简介：摘 要本文主要以高速磁浮参展车包装运输为例，对高速磁浮车辆运输与吊装进行分析，详细对车辆流转，车辆装卸等流程进行介绍，可为同类型高速磁浮车辆运输与吊装提供技术参考。结果表明：车辆自身防护应处于状态为：空气簧在无充风状态下，能够保证车辆平衡性及平稳性（滑鞘位置最低）。利用制作的T型架工装（16个）预留捆绑点进行捆固作业，捆绑采用3T收紧器，每点2根，呈“八”字状，共计32道捆绑。16点滑鞘支撑工装与车板接触，并进行调平，保证车体处于水平状态，且需满足道路通行限界要求。主要特定工装有：静悬浮台共计5大段，专用吊具分为2套“工”字梁吊具，2套侧部衍梁吊具，四大部分组合组成。

简介：摘要：高速磁浮车辆防腐技术是高速磁浮车辆工程化制造技术的重要组成部分，该技术的应用可大大延长车辆的使用寿命，有效降低车辆的维护成本，车辆的运行安全也可以得到进一步保障。本文主要阐述高速磁浮车辆主要结构的防腐技术研究。

简介：摘要在高速磁浮列车的运行中，铝合金悬浮架会受到非常大的力，这样就使其弹性变形较大。通过建立悬浮架有限元的模型，对其结构模态进行分析，并依据等效变形的原则进行刚性悬浮架模型的建立。以弹性和刚性悬浮架为基础进行磁浮车辆动力学模型的建立，通过实际计算发现建立的等效刚性悬浮架模型合理。其在计算效率与计算精度上要高于弹性模型。而弹性悬浮架模型能够更加准确、全面地进行弹性形变与振动响应的模拟。

简介：摘要：高速磁悬浮车辆是一种全新的、先进的轨道交通系统，其设计、结构、运行理念与传统的车辆有很大的不同，本文通过对其功能需求、结构特点的分析，提出了相应的设计流程和实施方案，并通过磁悬浮原理的样车进行了验证。

简介：摘要：高速磁悬浮车辆是一种全新的、先进的轨道交通系统，其设计、结构、运行理念与传统的车辆有很大的不同，本文通过对其功能需求、结构特点的分析，提出了相应的设计流程和实施方案，并通过磁悬浮原理的样车进行了验证。

简介：摘要：本文通过对高速磁浮夹层组装过程中，夹层上部、下部、两侧施工空间需求的研究，开发了一种高速磁浮车辆夹层组装的关键工艺装备，基于本工艺装备的夹层组装工艺方法安装精度高、流程顺畅，便于并行作业，缩短了施工周期，为后续类似结构的施工工艺提供了一种新思路。

简介：摘要：小型磁浮交通以其良好的经济性以及磁浮列车所特有的技术优势，非常适合应用于大、中城市市域末端卫星城内的城市轨道交通接驳线。在小型磁浮供电方案的选择上，通过对轨道交通几种典型供电方式的特点进行分析，重点对接触轨供电方案和储能式供电方案进行对比，得出结论：储能式的非接触供电供电方式最适合小型磁浮车辆制式。

简介：合理的磁浮车辆限界计算方法有利于降低建筑工程造价，保证车辆运行安全。在此，就低速磁浮车辆限界计算方法进行研究，对车辆限界涉及的因素进行讨论和阐述。

简介：摘要长沙磁浮快线采用第三轨制式受流，每次检修列车将消耗大量时间用于停、送电。本文介绍了为提高磁浮车辆段单股道停、送电效率，降低高压作业安全隐患，而进行的一系列优化、整改。

简介：长沙磁浮项目在正线动调、AW2工况下电磁铁出现烧坏,为了调查清楚事故发生的原因,对其中的一个影响因素——空簧压力进行了跟踪验证.

简介：摘要 中低速磁浮列车不具备轮对结构，许多技术的成熟的城轨测速手段并不适用，保证速度信号的准度与精度尤为重要。本文提到的双测速系统车辆控制方案充分规避了速度信号存在误差的情况，四路速度通道相互对比冗余，包含网络模式与应急模式下的控制策略。

简介：摘要：基于长沙磁浮快线轨道线路最小R100m的曲线，设计了符合磁浮线路的车辆贯通道系统，通过对贯通道结构及运动状态进行综合分析， 介绍了单体式贯通道的设计方案及选型依据，确保车辆贯通道具备顺利通过线路的最小曲线及最大坡度的能力。

简介：摘要：基于长沙磁浮快线轨道线路最小R100m的曲线，设计了符合磁浮线路的车辆贯通道系统，通过对贯通道结构及运动状态进行综合分析， 介绍了单体式贯通道的设计方案及选型依据，确保车辆贯通道具备顺利通过线路的最小曲线及最大坡度的能力。

简介：摘要：对既有超导高速磁浮列车测速定位方法进行对比分析，开展适用于工程化超导高速磁浮车辆的测速定位系统研究。

简介：摘要：本论文通过对国内外城市轨道交通RAMS管理进行基础分析，以长沙磁浮快线为背景，针对轨道交通车辆在运营维护阶段，提出了中低速磁浮车辆运营与维护的可靠性、可用性、可维护性及安全性的方法，从而提高中低速磁浮车辆运行的效率与效益，具有一定的实践意义及推广价值。

简介：摘要：针对储能式磁浮车辆的特殊供电需求，设计了一种以直流供电为主的辅助供电系统，减少了电压变换设备，简化电气系统组成，提高了系统稳定性，达到车辆轻量化和降低成本的需求。本文主要介绍辅助供电系统的组成和原理设计，对充电机、超级电容的技术参数进行了设计，并总结归纳直流供电系统的特点和优势。

简介：摘 要：本文根据高速磁浮系统的特点，分析了高速磁浮工程在我国交通网络中的功能定位；并根据高速磁浮系统的控制架构，明确了该系统属于天生的全自动运行系统。然后结合国内外全自动驾驶项目机电系统的建设和运营经验，分析了我国高速磁浮工程机电系统的潜在建设模式。最后从工程项目建设规范和标准的层面，明确了运营需求规范对于高速磁浮系统建设的重要性，并给出了磁浮工程建设的参考意见。

简介：摘要：针对冷却水管在工作过程中出现漏水渗水的现象，制定出更换PPR材质的水管及相关组件的方案，为确保水管使用寿命及长期处于振动下可能出现的渗水漏水，管件连接处增加金属软管，并安装减震支架用于固定管件，提升管件在工作过程中的平稳度。   

简介：不久前，我国首辆高速磁浮国产化样车在成都实现交付。

简介：摘要:为了系统地归纳描述体系复杂、专业性高的高速磁浮车辆装配工艺技术，本文研究国内外高速磁浮装配技术发展情况，以建立高速磁浮整车装配工艺技术模型为目标，收集并深入分析了高速磁浮车辆装配工艺领域的专家技术经验，总结出影响高速磁浮车辆装配工艺的十大因素。