简介：摘要在商品混凝土的生产中，经常会遇到一些特种混凝土。例如耐高温混凝土。耐高温混凝土对配制原材料的要求比较高，尽可能地不改变混凝土公司现用的材料品种来配制能满足使用要求的耐高温混凝土，不仅能减少资源对混凝土造成的束缚，而且还能降低大量的物力和财力。

简介：摘要：高温拉伸试验是科学评价金属材料高温力学性能的一种试验方法，影响高温拉伸试验结果准确性的因素很多，其中拉伸速率和保温时间就是比较重要的因素，通常，高温拉伸试验的试验速率对力学性能的影响比室温影响更大，本文通过不同参数下试验结果的分析，取得了较好的试验参数，能更精确的获得试验结果。旨在帮助理化试验人员在高温试验参数的选择上有一定的参考，减少试验误差，提高试验数据的准确性和可靠性。通过试验，5mm/min的拉伸速度和15min的保温时间是较好的试验参数。

简介：摘要混凝土作为一种优质的人工材料，在工程建设中应用较为广泛，但是，工程意外事故频发，混凝土结构遭受火灾和碰撞影响，因此，混凝土在极端条件下，力学性能受到人们的关注。因此，在结构设计中，引入火灾和碰撞的影响，掌握混凝土材料在高温和动荷载作用下的力学行为已经迫在眉睫。文章将对混凝土实验技术和高温力学性能进行研究，希望为相关人员提供参考。

简介：通过正交试验设计研究桉树品种（A）、遮阳网的遮光率（B）、喷雾降温间隔时间（C）对桉树组培苗成活率、苗高的影响差异。试验结果表明,适应于柬埔寨王国热带高温条件下桉树组培苗移植培育最好的技术措施为：DH3229（A3）＋遮阳网遮光率为95%（B3）＋喷雾降温间隔时间为30min（C2）组合,移植袋苗平均成活率达到96.7%、平均苗高达18.1cm。

简介：摘要电动汽车经过最近几年的高度发展，目前已成为汽车市场不可忽视的组成部分，而电动汽车的安全和可靠性越来越受重视。本文主要阐述和分析了电动汽车高温环境下的功能、性能和适应性试验的开发要点，探索提升电动汽车性能和可靠性的方法。

简介：摘要：电线及电缆作为电力过程中的基础材料，其整体包括了核心的绝缘材料以及外部起保护作用的保护套两部分。电线电缆本身的状态和质量对于整体运电的效率和质量有着关键影响，加上电线电缆很多需要布置在室外露天较高的地方以及内部强大电流经过的因素，对于绝缘以及耐高温两方面性能的要求较高，因此进行电线电缆绝缘高温压力试验有着其现实性意义。

简介：摘要：设计了一种双层炉丝高温炉，用于高温蠕变持久试验领域。高温炉炉丝由工作炉丝和备用炉丝组成，炉丝采用直径5ｍｍ的电炉丝，当试验机系统检测到工作炉丝断裂时，可自动快速地将炉丝的供电电路由工作炉丝切换到备用炉丝，此时备用炉丝启动加热高温炉继续正常工作，可以减少因炉丝断裂导致试验中断带来的损失。试验结果表明，工作炉丝断裂后，备用炉丝可以快速切换，提高了高温炉的整体使用寿命，同时也能有效满足高温超长时间测试高温蠕变的需求。

简介：摘要岩爆在我国硬岩隧道当中相当普遍，关于岩爆灾害的预防和处置是工程建设领域的难点也是热点。为探究花岗岩高温-岩爆机理，探讨岩爆温度效应的宏观力学机制，开展了高温-岩爆卸荷三轴试验，得到了花岗岩力学性质与温度的关系，对工程实践和研究具有指导意义。

简介：摘要氟橡胶指的是主链或者是侧链碳原子上含有氟原子的一种高分子弹性体，其在使用过程中可以发挥出非常明显的优势。本文主要针对氟橡胶的常温性能、高温耐油性能、高温老化性能以及在高温下的力学性能进行了相应的测试工作，在相关试验开展的基础上，对氟橡胶在不一样的温度条件下所产生的力学性能进行了深入的分析，并对最终得出的结论进行了探究，希望能为相关人员提供合理的参考依据。

简介：摘要沥青混凝土路面在高温环境受载时极易出现车辙、推挤、波浪、拥包等病害。现阶段，沥青高温性能的试验方法主要有单轴高温蠕变试验，车辙试验和最大旋转压实次数下的残余空隙率。由于车辙试验过程中，沥青混合料试件上轮辙的产生与实际情况十分相似，其动稳定度和实际路面的车辙相关性好，因此国内大多采用车辙试验评价沥青混合料的高温稳定性。并且较为常见，施工单位有条件采用，因此我国大多采用的是车辙试验。

简介：8月2日，我国自行研制的ARJ21700新支线飞机在三亚顺利完成高温高湿环境下的试验和试弋。这标志着ARJ21—700飞机按照适航条款进行的又一项验证项目顺利完成。ARJ21700飞机是我国第一次按照国际适航标准进行研制和生产的、具有自主知识产权的新型喷气式支线客机。

