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  • 简介:近年来,随着国内一些县级城市机动化进程的加快,交通拥堵问题日益严峻。分析原因,主要是缺乏前瞻性的交通规划、道路现状分布的不平衡、公交线网密度低、公交挣靠站位置不合理、交通管理理念不够科学、停车设施不足等问题所造成。

  • 标签: 交通组织 优化设计方法 城市区域 县级 神木县 交通拥堵问题
  • 简介:红灯前,为生命作一次短暂的等候。马走日,象走田,人行横道最好全。不要同汽车赛跑,手术台难成领奖台。

  • 标签: 安全警句 人行横道 手术台 汽车
  • 简介:19辆印有联合国维和部队标志的方舱车威风凛凛、整装待发,将于近日走出国门,出口孟加拉。这批重型卡车是德仕公司最新推出的新产品SX2150、SX2110两款方舱车。本批产品是由陕重汽生产的牵引头,德仕公司设计生产完成的厢式卡车,车身为白色车体。首辆样车从今年1月投入试生产,经过两个多月的艰苦奋战,于近日完成批量下线,按期交付用户。

  • 标签: 试生产 孟加拉 方舱 出口 设计 联合国维和部队
  • 简介:本文介绍的城市交通精细化设计基础管理系统采用云端一体化的数据采集技术,融合公安交通管理基础信息与精细化设计信息,实现对精细化设计相关业务流程的规范化管理,辅助公安交通管理部门规范专业化服务,实现对咨询服务单位设计成果和设计水平的掌握与共享,研究成果为各地公安交通管理部门管理交通组织和信号控制设计的基础信息,提供道路精细化设计工作流程管理服务,有效监管专业化服务质量,产生了良好的社会效益,有效推进城市道路精细化设计和咨询服务。

  • 标签: 城市交通 精细化设计 信息化 管理系统
  • 简介:<正>美铝公司为法拉利612Scaglietti和F430跑车特制了全铝车体结构和底盘。612Scaglietti是法拉利首款使用全铝车体结构、底盘和车身的12缸汽车,尖端的生产和组装技术的结晶,该车全铝结构令其重量减轻了40%,并赋予它极好的扭转刚度。除此之外,612Scaglietti近乎完美的重量分配(46%前部,54%后部)意味着它兼具了后置引擎车较高的动力性能,和前置引擎车较大的设计空间。  为了帮助在崎岖的道路上测试法拉利612Scaglietti的性能,美铝成为法拉利7,500公里中国红色之旅的主要赞助者。两国内法拉利612Scaglietti于2005年8月29日离开上海,共行驶7,500公里。基间经过长城、戈壁滩和古代丝绸之路喀什著名的马可波罗丝绸市场。在45天的行程中,车队将穿越热带、沙漠等各种不同的地形。从来没有其他的汽车制造商做过如此艰难的事情。  “我们希望与法拉利合作来展示法拉利612的铝制车体结构的耐力和强度,”美铝高级交通运输系统部总裁MishaRiveros-Jacobson表示,“该挑

  • 标签: 法拉利 cagliett 美铝 全铝 丝绸市场 交通运输系统
  • 简介:根据产品的设计流程,在考虑了EPB系统相关设计因素的前提下,进行了EPB系统驱动机构的设计。为验证设计的合理性,建立了EPB系统的仿真模型,进行了EPB系统的仿真分析。结果表明,所设计的EPB系统驱动机构能够实现EPB系统的基本功能,经工程化处理后,能够用于实际的生产过程。

  • 标签: 电子驻车制动器 机电一体化 丝杠螺母机构 设计过程 建模
  • 简介:2000年上半年以来,一汽-大众公司继续坚持"质量至上、技术领先、管理创新、市场导向"的经营方针,销售工作基于加强区城市场开拓力度、加强销售一线领导的创新思路,取得了捷达销售量连续3个月超过8000辆、市场份额增长幅度全国第二、前6个月累计市场占有率第二的佳绩。奥迪A6轿车继续保持供不应求的热销局面,在6月销售出1739辆,市场占有率达25.4%,1~8月累计销售10966辆,为完成年度计划奠定了良好的基础。公司销售工

  • 标签: 大众公司 市场占有率 设计能力 捷达轿车 销售公司 大市场
  • 简介:最近,在京沪高速公路上发生了这样一起交通事故:两辆顺行的轿车在行驶途中,因超让车问题大动“肝火”,行驶中互相指责,继而发展为“超车大战”,互相超越.高速行驶.谁也不甘示弱,结果因强行超车造成两车相撞,两车驾驶人“两败俱伤”的交通事故。应该承认,随着社会主义精神文明建设的加强,特别是建设“和谐社会”的深入,文明礼让蔚然成风,公民道德水准进一步提高。但也应该看到,再现实交通活动中,你刚我强,你争我抢,互不相让的现象大量存在,类似开头“超车大战”的现象不乏其例。这些现象的存在,无疑既伤了文明之风,又有悖交通法规,危及交通安全

  • 标签: 交通安全 社会主义精神文明建设 交通事故 京沪高速公路 行驶途中 高速行驶
  • 简介:最温馨惬意的旅行不是开着兜风,而是坐在由越野车牵引的Airstream房车内,到风景最优美的地方度假。这在国内也许是不可想象的,

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  • 简介:我们从未忘记我们是在保护真正的人,并非实验室里的人遇模型。”萨博公司撞车安装置开发部门负责人PerLenhoff说道。“我们撞车安全中心主要考虑在真实情况下公路撞车实际上会发生什么问题。”与标准实验室里的撞车试验不同,由于速度,着力点,角度或者碰撞方式这些变量没有界限,所以每起交通事故都有其独特之处。

  • 标签: 安全中心 撞车试验 交通事故 实验室 PER 负责人
  • 简介:前几日有幸夜游西湖,在"柳浪闻莺"门前蓦然想起"70码"。随口一说,竟逼得杭州友人做无地自容状,而众路人也为之侧目。由此不难料想接二连三的"70码"和"29秒"事件,对公众意识的影响之甚。

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  • 简介:而立之年的王某,家住四川省泸州市江阳区丹宁镇。原本对机动车的性能和客运业就陌生的他,七年前,眼见一些客运老板赚了钱。于是他多处筹资买了一辆旧中巴车跑起了客运,夫妻俩轮流跟车售票。

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  • 简介:为积极适应“互联网+”时代,充分发挥公安交通管理部门的信息资源以及互联网公司的技术和渠道优势,更好地服务公众出行,针对面向公众的全国高速公路交通管理信息发布问题,公安部交通管理科学研究所联合百度开展了“互联网+”高速公路交通管理大数据服务技术路线设计,并成功应用于2016年春运“平安播报”项目探索实践,为优化全国高速公路交通管理信息服务积累了宝贵经验。

  • 标签: 互联网+ 高速公路 大数据服务 春运“平安播报”
  • 简介:本文介绍了安全视距与道路交通事故的关系和欧美主要国家的应用情况,驾驶人在不同车速不同路面停车视距的要求、复杂情况和意外事件的决定视距、道路超车视距及会车视距的要求。

  • 标签: 安全视距 交通秩序 交通事故