简介：摘要： 经碳纳米管等材料改性过后的沥青材料在各个性能方面都会产生改善，改善程度受碳纳米管掺量与其材料参数等因素的影响。随碳纳米管掺量的不断增加，改性沥青的针入度、温度敏感性等都逐渐降低，高温稳定性、黏度及软化点却随掺量的增加逐渐升高。产生这些变化的机理在于：将沥青基质用纳米材料进行改性后，充分的将无机材料与有机材料的优良性能结合在了一起，从而实现对沥青性能的改善。

简介：摘要：在我国基础设施建设领域内，公路是承载交通职能的关键，也是道路工程项目实施的重点领域。公路的路面施工需要采用沥青混凝土结构材料，强化公路路面的压力荷载能力以及预应力等关键性能。改性沥青混凝土的配料与传统材料相比能够有效提升公路路面的稳定性和防渗透性，有效减少路面缝隙和沉降等质量问题。本文主要分析改性沥青混凝土公路的具体施工技术。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，上世纪大量兴建的水泥混凝土路面已经难以满足各地区交通量日益增长的需求，出现了不同程度的损坏。因此，旧混凝土路面加铺沥青面层由于施工简单、迅捷方便成为最常用的旧水泥混凝土路面升级改造手段，即我们通常所说的“白改黑”改造。但随着此方法的推广使用，反射裂缝也逐渐成为“白改黑”路面中导致沥青面层损坏的重要因素。本文以具体工程为背景，分析了旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的必要性，并通过分析SBS改性应力吸收层的技术特点，表明该材料对抑制反射裂缝及防止面层水分下渗起到了很好的效果。

简介：摘 要：道路工程项目建设施工在我国当前社会发展的过程中受到了较大的重视，可以有效推动道路交通运输行业的发展。就目前的道路工程建设施工来说，绝大多数路面施工利用的材料都是沥青混凝土，其中部分施工单位会利用改性沥青混凝土落实路面施工操作，以提高路面结构的稳定性。文章主要通过分析改性沥青混凝土施工的优势，对其在道路工程建设中的实际应用进行简要的探讨。

简介：摘要：沥青路面施工中会使用很多不同的技术，其结构也受到多种因素的影响。为了有效优化施工结构，就需要加强对技术的优化，不同天然岩沥青对基质沥青的凝胶化程度是不同的，体现出在强度、延展性、粘滞度等指标上的差别，继而造成不同的天然岩沥青改性沥青高低温性能优势、抗水损害能力不同。

简介：摘要：橡胶改性沥青是一种通过掺入废橡胶粉来提升沥青性能，橡胶改性沥青结合料在城市道路工程中的应用，有助提升道路的使用寿命，同时也能让道路强度、抗磨损、抗压等性能得到显著提升。本文简要阐述了橡胶改性沥青的发展与应用现状，分析了橡胶改性沥青应用在城市道路工程中的技术要点，以供参考。

简介：摘要：SBS改性沥青具有很好的耐高温、抗低温能力；较好的抗车辙能力，在国内高等级公路、城市干道和机场跑道等的广泛应用，本文从施工工艺角度对此进行了分析。 

简介：摘要：本文探讨了橡胶粉沥青混凝土性能的高温抗车辙性能、抗低温性能和水稳定等路用性能等,并通过相关试验研究,结果表明:橡胶粉改性沥青混凝土具有良好的路用性能,是一种值得推广的沥青路面材料。

简介：摘要：

简介：摘要：社会经济的发展带来了地域间的密切互动，公路工程成为了不同地区间交互的重要纽带，承载着人们出行以及交通运输的各类需求。然而随着交通运输量的增加，为了节约运输成本，运输超载的情况逐渐增加，长期的超负荷状态使得沥青路面的损坏加剧。基于这一现象，为了使公路工程的使用年限得到提升就需要对沥青的质量进行改良，各种新的加工工艺和生产技术开始出现，整体提升了沥青路面的质量。本文就当前公路工程中SMA改性沥青技术进行简要分析。

简介：为研究 SBS改性沥青长期老化及再生机理， RTFOT模拟得到长期老化沥青与正常 SBS改性沥青两种沥青为研究对象，分析可知 SBS改性沥青长期老化后改性剂发生部分裂解与沥青形成的网状稳定结构遭到破坏，针入度、延度和软化点发生下降，黏度上升。加入多功能再生剂后，针入度、延度、黏度、软化点都得到了一定的改善，四大组分比例更为合理。利用多功能再生剂对长期老化的 SBS改性沥青再生后，不仅使得沥青得到再生，还使沥青混合料水稳定性得到提高并且具有温拌功能能够适应复杂条件下的再生要求。

