学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要无砟轨道安装测量的主要目的为精确定位轨道结构中安装钢轨的轨道位置。CRTSⅢ型无砟轨道测量优化设计,主要是在无砟轨道安装测量的目的和要求上,结合其自身的结构特点,设定合理的测量精度标准。本文在理论上分析这四类问题的优化方法,夯实我们的理论技术基础。

  • 标签: 精调 CRTS Ⅲ型 轨道板
  • 简介:摘要高速铁路III型板式无砟轨道建造一体化创新技术与应用首创了板式轨道全单元结构体系,突破了国外专利制约,为我国“一带一路”和高铁“走出去”战略提供了有力的技术支撑。无砟轨道均采用工厂预制,预制场的建设关系到轨道的质量,由于目前无相关规范可参考,且项目经验缺乏,预制场的规划设计仍处于初期阶段。为提高CRTSIII型轨道预制场场地设计的准确度,优化预制场内的布局设计,节约临时用地,降低建设成本,本文研究了轨道预制场场地参数化设计技术,对影响预制场场地布置的关键因素进行量化分析。通过上述参数化设计技术,可实现规范化、标准化设计与建设预制场,保证预制场功能完善、满足生产需求,又能实现经济环保、绿色建造。

  • 标签: CRTSIII型轨道板预制场 参数化设计 模具数量 峰值存板量
  • 简介:摘要本文从确定关键参数、选址与规划、生产线设计、配套设施设计、场区建设等几个方面对CRTSIII型先张法预应力混凝土轨道场规划进行了研究,通过砀山轨道场的实际验证,总结了场规划原则、面积规划设计、厂房与环境、厂房照明、通风与节能、厂内道路等多方面规划设计经验,为今后类似工程提供一定的借鉴和参考。

  • 标签: 轨道板场 规划设计 技术参数
  • 简介:摘要:铁路CRTSIII型轨道矩阵单元台座法预制,采用工厂化施工,批量预制。按照施工顺序和各部位功能,轨道预制施工可分为模板施工、钢筋施工、预应力施工、混凝土施工、封锚、养护、存放等主要工序,本文主要介绍混凝土施工方面经验。

  • 标签: 工艺 质量控制 混凝土
  • 简介:摘要:随着无砟轨道面世,行业内高度重视这一技术,通过对其结构进行系统分析,建立在有效基础创新基础上,进一步完成了对CRTSIII无砟轨道的开发。该轨道属于轨道结构体系,为我国自主开发产物,目前该技术处于领先水平。

  • 标签: 高速铁路 CRTSIII板 无砟轨道
  • 简介:[摘 要]结合哈牡客专CRTSIII型先张法预应力混凝土轨道的生产,对轨道生产中的超张拉现象进了描述与原因分析,通过对张拉设备的改进,有效的解决了原有设备在放张过程中产生的超张拉问题,优化了施工工艺,提高了轨道产品质量,为在高速铁路建设中CRTSIII型先张法轨道预制提供生产经验和技术支持。

  • 标签: []CRTSIII型轨道板 先张法 超张拉
  • 简介:摘要:铁路CRTSIII型轨道矩阵单元台座法预制,采用工厂化施工,批量预制。按照施工顺序和各部位功能,轨道预制施工可分为模板施工、钢筋施工、预应力施工、混凝土施工、封锚、养护、存放等主要工序,本文主要介绍预应力施工方面经验。

  • 标签: 工艺 质量控制 预应力施工
  • 简介:摘要: 近年来,我国在高铁行业取得了令人瞩目的成绩,在高铁工程中,无砟轨道技术是一种先进的施工技术,该技术可以替代原本的散粒碎石道床技术,其可以满足目前高铁工程的施工要求。无砟轨道技术的积极效果在于其维护频率较低,对轨道耐久性也有显著的提升效果,可防止铁道出现道砟飞溅问题。为了促进铁道行业的进一步发展,提高铁道工程施工水平,必须做好对无砟轨道技术的探索与研究。本文针对无砟轨道 CRTS III技术的特点,提出该技术的具体应用措施,以供参考。

  • 标签: 高铁工程 无砟轨道 CRTS III施工技术 应用策略
  • 简介:摘要乘坐高铁,是当今最便捷的出行方式之一,与普铁相比,安全性、舒适性大大提高。提升线路运行稳定性,加强无砟轨道施工质量是关键。

