简介:
简介:2008年12月18日国家发展改革委决定,从12月19日零时起,将汽油零售价每升下调0.91元,柴油零售价每升下调1.08元。1月1日燃油税费改革正式实施,这项熙熙攘攘了十几年政策总算出台了。
简介:一、制定合理的燃油税税率我国征收燃油税的重要目的之一,就是要促进燃油能源的节约和环境的保护。现阶段我国燃油税按汽油每升0.8元,柴油0.7元征收,显然是处于较低的税率。因此,要提高燃油税税率,至少达到周边国家的平均水平40%,按现在油价折合汽油2.13元,升,柴油2.10元,升。当然,由于柴油排放对环境的污染低,在环保方面优于汽油,可以对柴油的税额作适当的降低。
简介:摘要农村税费改革是党中央、国务院为加强农业基础、保护农业利益、维护农村稳定作出的重大决策。推行农村税费改革,减轻农民负担,是党中央为解决“三农”问题采取的重大决策之一。
简介:摘要为解决会计人员掌握新准则时操作困难问题,笔者采用逐层分解方法,对所得税费用逐层分解,得出所得税费用核算总公式。本文认为通过从当期应缴所得税和递延所得税两个方向展开对所得税费用的分解,清楚地向会计人员展现所得税费用核算各个环节,便于其在新准则下进行所得税核算。
简介:摘要实行燃油税费改革和取消政府还贷二级公路收费站后,公路行业处于改革发展的关键时期,面对新形势,公路职工的思想观念正在发生变化。本文就如何针对性地做好新形势下的职工思想政治工作作一些探讨。
简介:随着人民消费水平的提高,个人各方面的开销不断增大,我国个人所得税费用扣除标准存在不合理的问题。文章通过采用数据、因素分析等方法,结合国内外研究成果,对长沙市的个税费用扣除标准额进行测算分析,提出相应的参考性建议,为国内研究提供参考。
探寻中国税费改革之路
燃油税费改革之我见
完善我国现行燃油税费改革的建议
国有农场税费改革促进一四九团职工减负增收
资产负债表债务法下所得税费用的核算
燃油税费改革后公路行业思想政治工作之浅见
“一带一路”节点城市个人所得税费用扣除标准研究