简介:摘要在防抱死制动系统车辆尚未完全大面积进入市场以前,汽车购买者通常把车辆是否具有防抱死制动系统这一功能看做购买的重要指标,但随着科学技术的不断发展和进步,目前我国只有很少一部分车辆不具备防抱死制动系统。驾驶员在驾驶汽车过程中,防抱死制动系统发挥着重要作用,它的存在不仅能够很大程度的加强车辆的物理性能,而且还能保持车辆具备相当可观的操作性和稳定性。防抱死制动系统的存在不仅给汽车驾驶员带来了便利,同时当汽车急刹车时,我们可以根据车辆痕迹对车辆在制动前的状况进行有效还原,大大降低了事故现场检验难度。本文以防抱死制动系统车辆刹车痕迹为主要研究对象,对车辆痕迹的影响因素进行了详细分析,希望通过本文的研究,能够使驾驶员以及公安系统工作人员更加合理的利用此系统。
简介:摘要本文主要采取广汉市1980-2010年雾霾天气观测资料,对该地区雾霾气候特征进行分析。结果表明,广汉市从20世纪80年代至21世纪初广汉市雾霾天气呈增加趋势,平均雾霾日数增加了约2d,尤其是近年来增加比较明显;年平均雾霾日数最多为82d,出现于2010年;年平均雾霾日数最少为51.d,出现于2001年与2004年;雾霾天气出现次数最多的是冬季,秋季、春季次之,夏季雾霾出现次数最少。广汉市雾霾天气频繁发生的因素除了工业污染、汽车尾气的排放等人为因素之外,还和当地气候背景形势和地形具有紧密联系。针对雾霾天气,应积极采取可行性服务措施,以确保雾霾天气得到更好的治理,进一步优化空气质量。
简介:摘要本文利用地面观测资料、NCEP再分析资料、台站观测资料等对2017年6月21-24日天津暴雨天气成因进行分析。结果表明副热带高压有东退的趋势,在天津南部地区不断有上游短波槽移出,低空切变线逐渐转为东西走向,天津地区开始出现持续强降雨天气;天津大部分地区的水汽条件较为充足,促进了暴雨天气的发生发展;850hPa低空处逐渐从负涡度转为正涡度,并与暴雨区域保持一致。结合不同高度层的垂直速度场,天津地区上升区域边缘位置与上升气流保持一致,对于水汽输送和高低空能量交换较为有利;因天津大部分地区上空的不稳定能量较小,再加上暖湿空气不足,在释放不稳定能量后会出现暴雨天气,位势不稳定层结开始重新建立并加强,促进持续性暴雨天气的出现。
简介:摘要基于性能导航(PBN)技术是近年来由国际民航领域开发的一种新型导航技术。它是国际民航组织(ICAO)在对各个国家区域导航(RNAV)以及所需性能导航(RNP)运行实践、技术标准的基础上引出的一个新的运行概念,涉及到起飞、进近着陆、航路至终端区的全部飞行阶段。作为中国建设新一代航空运行系统的关键技术之一,基于性能导航的实施是中国民用航空战略规划的重要构成,该项技术的推广应用将对我国民航的发展产生极大影响。本文着重对基于性能导航(PBN)技术现状及存在问题的分析,以促使不断提升PBN技术的应用水平。
简介:摘要随着我国现代化建设进程的加快,传统工业生产模式已无法满足社会日益增长的物质需求,因此我国工业发展向智能化方向进行转变是提高产品制造质量以及效率的必然选择。通过将电气控制系统与传统工业相结合,能在实际的生产线上实现自动化的工作模式,不但能减少人员投入缩减成本,而且电气控制系统良好的安全性以及可靠性也为生产线的正常运行提供了保障。但是电气控制系统的设备线路与操作方法较为复杂,且而线路的故障类型繁多,故障点也较为隐蔽,在缺乏相关理论知识与设备维护经验的情况下很难对故障的发生做出应对,从而导致生产停滞,影响经济效益。因此,应对电气系统在实际运行过程中可能发生的故障进行归纳分析,并进一步对具体故障维修的方案进行探讨分析,促使电气控制系统更好的应用在相关产业当中。本文在阐述了电气控制系统概念的基础上,对电气控制系统的常见故障进行了分析并提出了一些具有参考意义的维修方案。
简介:摘要本文利用再分析资料FNL(格点分辨率为1°×1°,时间分辨率为6小时)、阿坝州所有区域自动站常规降水资料及micaps实况数据资料,通过天气分析和物理量诊断的方法,对阿坝州2016年7月4日夜间至7月6日的区域性暴雨过程从大尺度环流背景、水汽条件、动力条件等方面进行综合分析。分析结果表明此次强降水过程主要是由西南气流造成的,由于高低空切变影响,西北气流与西南气流共同控制了整个阿坝州,从孟加拉湾和南海带来大量的水汽。降水发生时,阿坝州西南部处于一条西北-东南走向的水汽辐合带内,这使得暴雨区外围的水汽迅速向暴雨区集中,保证了持续降水所必须的充足水汽供应,且强降水区与水汽辐合区基本一致;在降水区对应低层为强辐合、正涡度,存在气旋性环流;高层为辐散、负涡度,存在反气旋性环流,这种高层辐散、低层辐合的上下层配置,有利于形成强烈的抽吸作用,加强了上升运动,有利于强对流的发展。