  • 标签: III型板 无砟轨道 施工 质量 探讨
  • 简介:摘要轨道结构是所有基础工程中的关键部分。由于轨道结构直接跟车轮接触,所以其直接关系到高速列车的安全和平稳运行。因此轨道结构对各项工作要求很高,任何微小的差错都可能是致命的。CRTSIII型板式无砟轨道是我国自主研发并具有完全自主知识产权的无砟轨道结构形式,本文在此CRTSIII型板式无砟轨道结构底座施工工艺技术做了详细的研究。

  • 标签: 无砟轨道 施工工艺
  • 简介:摘要无砟轨道施工技术是高铁建设核心技术之一,本文介绍了我国CRTSIII型板式无砟轨道结构,阐述了CRTSIII型板式无无砟轨道铺设施工关键技术,并结合实际经验介绍了施工质量控制要点及质量管理体系。

  • 标签: CRTSIII型板式无无砟轨道 施工质量控制 无砟轨道施工技术
  • 简介:摘要轨道结构是所有基础工程中的关键部分。由于轨道结构直接跟车轮接触,所以其直接关系到高速列车的安全和平稳运行。因此轨道结构对各项工作要求很高,任何微小的差错都可能是致命的。CRTSIII型板式无砟轨道是我国自主研发并具有完全自主知识产权的无砟轨道结构形式,本文在此CRTSIII型板式无砟轨道结构底座施工工艺技术做了详细的研究。

  • 标签: 无砟轨道 施工工艺
  • 简介:摘要CRTSIII型板式轨道结构是我国自主研发并且具有完全知识产权的无砟轨道结构型式,目前已经在我国获得广泛的推广和应用。充填层是该轨道结构的核心结构,自密实混凝土是其关键材料。本文针对影响充填层施工质量的关键因素和环节,着重分析了关键原材料组份、环境温度及核心工艺等因素对自密实混凝土充填层现场施工过程的影响,研究了混凝土拌合物坍落扩展度及T50的经时变化及其与灌注效率、灌注质量等的影响关系,并结合实际工程应用提出了相应现场规模化施工质量控制技术措施。

  • 标签: 高速铁路 无砟轨道 自密实混凝土 施工稳定性
  • 简介:德国:迪芬巴赫(Dieffenbacher)和SundsMDFTechnologies公司签订了一个合同,决定将向中国福建福人木业有限公司提供EVOjet干法施胶系统。在福建莆田,EVOjet将被安装到新的中密度纤维生产线中,这项计划预计在2013年秋季开始实施。交付的EVOjet系统,包括自动化程序、工程服务、安装和监督。

  • 标签: 福建福人木业有限公司 人造板 装饰板 中密度纤维板生产线 施胶系统 工程服务
  • 简介:欧洲EUROPE英国的刨花消费量止跌回升英国:在经济普遍恢复的背景下,2014年英国的人造市场蓬勃发展。根据来自木质人造工业联合会的初步信息,2014年英国刨花的表观消费量为260.9万m2,增幅达到11.0%。

  • 标签: 人造板工业 装饰板 消费量 刨花板 英国 经济
  • 简介:劳特公司扩展在拉脱维亚和立陶宛的业务芬兰:劳特公司不久前与拉脱维亚桦木胶合板生产商Finieris公司达成850万欧元的销售合同。其内容为:劳特公司为Finieris公司位于拉脱维亚和立陶宛的工厂提供新机器设备和生产线,并对现有生产线进行现代化改造。此前,劳特公司还帮助Finieris公司改造了位于爱沙尼亚柯姬拉市工厂的生产设备,

  • 标签: 人造板 装饰板 现代化改造 拉脱维亚 销售合同 木胶合板
  • 简介:美洲AMERICA惠妤公司开始向日本定向刨花美国:惠好公司将根据日本农林标准(JAS)生产定向刨花(OSB)用以出口日本。OSB在日本主要用于住宅和商业建筑的墙体、屋顶护套和结构地板。惠好公司的生产厂将采用专用配方来满足JAS中强度、刚度及甲醛释放量的要求。

  • 标签: 人造板 装饰板 定向刨花板 甲醛释放量 商业建筑 生产厂