简介:摘要.增塑剂是那些可以添加到聚合物中以提高产品可塑性的物质 各种各样的物质,包括邻苯二甲酸盐,聚酯,柠檬酸 酯类、等聚酯增塑剂是一种新型的低相对分子 由双(多元醇)和双(多元酸)组成的化合物 通过缩聚反应得到的线型聚合物。 与单体 与具有分子结构的增塑剂相比,具有流动性低、耐高温、 萃取阻力特性 植物油基增塑剂可以以生物质为基础 植物油是一种基于可再生资源的无毒环保化合物 塑料助剂、生产植物油基增塑剂原料有三大类: 天然油脂,如大豆油、棉籽油等。 甘油; 它是由天然油脂制成的 所得脂肪酸(主要成分为十八碳酸酯脂肪酸)在本实验中,生物基甘油(既作为植物油又作为 采用脱水缩合和真空蒸馏法制备了多元醇和六氢邻苯二甲酸酐 六氢化邻苯二酸酐甘油增塑剂,它具有两种增塑剂的优点。 通过最佳工艺条件的确定和相关性能试验进行探索 其对聚氯乙烯(PVC)材料性能的影响。
简介:摘要:随着医药科技的发展,医用PVC制品中增塑剂邻苯二甲酸酯类(PAEs)的毒性引起了越来越多国家的重视,采用环保无毒的增塑剂或者选用替代材料已是大势所趋,企业应尽早做好准备,迎合市场需求。
简介:摘要:PVC复合材料因其出色的物理和化学属性,在建筑、汽车、电子等多个领域中得到了广泛的应用。然而,其制备过程中存在的高成本、性能不稳定和技术难题等问题限制了其更广泛的使用。这些挑战主要源于高质量原材料成本、能耗、劳动力支出以及生产环境和设备对工艺参数的限制。为此,优化制备工艺显得尤为关键,包括选择合适的原材料、使用高效的生产设备、设计合理的生产流程,以及实施自动化控制和质量管理系统,从而提高产品的性能和降低成本,增强其市场竞争力。
简介:摘要:本文以环保型增塑剂在PVC加工中应用研究进展为题,探讨了环保型增塑剂在聚氯乙烯(PVC)材料加工过程中的作用、特点及其在性能改善、环保要求满足方面的表现。首先,介绍了传统增塑剂在PVC加工中的作用机制,强调了环保型增塑剂作为一种新型替代方案的重要性。随后,深入探讨了环保型增塑剂的特点,包括其来源、制备过程和降解性,以及其在热稳定性、机械性能等方面的优势。在此基础上,论述了环保型增塑剂在PVC加工中的性能改善,比较分析了其塑化效果、热稳定性以及机械性能的提升,为环保型增塑剂在不同领域的应用提供了理论支持。最后,强调了环保型增塑剂在满足环保要求方面的作用,通过环境影响的比较研究、人体健康与安全问题的关注,以及法规标准与环保认证的合规性,展示了环保型增塑剂对于可持续发展的积极贡献。
简介:摘要聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)是最重要的合成材料之一,被广泛应用于纺织纤维、薄膜、电子电器及工程塑料等领域。然而,聚酯的极限氧指数(LOI)为20%~22%,属易燃材料,其发生火灾所带来的潜在危险也日益突出4-5。随着近年来安全意识的提高以及对安全生产的重视,国家对聚酯产品在阻燃性能上提出了更高的要求,国内外均出台了明确的相关阻燃法规,如TB/T1941—1999提出,铁路货车用化纤涂塑篷布残燃时间≤10s;TB/T3237—2010提出,对于动车内顶板、座椅等增强纤维材料,LOI必须≥30%;美国NFPA-701提出,遮阳棚、帐篷、防水布和类似建筑布料结构和横幅,移除点火源后,任何单个试样燃烧时间不得超过2s。因此,一方面为了解决我国公共场所的防火安全隐患,另一方面为了提高我国聚酯产品的国际竞争力,避免给相关产品出口带来不利影响,解决聚酯产品阻燃安全等级较低问题已成为研究热点。
简介:摘要:聚对苯二甲酸乙二醇酯 (PET)是最重要的合成材料之一,被广泛应用于纺织纤维、薄膜、电子电器及工程塑料等领域。然而,聚酯的极限氧指数 (LOI)为 20%~22%,属易燃材料,其发生火灾所带来的潜在危险也日益突出 [4-5]。随着近年来安全意识的提高以及对安全生产的重视,国家对聚酯产品在阻燃性能上提出了更高的要求,国内外均出台了明确的相关阻燃法规,如: TB/T1941—1999提出,铁路货车用化纤涂塑篷布残燃时间≤ 10s; TB/T3237—2010提出,对于动车内顶板、座椅等增强纤维材料, LOI必须≥ 30%;美国 NFPA-701提出,遮阳棚、帐篷、防水布和类似建筑布料结构和横幅,移除点火源后,任何单个试样燃烧时间不得超过 2s。因此,一方面为了解决我国公共场所的防火安全隐患,另一方面为了提高我国聚酯产品的国际竞争力,避免给相关产品出口带来不利影响,解决聚酯产品阻燃安全等级较低问题已成为研究热点。