简介:摘要:目前高压架线施工所用的牵引机,存在设备智能化不高、可靠性低、缺乏安全性等问题。为提高电力架线的施工安全和施工效率,增强电力施工设施基础设备,本文介绍一种新型智能牵引机。新型智能牵引机在机械结构、远程状态监测、设备异常情况报警等方面均有较大的创新与改进。
简介:摘要随着我国电力建设的发展,特高压输电线路建设广受人们的关注,而特高压输电线路专用的大吨位牵引机的牵引轮齿轮的重要性就愈发凸显出来。本文主要是以38GrMoAlA以及钒位合金的齿轮钢为主要研究对象,在对不同类型的淬火进行使用,以此达到变形的目的。还对渗透碳热处理的碳深度以及组素质演变的规律进行了较大的深入化的研究。从这个方面可以看到,伴随着淬火这种方式的使用,空冷一直到水冷再到油冷,整个齿轮使用的变形程度都是逐渐上升的趋势。油淬火在整体处理之后齿轮钢的硬化程度上要比孔淬火处理低。在整体油淬火处理之后,齿轮钢组织当中含有的一些细小的马氏体组织就会比显微的硬度要高。以下对机械齿轮钢渗碳热处理变形的基本行为进行研究分析,借此希望能够对工业发展起到积极的促进性作用。
简介:摘要:目前超特高输电线路张力架线施工所用的牵引机,存在设备智能化不高、可靠性低、缺乏安全性等问题。为提高电力架线的施工安全和施工效率,提高电力施工机械化程度,本文介绍一种新型智能牵引机。新型智能牵引机在机械结构、远程状态监测、设备异常情况报警等方面均有较大的创新与改进。