简介：摘要：沥青玛蹄脂是指由沥青结合料、一定量纤维稳定剂、较多的填料（一般为矿粉）以及少量细集料组成的，填充于间断级配粗集料的骨架间隙中组成的骨架嵌挤型密实结构一体沥青混合料，将其所铺筑的路面成为SMA路面。与其他沥青混合料相比，SMA路面在充分利用其他路面的优点的基础上，针对其缺点进行调整，形成一种较理想的混合料结构，同时使用改性沥青，更提高了路面的使用性能，维修费用大幅降低，有效延长了路面的使用寿命。但是，众所周知，改性沥青SMA路面施工工艺技术要求高，对施工环境因素有较强的敏感性，材料的用量稍有不同，路面质量将会有很大的差异。为避免不必要的损失，需要不断完善其施工技术。

简介：摘要：随着我国经济迅速发展，综合国力不断在提升，公路的质量也受到了人们更加严格的要求。要想使公路质量从根本上得到提升，就必须从建设公路的原料着手。改性沥青材料的运用，无疑能够满足人们的要求。本文主要分析了沥青新材料在实际中的应用，为提高公路质量提供一些建议。

简介：摘 要：随着社会经济的不断发展，人们生活水平有了一定程度的提升，对于市政道路工程提出非常严格的要求，各项领域得到良好运行。为了加快市政道路的实施进程，就需要引进合理的管理方式，总结丰富经验，制定合理的项目方案，在增强工程质量的基础上创新市政道路管理方式，遵循标准要求实施管理作业，以此增强整体竞争水平，将相关问题彻底解决。本文主要论述道路改性沥青混凝土路面施工技术的实际应用情况。

简介：摘要：在社会生产力不断提高的新时代，市政道路工程建设要更加严谨，建设要求要提高。改性沥青混凝土路面施工技术管理影响比较大，市政道路工程按规定时间建设，管理取得良好效果与否，需要经过各种考验。管理是贯穿项目建设全过程的一项重要工作，在很大程度上影响着项目质量、企业效益和声誉。在市政道路改性沥青混凝土路面施工技术的管控中，必须采用科学有效的管理模式，提高施工效率，缩短施工时间，降低成本。

简介：摘要：随着建筑工程的快速发展，施工工艺逐渐呈现多样化趋势，成为道路施工中常见施工技术。SBS改性沥青材料尽管呈现较多优势与价值，但是也存在诸多问题。基于此，人们对沥青材料进行了不断优化和完善。SBS改性沥青有着非常好的路用性能，不会花费较多的施工成本，实际操作简单，得到了非常广泛的推广和应用。SBS改性沥青的性能与其生产工艺有着十分密切的联系，为了保证SBS改性沥青的使用性能，就必须要做好对其生产工艺的控制，尤其是关键技术方面，必须要加大控制力度，本文就此进行了研究分析。

简介：摘要：考察了DOA性能和复合改性沥青性能的关联性，探讨DOA/SBS复合改性沥青用于浇注式沥青混合料GA和SMA的可行性，评价了钢桥面铺装组合结构“GA+SMA”的综合性能。试验结果表明，DOA的性能直接影响复合改性沥青的性能，DOA的常规性能指标、蜡含量和组分分布对复合改性沥青性能影响较大；DOA/SBS复合改性沥青浇注式沥青混合料GA和SMA路用性能良好，铺装组合结构具有良好的综合性能，特别是高温性能尤为突出。DOA应用于钢桥面铺装材料在技术上及经济上均具有可行性。

简介：摘要：SBS改性沥青在高等级公路、城市感到以及机场跑道等有较好的引用，它能够较好的提升路面的效果，从而使得路面的使用寿命有所提升，这样能够降低路面的养护费用，从而形成较好的经济效益。本文围绕SBS改性沥青性能要求及路面施工质量做出分析，以供参考。

简介：摘要：近年来绿色环保、节能减排观念越来越深入人心，通过使用废旧轮胎加工成橡胶粉，添加沥青制成的稳定沥青橡胶已得到相关建设部门的认可，并受到越来越多学者的青睐。超薄磨耗层改性沥青在制造过程中加入其他相关材料，结合橡胶沥青的优点，制成橡胶沥青改良产品。改进后的橡胶沥青满足了车辆的行驶稳定性，主要包括：①提高了车辆行驶时的降噪能力；②轮胎和地面之间的摩擦力得到改善；③在较强紫外线保持较高稳定型；④不易沉淀；⑤吸光能力较高。根据这些特点，稳定型橡胶改性沥青在道路路表面磨耗层中得到使用。本文在内蒙古赤峰市红山区市政道路进行试验，对稳定型橡胶改性沥青超薄磨耗层的各个性能指标进一步研究。

简介：摘要：近年来，我国经济发展迅速，人们生活水平显著提高，人们出行的频次也越来越高，给市政道路系统带来了很大的压力。为了满足人们的出行要求和交通运输需求，城市要加大对于市政道路的投资建设，也要提升市政道路施工技术。针对市政道路建设过程中经常出现的路面开裂等质量问题，采用改性沥青混凝土技术具有很好的改善效果。在施工过程中应规范施工过程，严格控制施工质量，保证市政道路质量。基于此，本文简要分析了市政道路改性沥青混凝土路面的特性及其施工技术。