简介：摘要：本文围绕线缆产品高温压力试验测试方法展开分析，首先对现行测量方法进行介绍，并指出了当前测量方法在实践应用中存在的不足指出，包括对操作人员操作技巧要求高，压痕测量选点难度大以及喷淋操作容易对设备造成损伤这三个方面，然后提出对线缆产品高温压力试验测试方法进行改进的思路，即在位移传感器装置的辅助下，通过对电信号差异的计算换算得到试验前、后位移差，从而生成准确的压痕深度计量结果，经证实本方法有良好的可操作性，测量精度可得到保证，值得在后续研究中进一步证实。

简介：摘要：为了准确获取高粘沥青的高温性能评价指标，文章通过采用多应力重复蠕变恢复（MSCR）试验，对沥青在不同温度与应力下及不同高粘改性剂掺量下的评价指标进行了系统的分析，并通过各种沥青混合料的动稳定度对评价指标的有效性进行了验证。结果表明:恢复率R与不可恢复蠕变量Jnr具有较高的温度敏感性，但对应力敏感性较弱。随着高粘度改性剂的掺入，沥青的恢复率R呈增长趋势，不可恢复蠕变量Jnr呈下降趋势，表明高粘度改性沥青的高温性能能够同时在弹性区间及非弹性区间得到有效的改善。

简介：摘要：荒漠地区的路面工程和沥青混合料的作用是我国建设的基础。然而，由于荒漠地区的温度高、湿度低、变化大，这些特征会严重影响路面的性能，并且可能会导致路面龟裂、损坏等问题。因此，荒漠地区的高温环境给道路材料的性能和使用寿命带来了很大的挑战。为了提高道路的耐久性和使用寿命，需要研究和分析沥青在高温下的流变性能，以便更好地了解沥青的变形和破坏机制。本研究旨在通过实验分析，对荒漠地区常用沥青的流变性能进行研究，并对不同条件下的沥青性能进行对比分析，以寻找适用于荒漠地区的沥青混合料性能优化的方法和措施。

简介：为了满足高温燃气流动研究的需求,提出了一种新的实验装置——爆轰波风洞.该风洞基本原理是利用高压气体驱动爆轰波后高温气体,为其提供消除Taylor稀疏波的运动边界条件,使爆轰波后气流保持均匀恒定所需状态.在结构布置上,爆轰波风洞与激波风洞类似,因此很容易利用激波风洞实现爆轰波风洞的运行模式,但两者的流动过程和参数间关系有明显的区别.首先理论分析了爆轰风洞流动过程并得出参数间关系,而后据此开展了实验验证.理论和实验结果表明该装置可以产生多种类型、不同状态的高温燃气,并可实现对燃气状态的准确控制.该装置实验能力和应用范围还能进一步扩展.

简介：根据中东阿布扎比高温、温差大的环境特点,设计了ETFE气枕性能高温环境试验系统,主要包括密封环境模拟室,776mm×776mm气枕模型,环境加热与ETFE气枕压力计算机自动控制系统,温度、位移数据采集系统.研制出试验系统,进行了40℃～80℃温度变化、6个周期18小时下气枕性能测试,然后利用气枕膜片制备试件,进行了ETFE薄膜厚度测试、ETFE薄膜和缝合节点拉伸试验.得到了相应的膜面矢高位移、试件破坏形态、应力-应变曲线、极限强度和破断延伸率,对工程设计具有指导参考价值.

简介：摘要：沥青混合料是由粗细集料、填料、沥青通过均匀搅拌形成的粘弹性塑性材料，根据其各相成分的力学特性可被分为沥青胶浆、沥青砂浆、沥青混合料三个尺度进行研究。针对沥青混合料各尺度疲劳和高温性能试验方法的关联性与统一性问题，从沥青胶浆尺度对其疲劳与高温性能进行了综述，并总结了未来发展方向。

简介：摘要：以调节片高温静力试验为基础，研究了曲面结构在高温环境下均布载荷加载技术，选用石英砂作为加载介质．通过计算分析和对比试验，设计了固体介质均布载荷加载系统，实现了950℃高温下均布载荷的准确加载，同时改进了支持工装的水冷结构和加热装置布局，实现厂结构件的同侧支持和加热，试验结果表明，此加载技术有效可行。

简介：摘要：为研究高温后高性能混凝土性能的变化规律，设计了7组C60高性能混凝土进行不同温度和不同冷却方式的试验，研究高性能混凝土高温后的强度变化规律，并采用核磁共振测试混凝土微观孔结构特征，以分析高温作用对混凝土微观孔结构的劣化机理。试验数据表明，随试验温度的增加混凝土T2谱各峰值峰面积与总峰面积均呈现增大趋势，即随试验温度的增加混凝土孔隙结构出现明显劣化；混凝土强度值随试验温度的升高呈现降低趋势，且在浸水冷却后的降低幅度明显大于自然冷却。

简介：由于高温材性试验条件的复杂性,以及建筑结构材料类型的多样性,传统的接触式测试技术日渐成为制约高温材性测试精确性及完整性的瓶颈。通过对比分析位移引伸计,电阻应变片和非接触式应变视频测量系统3种测试手段得到的S355钢试件、S690钢试件及1860MPa级7×5预应力钢绞线的常温及高温的应变历程数据,旨在研究非接触式应变视频测试方法在材料高温力学性能测试中的有效性及可靠性。对比试验结果表明,非接触式应变视频测试方法具有测量试件全过程变形量的优势,适用于不同类型材料试件的高温材性试验数据测试。