简介:摘要:15号车钩是当前铁路运输中客车常用车钩类型,其在各路段中均有广泛应用。15号车钩采用摆块式复原装置,车钩与摆块相连,通过摆块来夹紧钩身,而摆块和冲击座之间则通过摆块吊相连。作为保障车钩在不同运行状态下处于正常位置的复原装置,摆块吊是摆块式复原装置的重要结构。从当前线路运行实际情况上看,摆块吊脱出发生率相对较高,此故障对客车运行品质以及运行安全均造成一定影响,由于15号车钩在客车上应用极为广泛,因此该故障也受到了铁路工作人员的广泛关注。为进一步明确15号车钩摆块吊脱出原因、减少故障发生率,本文将深入分析摆块式复原装置的具体情况,通过故障模拟和理论分析探究该故障的产生原因并对相应的防范措施进行论述。
简介:摘 要 本文主要介绍了广州地铁 13号线首期工程辅助电源系统设计,包含系统配置、主要技术参数。辅助电源系统的运行独立于牵引系统 , 为保证辅助电源系统的高可用性及通过断电区时避免电压中断,设置列车 DC1500V辅助专用高压母线,通过高压辅助母线将列车 4台辅助电源输入端并行连接起来,并设置母线熔断器进行保护,实现并网供电功能。
简介:摘要:本论文在分析大连地铁13号线列车贯通道系统,列车贯通道是连接两节车厢的重要部分。它能够起到安全防护作用,为乘客提供一个安全可靠的通道,同时起到隔声、隔热、防尘、防雨的作用。