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轨道车辆连联轴节变位校核研究

作者：刘海涛冯迎春李涛王凯风王云鹏阴晓铭
学科：建筑科学 > 建筑技术科学
创建时间：2020-03-12
出处：《科学与技术》 2019年第18期
机构：中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心转向架研发部

简介：摘要联轴节干涉校核的目的是为了计算联轴节最大变位，联轴节不与电机、齿轮箱等其它零部件干涉，满足转向架的运用要求。
标签：转向架联轴节变位干涉

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