简介：目前，高速数字视频摄影术正用于汽车碰撞测试的诸多领域。采用适用于更快进程的高速视频，摄像机的最大帧率不断增长。与此同时，其硬件成本也在不断降低。

简介：根据流体弹塑性内摩擦侵彻理论,系统地提出了超高速动能武器打击侵深、成坑范围和地冲击效应的计算方法,并通过实验获得了超高速弹体以速度为1000~5000m·s-1侵彻岩石的侵深、成坑范围和地冲击压力波时程曲线实验数据。将理论计算与实验结果进行对比,验证了理论模型和计算公式的准确性。建立了超高速动能武器打击地冲击效应与浅埋爆炸之间的等效计算关系,提出了抗超高速动能武器打击最小安全防护层厚度的计算方法与“软硬结合、分层配置”的遮弹防护技术方案。

简介：摘要：介绍了国内外列车碰撞标准，并对部分标准进行了概述。

简介：以刚性弹体斜侵彻厚靶问题的三维SPH数值模拟研究为工作重点。以三维拉氏有限元流体动力学程序为基础，建立了适用于长杆弹斜侵彻问题研究的刚性弹体与SPH靶体相互耦合的三维数值模拟程序。

简介：【摘要】本文通过对机场目标的结构和易损性进行分析，结合导弹对机场的打击方式和实例，提出了一系列可行的机场防护方案，以期对指挥员做出威胁预判和防护决策提供思路。

简介：摘要：在现代信息化战争中，目标毁伤评估技术是实现精确打击的关键技术。针对目标的毁伤效果进行评估，不仅对精确打击作战情报的保障起到重要作用，对于现代精确打击体系的发展而言也十分关键。本文将对目标毁伤的评估方法展开探讨，明确其在现阶段使用过程中的优缺点，并指出其未来发展趋势。

简介：

简介：有人说橄榄球比赛是给人带来最强烈视觉冲击的赛事，也许正是因为如此，“超级碗”才成为美国本土最火爆、影响力最大的比赛之一。

简介：一次次剧烈的碰撞,一次次的摔倒、一次次坚强不屈的站起来……这就是足球的魅力吗？哪怕受伤,哪怕再苦再累也决不放弃,为的不仅是一场比赛的胜负而是极度的热爱。

简介：夏日．枝头的树叶仿佛都要被晒化了，更不必说已经黏乎乎的柏油马路。一家人都在抱怨着天气的炎热，后悔选了这样的日子回乡下看望奶奶。远远地．看见奶奶正倚在门框上。“奶奶!”听见我和妹妹的呼喊，她那瘦小的身体立即注满了活力，她伸长脖子望着我们的汽车．咧开嘴笑了，露出一排有些稀疏的牙。

简介：摘要本文对炸药的起爆方式，以及毁伤效能的评估方法和基本体系进行了一系列的研究和简介，提出毁伤效能的一些研究方法，希望对炸药控制有一些好的方面的促进。

简介：摘要：基于作战仿真的毁伤评估系统是一种利用仿真技术和模型来评估战斗中目标物体的毁伤程度和效果的系统。收集目标物体的相关数据，例如几何形状、材料属性、脆性参数等。基于这些数据建立目标物体的仿真模型，可以采用三维建模软件或计算机辅助设计软件进行建模。选择适当的武器系统，并建立与之相关的武器效果模型。这些模型可以包括爆炸、穿甲、破坏性杀伤、碎片扩散等参数。通过模拟武器效果，可以计算和预测目标物体在不同攻击条件下受到的毁伤程度。将目标物体和武器效果模型引入作战仿真环境中，进行战斗场景的仿真。考虑到作战行动中的各种因素，如距离、方向、攻击角度等，验证武器对目标物体的影响。根据作战仿真结果，评估目标物体受到的毁伤程度和效果。可以采用不同的评估指标，如毁伤面积、破坏程度、功能丧失等，以定量或定性的方式表达。对评估结果进行分析和总结，生成评估报告。这些报告可以提供给决策者、指挥官和战术规划者，用于决策制定、战术规划和武器系统改进等方面。基于作战仿真的毁伤评估系统可以为军事行动提供重要的决策支持和战术规划指导。它能够帮助决策者了解不同武器对目标物体的影响，评估战斗结果，优化作战效果，提高战场生存能力。

简介：文章提出了一种如何根据火箭深弹武器系统齐射数量，目标散布和目标毁伤体尺寸优化火箭深弹散布的方法，并结合实例例进行了计算，该方法对深弹武器系统的使用方法优化具有重要意义。

简介：结合新型弹药爆炸的特点，选择Baker模型计算其热辐射毁伤效应，并考虑到大气传输率对热辐射的影响，对Baker模型做了改进．分析了目前使用较多的3种毁伤准则的适用范围，确定将Q准则作为热毁伤准则．根据所提出的方法对装药为3kg的某FAE弹药进行了热毁伤效应评估，对应热剂量伤害阈值给出了评价结果．

简介：简要介绍了超高速碰撞现象及其关键科学问题。综述了航天器空间碎片超高速碰撞防护研究,详细评论了空间碎片防护结构、超高速碰撞下的碎片云模型及撞击极限方程的国内外进展。探讨了小行星撞击地球防御中超高速碰撞问题。展望了超高速碰撞研究及航天应用研究的发展趋势。

简介：

简介：我拍人体是从1986年开始的,屈指一算至今已有16个年头了。十多年来我从未停止过对人体摄影艺术的探索并始终信奉传统的艺术创作理念,在作品的表现形式及创作风格上追求唯美,崇尚含蓄。然而,在最近的一次人体摄影创作中,一个特殊的环境改变了我的创作意识,灵动

简介：[篇名]ACIVILENGINEERINGMATERIALSCOURSEWAREWITHAVIRTUALLABORATORY，[篇名]Acompactsledsystemforlinearimpact,poleimpact,andsideimpacttesting，[篇名]ADynamicTestProcedureForAdhesivelyBondedComposite，[篇名]Alow-cost,high-performanceimpacttestfacility，[篇名]Amethodologyfortheidentificationofconstitutiveandcontactlawsofmetallicmaterialsunderhighstrainrates，[篇名]Amicro/macroimpacttestatcontrolledenergyforerosionandphase-transformationsimulation，[篇名]Aproactivesystemapproachtoautomotiveimpactdevelopment，[篇名]Astudyonfracturesurfaceofagedturbinerotorsteelbyfractaldimension，[篇名]AstudyonthedeterminationoffractureparametersfortherubbertoughenedpolymericmaterialswiththeinstrumentedCharpyimpacttest，[篇名]Anexaminationofthetaylorimpactproblemforexperimentsinvolvingsquareandcircularrods，[篇名]AnalysisoftestdataobtainedformCharpyVandimpacttensiletest，[篇名]Assessingthebeddingconditionsofsewerpipesusingeigenvibration，[篇名]Bucklingbehavioranalysisofarectangulartubestructurebylateralimpactload，[篇名]CHARACTERISTICEVALUATIONOFCFRPCOMPOSITESUNDERFALLINGWEIGHTIMPACTLOADING。

简介：

简介：Charpyimpacttestmodellingandlocalapproachtofracture,Comparisonofparamctricandnon-paramerricmcthocisfordetermininginjuryrish，CORRELATIONANALYSISOFAUTOMOBILECRASHRESPONSESBASEDONWAVELETDECOMPOSITIONS，Correlationstudyondifferentbumperimpacttestmethodandpredictedresults，Damagebehaiorinceramicplasma-coatedanduncoatedglasswithsteel-ballimpact。