简介：

简介：针对现有8种高速公路交织区构型，通过对其重要因素如交织区构型、交织区长度、交织区宽度、交织流量等进行分析，建立其冲突因子模型，并利用模型对其进行重新划分，以为高速公路交织区的设计及管理提供借鉴。

简介：摘要随着我国公路交通运输业和基础设施的建设和发展，带来的道路安全问题日益引起了人们的高度重视。就加强路桥隧和沿线设施相关的交通安全问题，从宏观政策、设计、运营管理等多方面提出改进、完善的建议。

简介：2月17日，浦城县人大常委会组织部分县人大代表，就春运交通安全工作开展专题视察活动。视察组在听取了县交通运输、安监、交警、运管、客运运输企业等单位关于春运交通安全工作情况汇报后，到城西客运站、国道205线执勤点等进行视察，并走访乘车旅客。

简介：泰州高港海事处执法人员对辖区危险品码头进行安全检查。徐建国商鹏龑八所海事局执法人员深入辖区渡口、码头水域开展执法安全检查。唐艳媚宜昌巴东海事处加强对辖区客船的安全检查,在码头、渡口现场进行

简介：针对改扩建高速公路施工区的交通事故特点，在借鉴相关研究和应用经验的基础上，提出了施工区临时安全设施的设置要求，并提出了隔离设施的功能和性能要求，以满足施工区的行车安全和施工作业人员的安全。

简介：<正>4月2日这天,以召开主题座谈会为标志,新建县人大常委会启动了2013年"道路交通安全新建行"活动。座谈会上,与会人员围绕"安全意识与守法出行"这一主题畅所欲言,各抒己见。通过交流探讨,大家达成了以下共识:一是政府有关部门要结合"六五"普法,充分运用报刊、电视、电台、网络等媒体,在社会上广泛开

简介：少年儿童交通安全教育在当前我国具有十分重要的意义，但目前针对少年儿童的交通安全教育基本上还是采用效果较差的灌输式教育，其主要的原因就是缺乏有效的教育方法、手段和教育平台。利用虚拟现实技术通过创建三维虚拟交通体验场景和实现人机交互功能构建的交通安全教育训练系统，不仅让广大少年儿童能身临其境般融入到虚拟交通环境中，以体验各种交通行为来学习交通安全知识，而且还可以通过在逼真的虚拟交通环境中安全穿越马路的训练来提高他们正确过马路的技能，避免与机动车发生碰撞，减少交通事故的发生。

简介：<正>自庐山北门建成游客换乘中心以来,这个地方的丁字路口便成了交通要道。一方面,从庐山下来的车辆要通过丁字路口进入市区,一方面直行车辆多且车速较快,但由于路口无明显标识,很多外地司机路况不熟,因此,导致此处交通事故频发。2012年底,有代表向区人大常委会提交建议,希望"在这一丁字

简介：豫政办[2013]31号各市、县人民政府,省人民政府各部门:为深入贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号)和《国务院办公厅印发贯彻落实国务院关于加强道路交通安全工作意见重点工作分工方案的通知》(国办函[2012]211号)精神,全面加强我省道路交通安全工作,经省政府同意,现明确责任如下,各地、各部门要认真落实。一、强化道路运输企业安全管理

简介：中国安检的出现是多方面因素综合作用的结果：1994年中国举办了举世瞩目的亚运会，从亚运会开始，中国国内各项大型活动的逐渐增多，安检就成为一种保障活动正常、安全举行的必备手段；而随着中国改革开放的深入发展，过去凭介绍信乘坐飞机、火车等交通工具的形式已经不复存在，飞机、火车等交通工具的普及也为安检的发展提供了契机；并且随着国内改革开放的进一步发展，中国高层领导的安全保障工作也需要运用全新的方式来进行。

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简介：到2020年成都将新建9个城市轨道交通项目记者25日晚间从成都地铁公司获悉，《成都市城市快速轨道交通近期建设规划（2013～2020年）》正式获国务院批准，并由国家发改委正式批复。据了解，根据该建设规划，到2020年，成都将在已开通和开工建设的1至4号线的基础上新建9个轨道交通项目，线路总长约183．3公里，项目总投资1038．33亿元。届时，成都市城市轨道交通运营规模将达约291．3公里，形成“环＋放射型”的轨道交通基本网络，轨道交通占公共交通比例将达到35％。

简介：目前我国交通事故现场安全防护几乎都采用被动防护模式，要求交通民警对路经事故现场的车辆进行警示诱导，降低二次事故发生的风险。但是被动防护模式主要依赖于驾驶人对信号的感知程度和采取行动的自觉性，防护效果不佳。交通事故现场安全防护的核心是迅速有效保护现场，设法降低路经事故现场车辆的行车速度，依此原理，可以建立一种基于被动模式上的主动事故现场防护模式，在最短的时间内，迫使路经事故现场的车辆减速。文章给出了交通事故现场安全防护主动模式的现场布置参考模型。如何避免主动防护设施对路经事故现场车辆的非安全性影响，是后续研究的关键问题。

简介：该项目建在两条公路的交会处，其中一条公路的一端通往露天体育馆，而另一端则通往设有多个游泳池及旅馆的水疗中心。这一路段交通繁忙，交通环岛连接着上述两大综合设施的主要入口，旨在疏导交通，解决车辆拥挤的问题。环岛中心的设计参考了体育馆和水疗中心的建筑外形，可作为入口标识，起到引导游客前往目的地的作用。

简介：“和谐交通，平安交通”是和谐社会的重要表征，是广大人民群众对提升交通环境的殷切期盼。临邑县交通局抓住这个主要矛盾，提纲挈领、统筹全局，严管理、提素质、打基础、勇创新、有作为、有魄力，如弈棋好手，谋篇布局皆在惠民二字。

简介：阐述磁浮交通的基本原理及其与传统轮轨交通的区别,通过故障救援及安全运营实践,得出以下结论：中低速磁浮交通系统结构可保证列车在运行中不发生脱轨和颠覆的事故;悬浮间隙控制系统采用冗余设计,使支撑的可靠性得到成倍的提高;采用信息化技术实现在线监控,提高支撑的可靠性;假设出现突然断电和列车备用电源也同时出故障的最不利情况下,列车会自动降落10mm到达轨道上面,与轨道间产生的摩擦阻力可使运行列车安全停下.实践证明,采用信息化技术支撑中低速磁浮交通,具有更高的安全性和可靠性.

简介：在部的大力支持下，我们把加强系统审计作为推进规范管理的重要措施，将建设项目审计作为审计监督的重点，正确把握风险，全力发现风险，努力消除风险，使工程建设风险得到有效控制。

简介：<正>1.2013年4月12日交通运输部令2013年第6号公布2.自2013年4月12日起施行交通运输部决定对《邮政行业安全监督管理办法》(交通运输部令2011年第2号)作如下修改:一、在第四条第二款后增加两款,分别作为第三款、第四款:"按照国务院规定设立的省级以下邮政管理机构负责本辖区的邮政行业安全监督管理工作。国务院邮政管理部门和省、自治区、直辖市邮政管理机构以及省级

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