业施工过程中，涉及有高处作业、边坡施工、隧洞施工，均存在可能导致高处坠落事故的危害因素。

简介：摘要： 结合巴基斯坦 KKH二期高速公路，从锚杆框架梁的工作原理出发，从测量放线、脚手架搭设、钻孔、清孔、锚杆制作与安装、注浆和框架梁施工等方面对锚杆框架梁施工技术进行分析与阐述，总结锚杆框架梁施工质量控制要点，取得良好的施工效果。

简介：摘要： 在水利工程中，维持附近高边坡的稳定是非常重要的问题。因为高边坡出现滑坡意外会直接影响整个工程的建设、运营情况，所以在水利工程施工过程中，对周围高低坡进行风险分析，判断高边坡挖掘施工的风险等级，然后在施工期间对高边坡施工进行分级管理，避免安全事故发生。本文主要介绍水利工程中高边坡挖掘施工的风险评估方式，提高施工质量和施工效率。

简介：摘要：公路工程建设是关系到民生稳定的重要工程，因为施工时可能会面临多重复杂的地形与自然环境，所以施工技术应用也愈发精进。公里施工时，软基地段屡见不鲜，而高填方路基便是针对此地段比较有效的施工技术方式，可保障施工水平，从而避免软基地段给公路施工安全与质量等导致不良影响。本文首先对公路工程的高填方路基施工的要点进行概述，其次对公路高填方路基的施工技术的策略进行分析，然后对公路高填方路基的施工注意要点进行归纳和总结。

简介：摘要路基是线路工程中最薄弱、最不稳定的部分，在软土路基段进行高铁施工，一旦路基处理不当就会造成轨道不平顺。因此必须做好高铁建设中软土路基的加固工作，控制变形。本文分析了高铁路基下沉的原因，并重点介绍了几种软土加固技术。

简介：

简介：研究了利用银次灵敏线338.28nm测定高银物料中银的含量，克服了用银的灵敏线328.08nm测定高含量银的不足，采用冶金部标准物质铅精矿YT88011，锌精矿ZnS-02分析验证，测定结果与标准值吻合。方法精密度（RSD,n=10）为0.5%~1.5%。该方法适用于各种含铅高银物料和含银量高达1%~10%的铅阳极泥及需要大称样量的粗铅中银的测定。