简介:摘要:随着我国城市化进程的不断加快,建筑业发展规模持续增长,对建筑材料的需求也不断增大。伴随着现在大力发展绿色建筑、绿色施工,对节能材料及新型材料的需求日益突出,为此特提出自粘改性聚酯卷材防水施工技术要点如下。
简介:摘要:高粘易凝原油在我国生产的原油中占 80%以上。高粘易凝原油在常温下流动性较差(例如大庆原油的凝点高达 32℃),传统上主要采用加热输送工艺,在管道沿线每隔几十公里设一个加热站。其弊端是输油能耗高、输量的允许变化范围小,管线停运时间过长会可能发生因原油温降过大而凝结,导致严重的管道堵塞事故。我国长距离输油管道每年用于加热的燃料油消耗数十万吨,因此,高粘易凝原油的节能、安全输送问题是我国石油储运领域存在的主要技术难题之一。本文对适用于高粘易凝原油输送工艺简析。
简介:摘要:随着交通流量的持续增长和车辆载重的不断提高,公路沥青路面的耐久性和舒适性面临巨大挑战。通过实际应用案例的对比分析,验证高粘高弹改性超薄层沥青施工技术在提升公路路面性能方面的显著效果。
简介:摘 要:本文研究了高粘高弹SMA-13原材料及沥青混合料的路用性能,并结合白洋长江公路大桥桥面沥青铺装层,对高粘高弹SMA-13沥青混合料桥面铺装的施工工艺进行研究。研究结果表明,高粘高弹SMA-13桥面铺装层具有较好的水稳性、抗车辙及抗裂等优点,高粘高弹SMA-13路面的施工工艺科学合理,可以进一步推广运用,提升我国大桥桥面沥青铺装层的技术水平。
简介:摘要:为了准确获取高粘沥青的高温性能评价指标,文章通过采用多应力重复蠕变恢复(MSCR)试验,对沥青在不同温度与应力下及不同高粘改性剂掺量下的评价指标进行了系统的分析,并通过各种沥青混合料的动稳定度对评价指标的有效性进行了验证。结果表明:恢复率R与不可恢复蠕变量Jnr具有较高的温度敏感性,但对应力敏感性较弱。随着高粘度改性剂的掺入,沥青的恢复率R呈增长趋势,不可恢复蠕变量Jnr呈下降趋势,表明高粘度改性沥青的高温性能能够同时在弹性区间及非弹性区间得到有效的改善。
简介:摘要2014年9月,重18井区开辟了高粘先导试验区,投产直井40口,开发目的层J1b,动用地质储量57.9万吨,50℃原油粘度27300mPa.s。沿用以往认识及经验投产后,生产效果较差,生产周期短,递减快,油汽比、采注比低,泵卡、凝管大面积出现,躺井数逐渐增加,难以正常生产运行。为解决重18井区高粘区存在的生产轮次高、供液能力差,原油粘度高、流动性差,采出液含水高、传统反馈泵举升能力差以及反馈泵易发生泵卡、注汽需提杆等问题,在重18井区高粘区采用直井下串接泵生产,取得了较好的效果。直井串接泵由底阀、若干举液器及注汽阀组成。直井下串接泵后,油井生产时率提高,产液量、产油量提高,泵卡井次降低,同时减少了因注汽提杆的工作量,避免了因提杆造成的卡盘根盒。