简介:摘要:当前的住宅室内环境在通风方面上有着较高的工作要求,很多建筑住宅在设计的过程中强调了通风系统方面上的处理,尽可能的改善当前住宅室内的空气条件情况,保证人们的身体健康安全。对于一个室内住宅来说,通风系统和空调系统都是重要组成部分之一,这两个系统与室内环境的空气质量有着很大的关系。为了能够让人们拥有更加舒适的生活环境,建筑设计师对于通风系统和空调系统的控制设计都有了更加深入的研究,确保这两个系统能够在建筑设计方面上发挥出自身应有的作用。本文章将会从混合通风的概念入手,从而去探究当前混合通风的使用情况以及空调系统的自动控制理念,希望能够更好的改善我国的室内通风环境。
简介:摘要:近年随着经济与科技的不断进步和发展,地下空间开发技术日趋成熟,各种深基坑支护的先进设计方法与施工工艺也不断产生。为贯彻可持续发展概念,住建部提出在工程建设中,在保证质量、安全等基本要求的前提下,通过科学管理和技术进步,最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动,实现四节一环保。
简介:摘要:随着双碳战略的驱动,城市轨道交通信号技术创新正成为推动绿色可持续发展的重要手段。本文通过对国内外城市轨道交通信号技术创新实践的调研分析,总结了一系列创新应用。在智能调度方面,采用人工智能技术和大数据分析手段,优化列车运行组织,提高交通效率。同时,结合物联网技术,实现信号设备互联互通,实时监测和修复故障。在能源管理方面,引入再生能源供电系统,提供清洁能源,减少环境污染。本文探讨了未来城市轨道交通信号技术创新的发展趋势,包括无人驾驶技术和自适应信号控制系统等。这些创新实践将进一步加速城市轨道交通的可持续发展,为构建绿色低碳交通体系做出积极贡献。
简介:EA-13环氧沥青混合料是一种热固性材料,通过试验研究其级配设计、混合料的体积指标、养护时间、可操作时间、水稳定性能、耐盐雾性能、温度稳定性能、力学性能以及关键施工参数对混合料性能的影响。
简介:摘要:废旧轮胎胶粉再生使用材料价值评估分析过程中,根据废旧料渗透量的配比要求,可以从8%比例至20%比例的量进行评估,不同的渗透量加入沥青混合料的质量标准要求不同。在废旧轮胎橡胶改性沥青配方设计过程中,根据沥青指标要求,需要结合黏度、流动性、沥青混合料的高低温性能进行综合分析,注意性能测试时的水温、时间等测试标准。结合废旧轮胎橡胶粉在实际混合料配合比设计过程中的要求,分析提高混合料综合性能下废旧胶粉的合理添加比例。废旧胶粉再利用于高旧料掺量的再生沥青混合料的整个混合料设计过程,通过以再生沥青混合料的高温稳定性能为核心指标,不断调整废旧胶粉的用量,最终确定废旧胶粉渗透配比为20%时,废旧胶粉改性沥青的各项指标满足使用要求,高旧料掺量的沥青混合料综合质量满足使用需求。
简介:用碳酸盐岩水平岩样进行了特殊岩心分析,以便在新鲜和老化状态下,通过在X射线CT扫描仪下进行观测评价阿布扎比海上水驱动态。通过表面直观观测和X射线CT扫描识别,岩心明显是非均质的,局部含有一些形成孔洞孔隙空间的藻类碎屑和一些能够形成低孔隙区域的矿物。因此,本项研究的主要目的是评价这些非均质性对水驱动态和后来采收率的影响。对于新鲜岩心来说,Amott和USBM试验结果表明了中间润湿到水湿性质,该性质与预计的结果相矛盾。这意味着,钻井液污染可能改变了原始润湿条件。在这种条件下进行的水驱试验获得了相当高的采收率。通过证明均匀的水前缘推进和高波及效率,X射线CT扫描证实了这一结果。把相同的试验方式用于了老化岩心,在Amott和USBM试验中得到的结果表明了油湿性质。采收率稍微低于新鲜岩心,但是仍然是有利的。X射线CT扫描还证明,流动是均匀的。由此可见,尽管局部出现了非均质性,但是老化岩心试验还是获得了高采收率。用JBN方法推导的新鲜和老化岩心Kr曲线的形状稍微有所不同。用一维岩心驱替模拟模型验证了老化岩心Kr曲线。因此,本文通过一个实例介绍了在X射线CT扫描下的水驱详细情况和岩心分析综合方法。
