简介：我们在场一般明确的表达基于为在空间域的图象复原的准时的kriging和模糊概念。灰色级的图象与Gaussian降级了白噪声被考虑了。基于象素本地人邻居，模糊逻辑聪明地被采用了避免一个象素的不必要的评价。选择象素的紧张评价然后被多与Lagrange的方法一起采用准时的kriging执行本地半变化的钳子和估计。当与适应维纳相比过滤器和存在fuzzy-kriging来临，执行选择和一个象素的紧张评价的如此的一种混合技术的申请在图象质量表明实质的改进。没有结构的详细信息的损失，这些过滤器完成噪声降低，由他们的更高的结构类似索引显示了，这被发现了到噪音比率和新variogram的峰值信号基于质量测量。电子增补材料这篇文章(doi:10.1007/s11390-007-9061-3)的联机版本contatins增补材料，它对授权用户可得到。

简介：Structuraloptimizationforcrashworthinesscriteriaisofparticularsignificanceespeciallyatearlystageofdesign.ThecomparativestudyofKrigingandradialbasisfunctionnetwork(RBFN)wasperformedinordertoimprovethecrashworthinesseffectsofhoneycomb.ImprovingthecrashworthinesscharacteristicofhoneycombwasachievedusingLS-OPTanddomainreductionstrategy.Thisoptimizationisperformedonthebasisofvalidatednumericalsimulationtoestablishtheapproximatedmodeltoillustratetherelationshipbetweentheresponsesanddesignvariables.TheresultsshowedthatKrigingmeta-modelisexcelledinaccuracy,robustnessandefficiencycomparedtoradialbasisfunction(RBF)andcrashworthinesscharacteristicofhoneycombisimprovedby4%.

简介：变异函数是克里金法中反映区域化变量空间变化特征的有效数学模型,但传统克里金方法中变异函数理论模型的选择和实验变异函数参数的设定具有一定的主观性.引入粒子群算法,对Kriging实验变异函数参数进行优化,提出了PSO-Kriging算法并结合实例进行三维建模.实验结果表明：PSO-Kriging算法与传统Kriging方法相比,误差降低29.14%,三维地质模型精度更高.

简介：为了绘制黄白茨矿10#煤层和12#煤层的瓦斯地质图,根据现场测得的瓦斯含量数据,利用等值线绘制软件surfer8.0,采用Kriging网格化方法绘制了10#、12#煤层瓦斯含量等值线,并通过AutoCad2008输出,准确绘制10#煤层和12#煤层的瓦斯地质图。从绘制的煤层瓦斯地质图可以看出,黄白茨矿瓦斯含量基本上是随着深度的变化呈线性增加,井田东部瓦斯含量大于西部,埋藏越深,瓦斯含量越大,基本与已采区域相对瓦斯涌出情况相符合。采用Kriging网格化方法解决了空间连续性变化的属性非常不规则时较难准确绘制地质图的问题,因此Kriging网格化方法可以用来绘制煤层的瓦斯地质图。

简介：Thelargedesignfreedomofvariable-stiffness(VS)compositematerialpresupposesitspotentialforwideengineeringapplication.PreviousresearchindicatesthatthedesignofVScylindricalstructureshelpstoincreasethebucklingloadascomparedtoquasi-isotropic(QI)cylindricalstructures.Thispaperfocusesontheanti-bucklingperformanceofVScylindricalstructuresundercombinedloadsandtheefficientoptimizationdesignmethod.Twokindsofconditions,bendingmomentandinternalpressure,andbendingmomentandtorqueareconsidered.Influencesofthegeometricaldefects,ovality,onthecylinder'sperformancesarealsoinvestigated.Toincreasethecomputationalefficiency,anadaptiveKrigingmeta-modelisproposedtoapproximatethestructuralresponseofthecylinders.InthisimprovedKrigingmodel,amixedupdatingruleisusedinconstructingthemeta-model.Ageneticalgorithm(GA)isimplementedintheoptimizationdesign.TheoptimalresultsshowthatthebucklingloadofVScylindersinallcasesisgreatlyincreasedascomparedwithaQIcylinder.

简介：大飞机具有轻质大柔性特点,使得气动/结构耦合作用增强,在设计过程中需要考虑这种耦合效应,直接调用CSD/CFD方法计算周期长,无法满足工程需要.代理模型方法由于能显著提高工程优化设计的效率,已广泛应用于飞行器气动外形优化设计中.采用Kriging方法建立代理模型,通过求解EI函数最大值得到需添加的样本点以更新代理模型,提高代理模型的拟合精度,结合改进的粒子群最优化方法对大飞机的结构刚度进行了优化设计.结果表明,该优化方法能够处理复杂目标的全局优化问题,在保证升力系数及纵向稳定性能不恶化的前提下,降低飞机巡航状态的飞行阻力.

简介：研究人员利用Fortran-90语言成功地开发出一种传统经验最大概似克立格法支持下的计算机空间数据判别软件。该软件已成功地解决了“高斯域”（利用实验数据中正态分布的数据）中的空间数据判别问题，其中，简单克市格法判别等价于最大概似法判别，其结果与期望值相吻合。通过经验概率分布函数，使得数据发生正态转换。研究人员利用贝叶斯函数，结合后验分布的平均值，