简介:使用区域气候模式RegCM4.4(RegionalClimateModelversion4.4)单向嵌套CCSM4.0(CommunityClimateSystemModelversion4.0)气候系统模式输出结果,进行了2001~2010年逐年2月1日至9月1日共10年长度的季节尺度气候预测回报试验,针对平均气温和降水,分析了两个模式对中国地区夏季(6~8月)气候的回报能力。首先对气候态的分析表明,RegCM4.4对气温和降水的回报/模拟效果均较CCSM4.0有所改进,特别是在提供更详细可靠的局地信息方面,其中降水回报与观测的空间相关系数,由CCSM4.0的0.39提高到RegCM4.4的0.53,但同时RegCM4.4对中国东部季风降水的回报表现出类似CCSM4.0北方偏多的偏差。对两个模式2001~2010年逐年气温和降水距平的回报能力,通过回报与观测空间和时间距平相关系数(ACCs和ACCt)、回报与观测空间和时间距平符号一致率(PCs和PCt)以及趋势异常综合评分(PS)进行了考察,结果表明两个模式的表现在整体分布上有一定相似的同时,RegCM4.4能够提供更多的空间分布细节,并对降水的回报结果有一定的改善,如CCSM4.0和RegCM4.4回报降水的ACCs多年平均分别为0.03和0.10,PS分别为70.4和71.4。同时给出了两个具体年份(2003年和2009年)的个例分析。
简介:摘要:国民经济的发展和社会市场经济的逐步改革,对国有企业的治理提出了新的要求。国有企业混合所有制的改革有利于提高国有企业的管理效率,激发市场活力。为了确保促进国有公司的混合所有制改革,必须适应和创新原有的公司治理制度和竞争力,优化公司的内部组织结构,并在管理部门,监管者和投资者的权利方面做好工作。本文结合了国有企业混合所有制改革的挑战,并探讨了国有管理体制和竞争方法的创新。
简介:摘要:国民经济的发展和社会市场经济的逐步改革,对国有企业的治理提出了新的要求。国有企业混合所有制的改革有利于提高国有企业的管理效率,激发市场活力。为了确保促进国有公司的混合所有制改革,必须适应和创新原有的公司治理制度和竞争力,优化公司的内部组织结构,并在管理部门,监管者和投资者的权利方面做好工作。本文结合了国有企业混合所有制改革的挑战,并探讨了国有管理体制和竞争方法的创新。
简介:摘要:随着我国交通行业不断发展,越来越多的车辆在不断增加我国运输行业的压力,目前,我国所拥有的公路已经无法满足实际交通量需求,因此很容易出现交通瘫痪的情况。那么,对于公路进行扩建改造是迫在眉睫的,才能够尽可能的满足公路的交通需求。现阶段应用于公路改造扩建工程时,更需要注意施工时容易出现的沉降问题,从而影响了扩建施工所造成的不良影响。现在在公路改造扩建过程中,最常见使用的就是气泡混合轻质土,这是一种较为轻质的材料,高强度、轻巧便捷的特点,为施工过程中提供了重要的便利。本文的重点就是分析气泡混合轻质土的施工质量,通过介绍气泡混合轻质土的应用原理以及施工制作时的工艺技巧,就是能够通过制作过程,进行制定更为严格科学的施工质量检测措施,为我国今后的高速公路扩建工程有更具体的应用。